Thrust Motor Ranger 125 - Νέα γυμνή Α1 μοτοσυκλέτα

Με υγρόψυκτο κινητήρα και TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων, σύντομα κοντά μας
Thrust Motor Ranger 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2023

H Thrust Motor παρουσίασε μια νέα Α1 γυμνή μοτοσυκλέτα που ακούει στο όνομα Ranger 125, με στιλάτη εμφάνιση, υγρόψυκτο κινητήρα, και έγχρωμη ψηφιακή TFT οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα.

Το στιλ της μοτοσυκλέτας είναι ιδιαίτερα σύγχρονο, η… μετέωρη επίπεδη σέλα τραβάει τα βλέμματα, ο στρογγυλός LED προβολέας έχει και DRL LED φωτισμό, ενώ η μικρή φιμέ ζελατίνα συμβάλλει στη σπορ εμφάνιση του Ranger. Τα LED φλας ανάβουν με τη μορφή σταγόνας.

Το Ranger αποδίδει 14 hp / 8.750 rpm, διαθέτει εξατάχυτο κιβώτιο, και επίσημη τελική ταχύτητα 110 χλμ/ώρα.

Οι ζάντες είναι 17 ιντσών χυτές με μπράτσα, οι αναρτήσεις αποτελούνται από συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στην πέδηση έχουμε δυο δισκόφρενα με σύστημα συνδυασμένης πέδησης.

Η μικρή κατανάλωση της μοτοσυκλέτας, σε συνδυασμό με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 14,5 λίτρων υπόσχονται μεγάλη αυτονομία, ενώ το χαμηλό ύψος σέλας στα 810 mm και το μικρό βάρος των 155 κιλών (με υγρά) βοηθούν στον έλεγχο ακόμα και τα μικρά αναστήματα και τους αναβάτες της κατηγορίας… φτερού.

Η TFT οθόνη των 5 ιντσών έχει 2 επιλογές εμφάνισης ενδείξεων, ενώ στις ενδείξεις της περιλαμβάνονται πέρα από το ταχύμετρο και τις στροφές κινητήρα, και ένδειξη ταχύτητας κιβωτίου, στάθμη βενζίνης, θερμοκρασία κινητήρα, trip computer, και σύνδεση με το smartphone του αναβάτη μέσω Bluetooth.

Το Ranger 125 αναμένεται στην Ελλάδα στις αρχές Απριλίου του 2023, ενώ η τιμή του θα ανακοινωθεί σύντομα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

THRUST RANGER 125

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ, ΤΕΤΡΑΒΑΛΒΙΔΟΣ, ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ

ΚΥΒΙΣΜΟΣ

124.2CC

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Χ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

58Χ47 MM

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ

14 HP / 8750RPM

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ

1,12 KGM / 8000 RPM

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

12:01:00

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

6

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

110KM/H

ΠΛΑΙΣΙΟ

ΑΤΣΑΛΙΝΟ, ΣΩΛΗΝΩΤΟ

ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ

110/70 R17 M/C

ΤΡΟΧΟΣ ΠΙΣΩ

150/70 R17 M/C

ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ

ΣΥΜΒΑΤΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ, ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 120MM

ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΩ

ΜΟΝΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ

ΔΙΣΚΟΣ 300MM, 4Ε

ΦΡΕΝΟ ΠΙΣΩ

ΔΙΣΚΟΣ 240MM, 1Ε, CBS

ΜΗΚΟΣ Χ ΠΛΑΤΟΣ Χ ΥΨΟΣ

2070 * 818 * 1130 MM

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1425 MM

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

810 MM

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ

160 MM

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

14,5 L

ΒΑΡΟΣ ΜΕ ΥΓΡΑ

155 KG

ΜΠΑΤΑΡΙΑ

12V 7AH GEL

ΦΛΑΣ

LED

ΟΘΟΝΗ ΟΡΓΑΝΩΝ

TFT 5INCH, BLUETOOTH

EICMA: CFMOTO 800MT-ES 2026 - Με ηλεκτρονικές αναρτήσεις

Αναβαθμισμένη έκδοση για την κινέζικη Adventure - Είχε παρουσιαστεί πέρυσι ως concept
800MT
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

To CFMOTO 800MT μεγάλωσε, ωρίμασε και φέρει πλέον και ηλεκτρονικές αναρτήσεις στην έκδοση 800MT-ES (το είχαμε δει και στην περσινή EICMA σαν concept). Κατά τα άλλα φέρει τον ίδιο κινητήρα 799 cc που αποδίδει 91 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και 7,65 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές.

Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και ηλεκτρονικές τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Το πιρούνι έχει διαδρομή 160 mm και το monoshock αμορτισέρ 150 mm.

Οι διπίστονες ακτινικές δαγκάνες της J.Juan σε συνεργασία με τους δίσκους των 320 mm μπροστά και η μονοπίστονη δαγκάνα της J.Juan με τον δίσκο των 260 mm πίσω, αναλαμβάνουν το σύστημα πέδησης.

Ο μπροστινός τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17. Το βάρος ανακοινώνεται στα 231 κιλά πλήρης υγρών με γεμάτο το ντεπόζιτο των 19 λίτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει διαφορετικά riding modes, Cornering ABS, TCS, οθόνη TFT 8 ιντσών, συμπλέκτη ολίσθησης, χούφτες, ποδιά κινητήρα και κάγκελα προστασίας. Η 800MT-ES θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα, Neptune blue και Nebula white.