Triumph Daytona 765: Επίσημα μοντέλο του 2020

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/7/2019

Τον περασμένο Φεβρουάριο, είχατε διαβάσει εδώ σχετικά με το Daytona 765 που ετοιμάζει η Triumph και τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες της MCN που το έδειχναν σε δοκιμές στο δρόμο. Τώρα, έρχεται η επίσημη επιβεβαίωση από το εργοστάσιο ότι η μοτοσυκλέτα θα μπει στην παραγωγή και θα φτάσει στις αγορές ως έκδοση περιορισμένης παραγωγής την άνοιξη του 2020, σε μια προσπάθεια να εξαργυρώσει η εταιρεία την επιτυχημένη συμμετοχή της στην κατηγορία της Moto2, ως αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων.
Η έκδοση θα ονομάζεται Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition και θα παραχθεί σε δύο διαφορετικές εναλλακτικές, μία για την Ευρώπη και την Ασία και μία για τις Η.Π.Α. και τον Καναδά. Σε κάθε αγορά θα διατεθούν 765 μοτοσυκλέτες, ενώ στην πάνω πλάκα θα είναι χαραγμένος με λέιζερ ο αύξοντας αριθμός του μοντέλου.

Η καρδιά του νέου supersport θα είναι ο κινητήρας των 765cc που τον είδαμε για πρώτη φορά στο Street Triple RS και είναι ό ίδιος που εξελίχθηκε και βελτιώθηκε για να εξοπλίσει τις μοτοσυκλέτες του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Αν μη τι άλλο, θα πρόκειται για το δυνατότερο Daytona που έχει φτιαχτεί ποτέ, με την Triumph να ανακοινώνει πως θα διαθέτει "σημαντικά αυξημένη ισχύ και ροπή σε σχέση με το παλιότερο 675R αλλά και το Street Triple RS". Επίσης, η μοτοσυκλέτα θα είναι αρκετά πιο ελαφριά από την Daytona 675R.
Στο Street Triple RS, αυτός ο κινητήρας αποδίδει 121 άλογα, ενώ στην Moto2 μορφή του παράγει πάνω από 138 ίππους. Με δεδομένο ότι ο προκάτοχός του χαρακτηριζόταν από τον εξαιρετικό συνδυασμό της δύναμης και της ευελιξίας, το σίγουρο είναι ότι αυτή η περιορισμένη έκδοση θα είναι τουλάχιστον συναρπαστική.

Το τελικό από τιτάνιο είναι της Arrow, παρόμοιο με αυτό που φορούν οι μοτοσυκλέτες της Moto2, ενώ η νέα TFT οθόνη θα καλωσορίζει τον αναβάτη της με το επίσημο λογότυπο της κατηγορίας. Θα υπάρχουν πέντε power modes και quickshifter διπλής κατεύθυνσης στον στάνταρ εξοπλισμό. Τα χρώματα της αγγλικής σημαίας θα είναι η μοναδική χρωματική επιλογή με την οποία θα διατίθεται, όπως ήταν και το πρωτότυπο για την Moto2 που έφερε πάνω του και το λογότυπο της Moto2.

Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας θα ανακοινωθούν από την Triumph στην επίσημη παρουσίαση του μοντέλου, κατά τη διάρκεια του βρετανικού GP στο Silverstone στις 23-25 Αυγούστου, εκεί όπου θα κάνει την πρώτη του βόλτα μέσα στην πίστα. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι μοτοσυκλέτες θα βγουν στις αγορές τον Μάρτιο του 2020, ενώ την ημέρα της παρουσίασής του θα ανακοινωθεί και η τιμή του.

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/7/2025

Η LiveWire παρουσίασε δύο νέα concept ηλεκτρικών minimoto στην επίσημη εκδήλωση Harley-Davidson Homecoming στο Wisconsin των Ηνωμένων Πολιτειών.

Η εταιρεία, μέσω των κοινωνικών δικτύων, αποκάλυψε πως τα δύο νέα μοντέλα θα αντιστοιχούν σε μοτοσυκλέτες 125cc από άποψη μεγέθους και απόδοσης.

Αν και οι λεπτομέρειες είναι ακόμη λίγες, με τα μοντέλα να βρίσκονται ακόμα στην διαδικασία εξέλιξης τους, είναι ξεκάθαρο πως το ένα μοντέλο έχει σχεδιαστεί για χρήση σε δρόμο, ενώ το δεύτερο είναι προσανατολισμένο για χρήση εκτός δρόμου.

Και τα δύο μοντέλα αναμένεται να έχουν ύψος σέλας περίπου 762 χιλιοστά. Σύμφωνα με τη LiveWire, σε αρχικές δοκιμές τα μοντέλα έπιασαν τα περίπου 48 χλμ/ώρα σε τρία δευτερόλεπτα. Η τελική τους ταχύτητα υπολογίζεται κοντά στα 85 χλμ/ώρα, ενώ η αυτονομία τους θα προσεγγίζει τα 160 χιλιόμετρα. Η τροφοδοσία τους θα γίνεται από δύο ανταλλάξιμες μπαταρίες.

Η ίδια η LiveWire αναφέρει σχετικά:
“Το trail μοντέλο προορίζεται για χρήση σε αυλές, ράντσα και χώρους camping. Το street μοντέλο είναι ιδανικό για αστικές μικρομετακινήσεις, νέους αναβάτες, λάτρεις των mini-moto και γενικά για όποιον ψάχνει ένα προσιτό και εύκολα προσαρμόσιμο ηλεκτρικό δίτροχο.”

Σε μια προσπάθεια αλληλεπίδρασης με το κοινό, η LiveWire ζητά από τους φίλους της να προτείνουν χρώματα και πιθανά αξεσουάρ που θα ήθελαν να δουν στα νέα μοντέλα.