Triumph: Το πλαίσιο της νέας Motocross μοτοσυκλέτας της - Video

Το πρώτο βίντεο teaser σειράς, με το επόμενο επεισόδιο να αφορά στον κινητήρα
Triumph Πλαίσιο ΜΧ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/7/2023

Ο Ricky Carmichael και οι συντελεστές της Triumph που εξελίσσουν τη νέα MX μοτοσυκλέτα της εταιρείας, μας παρουσιάζουν το πλαίσιο του μοντέλου, μέσα από μια συζήτηση για τους στόχους των Βρετανών.

Όπως αναφέρουν οι άνθρωποι του Hinckley (Ricky Carmichael, Bobby Hewitt, Dave Arnold, Ivan Tedesco και ο Stephen "Scuba" Westfall ), είναι σπάνιο σήμερα να δουλεύει κανείς ένα τέτοιο project από το μηδέν, και ο λόγος που καθυστερούν είναι πως θέλουν να πετύχουν με την πρώτη τον στόχο τους, στη δημιουργία μιας άμεσα ανταγωνιστικής ΜΧ μοτοσυκλέτας, η οποία στα σωστά χέρια να μπορεί να πάρει νίκες και τίτλους.

Αρχικά έπρεπε να επιλέξουν ανάμεσα στο ατσάλι και στο αλουμίνιο για το πλαίσιο, με το αλουμίνιο να κερδίζει, προσφέροντας καλύτερη σταθερότητα και πρόσφυση αλλά και πιο ελαφριά αίσθηση, σύμφωνα με την Triumph.

Στη συνέχεια αναφέρουν πως δεν ήθελαν να αντιγράψουν κάποιον άλλο κατασκευαστή, υποστηρίζοντας πως το πλαίσιο τους είναι μοναδικό -όσο γίνεται αυτό, καθώς δεν μπορεί κανείς να εφεύρει από τον αρχή τον τροχό.

O Carmichael δηλώνει πως “μας κατηγόρησαν ότι αργούμε, αλλά στοχεύουμε ψηλά, και δεν θα μπορούσαμε να βιαστούμε παρουσιάζοντας κάτι που να μην είναι αντάξιο των προσδοκιών μας”.

Σειρά τώρα έχει το δεύτερο βίντεο της teaser σειράς στις 15 Αυγούστου, με θέμα τον κινητήρα, σειράς που τελικά θα οδηγήσει στην πλήρη αποκάλυψη του νέου βρετανικού ΜΧ μοντέλου

Bajaj Pulsar NS400Z: Το γυμνό μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο στην Ισπανία

Με άκρως ανταγωνιστική τιμή και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Το Bajaj Pulsar NS400Z είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας Pulsar και διατίθεται από το 2024 στην αγορά της Ινδίας, η νέα είδηση όμως είναι πως πλέον είναι διαθέσιμο και στην Ευρωπαϊκή αγορά και συγκεκριμένα στην Ισπανία.

Η γυμνή μοτοσυκλέτα είχε ανακοινωθεί στην Ινδία το 2024, όμως έφτασε στην Ισπανία μόλις την περασμένη εβδομάδα. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό μονοκύλινδρο κινητήρα της KTM των 373 κυβικών, που έφερε η σειρά 390 της προηγούμενης γενιάς και αποδίδει 39,5 ίππους, έναντι των 42,5 ίππων που αποδίδει η έκδοση που είναι διαθέσιμη στην Ινδία, ενώ η ροπή παραμένει ίδια και στις δύο εκδόσεις και είναι 3,5 kg.m. Τα μέρη του κινητήρα είναι φυσικά ίδια και η διαφορά αυτή στην απόδοση οφείλεται σε διαφορετική χαρτογράφηση. Μία άλλη διαφορά εντοπίζεται στη διάσταση του πίσω ελαστικού, αφού το μοντέλο στην Ινδία φέρει 150άρι ελαστικό, ενώ στην Ισπανία 140άρι.

Pulsar

Η Bajaj Pulsar NS400Z έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και διαδρομή 130 mm μπροστά και monoshock αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 130 mm. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 320 mm μπροστά και 230 mm πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ορίζεται στα 174 κιλά πλήρες υγρών, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να ανακοινώνεται στα 12 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 805 mm, που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα διαθέτει τρία riding modes, δικάναλο ABS, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού, LED φώτα και quickshifter. Είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως η τιμή της μοτοσυκλέτας είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική στην Ισπανία και ορίζεται στα 4.499 ευρώ, ενώ συνοδεύεται και από πενταετή εγγύηση. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες, για το αν θα εισαχθεί και στη χώρα μας το επόμενο διάστημα.

Ετικέτες