Triumph TF 250-X – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Αγγλία - Πότε έρχεται Ελλάδα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/3/2024

Η πρώτη motocross μοτοσυκλέτα της Triumph παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 2023 με την βρετανική εταιρεία να είναι πιστή στο πλάνο που είχαμε ανακοινώσει στο ΜΟΤΟ καθώς στόχος της με το νεότευκτο μοντέλο είναι να πρωταγωνιστήσει στις χωμάτινες πίστες ανά τον κόσμο.

Το TF 250-X στο αγωνιστικό του ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross στην Αργεντινή χάρισε χαμόγελα στην Triumph καθώς στα χέρια του Mikkel Haarup κατάφερε να φέρει το πρώτο βάθρο στην ιστορία της εταιρείας.

Η Triumph από την αρχή είχε ξεκαθαρίσει πως το TF 250-X θα διατεθεί σε συγκριμένες χώρες για το 2024 και την Ελλάδα να μην είναι μία από αυτές ωστόσο δεν είχε ανακοινώσει την τιμή του νέου της μοντέλου. Αυτό άλλαξε τώρα καθώς στον ηλεκτρονικό ιστότοπο της βρετανικής εταιρείας εμφανίστηκε η τιμή του όσον αφορά την αγορά της Μεγάλης Βρετανίας.

Το TF 250-X θα πωλείται στις 9,795 λίρες Αγγλίας -11,457 ευρώ- ενώ μετά από επικοινωνία μας με την Triumph Ελλάδος μας έγινε γνωστό πως το μοντέλο θα φτάσει στην ελληνική αγορά το 2025, τώρα αναφορικά με την τιμή που θα κοστίζει στην Ελλάδα δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το αν θα είναι κοντά σε αυτή της Μεγάλης Βρετανίας. Το μόνο καλό νέο, είναι πως θα βρίσκεται στο περίπτερο της αντιπροσωπείας στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 που ξεκινά σε λίγες ημέρες, ώστε ο κόσμος να το δει από κοντά!

Triumph TF 250-X – Ανακοινώθηκε η τιμή του στην Αγγλία στην Ελλάδα από το 2025

Ετικέτες

motocross

mxgp

tf250x

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Ξεχωρίζουν τα για χαρακτηριστικά χρώματα της Honda Racing Corporation, HRC, δηλαδή τον συνδυασμό κόκκινου, μπλε και λευκού. Ο λόγος για τις Special Editions των CRF300L και των σκούτερ SH 125i και 150i.

Το on-off μοντέλο θα βασίσει δύο ειδικές εκδόσεις CRF300L Red Edition και CRF300L Red Edition Evo, στις οποίες τα γραφικά περνούν σε δεύτερη μοίρα, καθώς οι Ιταλοί έχουν προβεί σε γενναία αναβάθμιση του εξοπλισμού τους με ανεστραμμένο πιρούνι Showa μπροστά και αμορτισέρ Ohlins πίσω, αμφότερα ρυθμιζόμενα.

Η διαφορά των δύο εκδοχών, Red Edition και Red Edition Evo, δεν περιγράφεται από τη Honda Italia προς της παρουσίασης, αν και οι εικόνες αποκαλύπτουν πως η Evo παραλλαγή φορά μερικά επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού, όπως κάποια ανοδιωμένα εξαρτήματα στον κινητήρα και διαφορετικά γκριπ στο τιμόνι.

Όσον αφορά στο σκούτερ, αμφότερες οι εκδόσεις 125 και 150 κυβικών έχουν ντυθεί στα χρώμα του HRC για να φτιάξουν δύο ειδικά μοντέλα SH125i / 150i HRC Limited Edition.

Πιθανότατα πρόκειται για εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής που προορίζονται για την ιταλική αγορά, κάτι που θα επιβεβαιωθεί όταν με το καλό παρουσιαστούν και μάθουμε περισσότερα για εξοπλισμό, τις τιμές και το πλάνο διαθεσιμότητάς τους.