Full επίθεση στα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X 2024

Κίνηση ματ του ισχυρού της Bajaj
Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/11/2023

Η Triumph παρουσίασε την νέα της Motocross μοτοσυκλέτα, πιστή στο πλάνο που είχαμε ανακοινώσει και έτοιμη για την επόμενη σεζόν όπου ο στόχος είναι να κάνει την διαφορά από την πρώτη στιγμή. Για αυτό και η νέα MX έχει την καλύτερη σχέση κιλών ανά ίππο και είναι πλήρως εξοπλισμένη για να βρεθεί απευθείας στον αγωνιστικό χώρο.

Η Triumph εξέλιξε από το μηδέν την νέα τετράχρονη MX στις ΗΠΑ και σε στενή συνεργασία με τους Ricky Carmichael και Iván Cervantes. Ο αποδοτικός κινητήρας και το αλουμινένιο πλαίσιο έχουν τις μικρότερες δυνατές διαστάσεις και ένα εξαιρετικά χαμηλό βάρος, ενώ συνοδεύονται και από επώνυμα περιφερειακά, πρακτικά λοιπόν έτοιμη για αγωνιστική δράση την στιγμή που θα την βγάλεις από την κούτα.

Η νέα TF 250-X είναι λεπτεπίλεπτη και το επιθετικό της στιλ θα ξεχωρίσει με την τόλμη του στην πίστα, όπου θα διακρίνεται από μακριά με την ξεχωριστή και μινιμαλιστική σχεδίαση των κίτρινων και μαύρων γραφικών της Triumph Racing.

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X
Μία MX που σχεδιάστηκε για κανονικό εταιρικό πόλεμο...

Ίσως όμως το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό είναι πως δημιουργείται ένα νέο δίκτυο εξειδικευμένων για motocross αντιπροσώπων της Triumph θα είναι διαθέσιμο σε 24ώρη βάση μαζί με τα Σαββατοκύριακα για απευθείας παραγγελία ανταλλακτικών, ακόμη και απευθείας στην πίστα, υποστηριζόμενο από ένα βελτιστοποιημένο για κινητές συσκευές online σύστημα. Παράλληλα μέσα από αυτό θα προσφέρονται και πωλήσεις, αιτήματα service αλλά και μία αποκλειστική σειρά με ρουχισμό και εξοπλισμό αναβάτη.

Ο Chief Product Manager της Triumph Motorcycles, Steve Sargent, δήλωσε: «Το λανσάρισμα της TF 250-X είναι το αποκορύφωμα μιας σημαντικής δέσμευσης και επένδυσης της Triumph, όχι απλώς να φέρει μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα στον κόσμο του motocross, αλλά να προσφέρει μια με νικητήρια επίδοση. Για να το πετύχουμε αυτό, εστιάζουμε στην παροχή του πιο ολοκληρωμένου πακέτου για οποιοδήποτε επίπεδο οδήγησης, από πρωταθλητή έως ερασιτέχνη.

Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι 100% Triumph, συνελήφθη, σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από τις κορυφαίες παγκοσμίως ομάδες πλαισίων και κινητήρων, με την εξειδικευμένη υποστήριξη των πρωταθλητών μας. Αρχίσαμε με ένα λευκό φύλλο χαρτιού και ξεκινήσαμε μια ολοκαίνουργια σχεδίαση από το μηδέν, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου κινητήρα, ενός νέου πλαισίου και νέων ηλεκτρονικών».

​    ​Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Αγωνιστικός Κινητήρας!

Η Triumph έχει αναπτύξει ένα ολοκαίνουργιο τετράχρονο μονοκύλινδρο αγωνιστικό κινητήρα, εξαιρετικά συμπαγή σε διαστάσεις και εξαιρετικά ελαφρύ. Με σφυρήλατο έμβολο αλουμινίου και βαλβίδες τιτανίου, ο κινητήρας έχει επίσης επίστρωση DLC (Diamond-like carbon), ελαφριά καπάκια μαγνησίου καθώς και Belleville συμπλέκτη της Exedy.

Με την εφαρμογή MX Tune Pro που ανήκει στον πρόσθετο εξοπλισμό, ο αναβάτης μπορεί να έχει πρόσβαση σε προηγμένη διαχείριση και ρύθμιση κινητήρα με δυνατότητα επιλογής από το χρήστη σε πραγματικό χρόνο της χαρτογράφησης, πίνακα οργάνων με ενδείξεις σε πραγματικό χρόνο και ζωντανή διαγνωστική λειτουργία, μέσω ενός ελεγχόμενου προγραμματιζόμενου συστήματος διαχείρισης κινητήρα.

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Πλαίσιο Αλουμινίου

Το νέο αλουμινένιο πλαίσιο μονής ραχοκοκαλιάς έχει σχεδιαστεί για να συνδυάσει χαμηλό βάρος και υψηλή ευελιξία. Το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας βοηθά τη νέα TF 250-X να θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς για την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο ενώ αυξημένες είναι οι δυνατότητες ρυθμίσεων που προσφέρει ώστε διαφορετικοί αναβάτες να την προσαρμόσουν στο δικό τους στιλ.

Επώνυμα περιφερειακά

Εμπρός έχουμε το πιρούνι AOS της KYB με καλάμια 48 χιλιοστών σφυρήλατους επεξεργασμένους τριπλούς σφιγκτήρες αλουμινίου 7075-T6 και ένα πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ με piggyback. Τα φρένα είναι της Brembo με πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων στα 24 χλστ και πλευστή πίσω δαγκάνα μονού εμβόλου 26 χλστ και δίσκους Galfer 260 χλστ μπροστά και 220 χλστ πίσω. Οι ζάντες είναι αλουμινίου DirtStar 7000 Series με επεξεργασμένα κέντρα αλουμινίου και φοράνε ελαστικά Pirelli Scorpion MX32 mid-soft. Το τιμόνι είναι Pro-Taper ACF carbon core και τα γκριπ ODI half-waffle ολοκληρώνοντας ένα αρκετά αγωνιστικό σύνολο.

 

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Σε αυτά προστίθενται όλα όσα έχει ετοιμάσει η Triumph στον πρόσθετο εξοπλισμό που έχουν δοκιμαστεί στις ίδιες συνθήκες που εξελίχθηκε η μοτοσυκλέτα και έτσι είναι εγγυημένη η λειτουργία τους και η συναρμογή τους:

•            Πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovič από τιτάνιο

•            Συσκευή κλειδώματος ανάρτησης (hole shot) της XTrig

•            Ρυθμιζόμενο σύστημα εκκίνησης Athena LC-GPA με εξίσου ρυθμιζόμενο traction control και ένδειξη στροφών κινητήρα LED

•            Μονάδα wi-fi MX Tune Pro

•            Σέλα και κάλυμμα σέλας με

•            Κιτ αντικατάστασης πλαστικών

Οι ντίλερ Triumph's Motocross θα διαθέτουν επίσης μια νέα σειρά ρούχων, διαθέσιμη πλάι στη νέα TF 250-X. Η σειρά που λανσαρίστηκε από την Triumph σε συνεργασία με την Alpinestars, περιλαμβάνει μπότες και ρούχα Motocross και Enduro.

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Εξειδικευμένες αντιπροσωπείες Triumph MX

Από την άνοιξη του 2024, νέα εξειδικευμένα κέντρα Triumph Motocross και Enduro θα ανοίξουν στην Ευρώπη, την Αυστραλία και τις ΗΠΑ, με 300 να ανοίγουν μέχρι το τέλος του 2024. Πρόκειται για ειδικά αφοσιωμένα, πλήρως εκπαιδευμένα, εξειδικευμένα κέντρα εκτός δρόμου, που παρέχουν πωλήσεις, σέρβις, ανταλλακτικά, ένδυση και υποστήριξη αγώνα.

Αυτό το δίκτυο υποστηρίζεται με ένα μοναδικό σύστημα προμήθειας ανταλλακτικών και αξεσουάρ που θα λειτουργεί 24 ώρες τη μέρα / 7 ημέρες την εβδομάδα. Διαθέσιμος από τον ιστότοπο της Triumph, αυτός ο νέος κατάλογος ηλεκτρονικών ανταλλακτικών και αξεσουάρ είναι πλήρως βελτιστοποιημένος για κινητά, ώστε οι αναβάτες να μπορούν να αναζητούν ανταλλακτικά και να κάνουν παραγγελίες ενώ βρίσκονται έξω στην πίστα. Οι αναβάτες μπορούν να επιλέξουν αυτό που χρειάζονται, να ελέγξουν τη διαθεσιμότητα και την τιμή και να δώσουν μια παραγγελία για ταχεία παράδοση, στάνταρ παράδοση ή να κάνουν κλικ και να παραλάβουν από τον τοπικό αντιπρόσωπο motocross της Triumph.

Αγωνιστικές Καταβολές

Οι παγκοσμίου φήμης ομάδες μηχανικών της Triumph έχουν βαθιά τεχνογνωσία, ιστορικό καινοτομιών και αναγνωρισμένη ποιότητα σε ότι και αν καταπιάνονται. Αυτές οι ομάδες βρίσκονται πίσω από τα μεγαλύτερα σύγχρονα αγωνιστικά επιτεύγματα της Triumph, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος Moto2 όπου οι κινητήρες της Triumph συνέβαλαν στη μεταμόρφωση της κατηγορίας, θέτοντας νέα ρεκόρ γύρου και ταχύτητας Moto2 σε πίστες σε όλο τον κόσμο. Από τους εργοστασιακούς αγώνες World Supersport, μέχρι το Isle of Man TT, κερδίζοντας πολλαπλές νίκες Supersport, ακόμη και μια νίκη στο Daytona 200, οι ομάδες της Triumph επικεντρώνονται στην επιτυχία.

Στο MX, η ομάδα έχει υποστηριχθεί από μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα στο motocross, συμπεριλαμβανομένου του καλύτερου αναβάτη MX όλων των εποχών, του Ricky Carmichael. Έχει συνεργαστεί με τις ομάδες πλαισίου και κινητήρων της Triumph σε όλο αυτό το ταξίδι της εξέλιξης της νέας μοτοσυκλέτας από την δημιουργία πρωτοτύπων, μέχρι των δοκιμών και της τελικής εφαρμογής. Ο Iván Cervantes, πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής enduro, πέντε φορές Ισπανός πρωταθλητής MX και τερματίσας του Dakar, έχει επίσης εργαστεί σε όλο το έργο με τις εσωτερικές ομάδες της Triumph για να φέρει την εμπειρία του στην ανάπτυξη και τη δημιουργία πρωτοτύπων της μοτοσυκλέτας Triumph.

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Με μια ομάδα σαν αυτή και την TF 250-X στη γραμμή εκκίνησης, η Triumph έχει όλα τα εφόδια για την πρώτη της συμμετοχή το 2024. Μπαίνοντας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM η Triumph Racing θα αγωνιστεί με μια ομάδα που υποστηρίζεται από το εργοστάσιο σε συνεργασία με τον Thierry Chizat-Suzzoni, έναν από τους πιο έμπειρους και επιτυχημένους ιδιοκτήτες ομάδων του αθλήματος, ο οποίος θα ξεκινήσει την αγωνιστική παρουσίαση των Άγγλων με δύο από τις ολοκαίνουργιες τετράχρονες μοτοσυκλέτες MX 250κ.εκ. στην κατηγορία MX2 2024 και με την υποστήριξη του νέου χορηγού, Monster Energy.

Τονίζοντας τη δέσμευση για νίκη, ο Team Manager Vincent Bereni, ηγείται ενός πληρώματος από έμπειρο τεχνικό προσωπικό που όλοι επικεντρώνονται στο να φέρουν την Triumph στην κορυφή των αγωνιστικών επιδόσεων. Το προηγούμενο ρεκόρ αγώνων των Thierry και Vincent μιλάει από μόνο του – με περισσότερες από 80 νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP.

Ο Clément Desalle, ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα ως δοκιμαστής αναβάτης, είναι ένας πολύ έμπειρος οδηγός, αγωνιζόμενος στο υψηλότερο επίπεδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP για 15 χρόνια. Ως ένας από τους πιο σταθερούς αγωνιζόμενους της σειράς, κέρδισε τρεις φορές τον τίτλο του Δευτεραθλητή, ήταν τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα τρεις φορές και δύο φορές τερμάτισε τέταρτος. Τερματίζοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου 23 φορές στην καριέρα του, στέφθηκε επίσης πρωταθλητής Βελγίου Pro Open.

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Η ομάδα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος SuperMotocross των ΗΠΑ της Triumph Racing διευθύνεται από τον εξαιρετικά ταλαντούχο Bobby Hewitt και τον διευθυντή της ομάδας Steve 'Scuba' Westfall - αυτό το δίδυμο έχει αποδείξει ξανά και ξανά ότι ξέρει πώς να κερδίζει. Έφεραν μια εξαιρετική ομάδα συμπεριλαμβανομένου του Dave Arnold, ενός θρύλου του AMA στην ανάπτυξη πλαισίων και του Dudley Cramond, με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή κινητήρων που κερδίζουν αγώνες. Η ομάδα θα αγωνιστεί με τις ολοκαίνουργιες TF 250-X στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2024.

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Η TR 250-X θα διατεθεί σε συγκεκριμένες χώρες για το 2024 και δυστυχώς η Ελλάδα δεν έχει προτεραιότητα καθώς η διάθεσή της εδώ θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025.

Η Triumph ελέγχεται από την Bajaj που με την σειρά της συνεργάζεται με την KTM, η οποία KTM συνεργάζεται με την CFMOTO έχοντας απειλήσει στο παρελθόν πως οι μικρές της μοτοσυκλέτες θα μπορούσαν να φτιάχνονται εκεί. Σε αυτό το μπρα ντε φερ δυνάμεων, όπως το έχουμε αναλύσει σχετικά πρόσφατα στο MOTO, η Bajaj απαντά δυναμικά με την Triumph μπαίνοντας σε κατηγορίες που ο όμιλος της KTM έχει εδραιωμένη παρουσία. Η πρώτη τους αγωνιστική σεζόν, θα δείξει το μέλλον αυτής της σχέσης…

Full επίθεση σε όλα τα MX: Όλες οι λεπτομέρειες της νέας Motocross Triumph TF 250-X

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Τύπος

Μονοκύλινδρος τετράχρονος, 2ΕΕΚ

Χωρητικότητα

249.95 κ.εκ.

Διάμετρος

78 χλστ

Διαδρομή

52.3 χλστ

Συμπίεση

14.4

Σύστημα τροφοδοσίας

Dell'Orto EFI

Εξάτμιση

Μονό τελικό

Τελική μετάδοση

13/48

Συμπλέκτης

Υγρός πολύδισκος με ελατήρια Belleville

Κιβώτιο

5 ταχυτήτων

 

ΠΛΑΙΣΙΟ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ

Πλαίσιο

Αλουμινένιας δοκού

Ψαλίδι

Αλουμινίου

Εμπρός τροχός

21" x 1.6"

Πίσω τροχός

19" x 1.85"

Εμπρός ελαστικό

80/100 - 21

Πίσω ελαστικό

100/90 - 19

Εμπρός ανάρτηση

Τηλεσκοπικό πιρούνι KYB 48χλστ, ρύθμιση συμπίεσης/επαναφοράς, 310χλστ διαδρομή

Πίσω ανάρτηση

Αμορτισέρ KYB, ρύθμιση συμπίεσης (H και L ταχύτητα), ρύθμιση επαναφοράς, 305χλστ διαδρομή

Εμπρός φρένα

Brembo διπλού εμβόλου 24χλστ, δίσκος 260χλστ

Πίσω φρένα

Brembo μονού εμβόλου 26χλστ, δίσκος 220χλστ

Όργανο και λειτουργίες

Μετρητής ωρών, πολυλειτουργικοί διακόπτες

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΗ

Πλάτος (τιμόνι)

836χλστ

Ύψος χωρίς καθρέπτες

1270χλστ

Ύψος σέλας

960χλστ

Μεταξόνιο

1492χλστ

Γωνία κάστερ

27.4º

Ίχνος

116χλστ

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ

7 Λ

 

 

Husqvarna Vitpilen/Svartpilen 801/901 – Μας αποκαλύπτει την μορφή του!

Ένα teaser βίντεο με μπόλικη δράση στον πάγο, μας δείχνει τί να περιμένουμε
motomagHusqvarna Vitpilen/Svartpilen 801/901 – Μας αποκαλύπτει την μορφή του
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

23/2/2024

Πάγος, λάστιχα με καρφιά και το Vitpilen/Svartpilen 801/901 μας δείχνει το πώς θα μοιάζει, ακολουθώντας την σχεδιαστική ταυτότητα που ξέρουμε από τα μικρότερα μέλη των δύο οικογενειών, αλλά και τον προκάτοχό του Vitpilen 701, με την Husqvarna να μας κρατάει σε αγωνία τόσο για τον κυβισμό όσο και για το τελικό όνομα που θα δώσει στο νέο της μοντέλο.

Όπως γνωρίζουμε ήδη το νέο Vitpilen/Svartpilen 801/901 θα παρουσιαστεί στις 5/3, όμως η Husqvarna θέλει να δημιουργήσει ακόμα περισσότερο hype. Με ένα μικρής διάρκειας teaser βίντεο (reel) στα κοινωνικά της δίκτυα, η εταιρεία του Pierer Group, μας προϊδεάζει για τον χαρακτήρα της νέας της μοτοσυκλέτας.

Το βίντεο ξεκινά με ένα κοντινό πλάνο, στα καρφιά τα οποία σπάνε τον πάγο για να βρουν πρόσφυση. Συνεχίζοντας, βλέπουμε τον πίσω τροχό να σπινάρει στην εκκίνηση, με τον θαρραλέο αναβάτη να οδηγεί επιθετικά την μοτοσυκλέτα πάνω στην ολισθηρή επιφάνεια.

Όπως βλέπουμε στα πλάνα, η εμφάνιση θυμίζει αρκετά αυτή του μοντέλου προπαραγωγής, το οποίο έχουμε δει κατά καιρούς σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες. Έτσι, ο στρογγυλός προβολέας παραμένει, μαζί με ένα προστατευτικό μασκάκι μπροστά του, το οποίο δεν γίνεται σαφές αν θα ανήκει στον βασικό εξοπλισμό. Προχωρώντας προς τα πίσω, γίνεται εμφανής η επίδραση των αγώνων flat-track στον σχεδιασμό της μοτοσυκλέτας, με τις καμπύλες να απουσιάζουν. Το παραλληλόγραμμο πίσω μέρος, φιλοξενεί ένα ίδιας διάταξης φανάρι, ενώ στα δεξιά του έρχεται το ψηλά τοποθετημένο τελικό. Αν και η βάση της πινακίδας απουσιάζει, υπολογίζουμε ότι πιθανότατα θα βγαίνει κάτω από την ουρά και όχι πάνω στον πίσω τροχό, όπως στον προκάτοχό του Vitpilen 701.

Όσον αφορά τον χρωματισμό, δυστυχώς η Husqvarna φρόντισε να καλύψει με καμουφλάζ όλα τα πλαστικά του Vitpilen/Svartpilen 801/901, κρατώντας την αγωνία για την τελική εμφάνιση μέχρι την παρουσίαση του μοντέλου. Ο ήχος, όμως, ο οποίος ξεφεύγει σε μερικά πλάνα, μας δηλώνει ότι πρόκειται ξεκάθαρα για δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, τον οποίο όπως μας έχει συνηθίσει θα δανείζεται από την όμορη εταιρεία, KTM.

Δείτε το μικρής διάρκειας teaser βίντεο:

Ετικέτες