Triumph TF 450-RC - Σύντομα κοντά μας η 450 Motocross μοτοσυκλέτα

Την αποκαλύπτει ο θρύλος του αθλήματος Ricky Carmichael, σε λίγες ημέρες
Triumph TF 450-RC
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/9/2024

Στον τελικό του SuperMotocross 2024 στο Las Vegas πριν λίγες ημέρες, η Triumph μας έδωσε μια πρώτη teaser γεύση για την επερχόμενη Motocross μοτοσυκλέτα της στα 450 κυβικά, το δεύτερο μοντέλο μετά την TF 250-X που ήδη έχει πάρει βάθρα σε MXGP και σε διοργανώσεις της AMA και αναμένεται και στην Ελλάδα το 2025.

Στο Las Vegas, στις Η.Π.Α. την πλέον κραταιά αγορά Motocross του κόσμου, η βρετανική εταιρεία -που πριν λίγες ημέρες ανακοίνωσε την υπογραφή συμβολαίου με τον Jonny Walker όσον αφορά στην αγωνιστική ομάδα Enduro της- είχε δυο διαφημιστικά σποτ με τον Ricky Carmichael να οδηγεί τη νέα 450 MX μοτοσυκλέτα της εταιρείας στην πίστα, αλλά και teaser φωτογραφίες όπως αυτή του ανοίγματος.

Στα σποτ, ακούγεται ο Ricky να λέει: "Δεν θέλω να βάλω το όνομά μου σε οποιοδήποτε προϊόν. Θέλω να το δημιουργήσω από το μηδέν. Αν το υποστηρίζω, αν βάζω το όνομά μου σε αυτό, πρέπει να σημαίνει κάτι. Αυτό είναι το όνειρό μας, που επιτέλους γίνεται πραγματικότητα."

Όπως ίσως θα θυμάστε, ο GOAT του Motocross Ricky Carmichael είχε υπογράψει συμφωνία με την Triumph για την εξέλιξη του MX Project των Βρετανών, και τώρα, στις 3/10/2024 θα δούμε τον δεύτερο καρπό αυτής της συνεργασίας, για τη μεγάλη κατηγορία των 450 κυβικών.

Yamaha "mini" XT 2026 - Διέρρευσε πριν την EICMA το πολιτικό WR

Με μονοκύλινδρο μικρού κυβισμού στα 125-250 κ.εκ. 
Yamaha mini XT 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2025

H Yamaha ετοιμάζει πυρτετωδώς την δική της μικρομεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρη on-off μοτοσυκλέτα όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Η Suzuki έκανε την αρχή με την επιστροφή του DR-Z και φαίνεται πως τη μόδα την ακολουθεί και η Yamaha που ετοιμάζει την δική της μικρή on-off μοτοσυκλέτα για τις αγορές της Ευρώπης.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν και μάλλον προέρχονται από τη Βαρκελώνη, από την προετοιμασία των επίσημων φωτογραφιών της μοτοσυκλέτας, διακρίνουμε καθαρά τον στενό λαιμό της εξάτμισης με το επίσης μικρό σε διάμετρο τελικό και μια σιλουέτα που θυμίζει πολύ το WR125-155, το οποίο είναι διαθέσιμο σε ασιατικές αγορές. Σε αυτό φαίνεται να συμφωνούν και οι υπόλοιπες προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας, αν κρίνουμε από τα φρένα της -δίσκος μαργαρίτα μπροστά- αλλά και από τις διαστάσεις του πιρουνιού και του ψαλιδιού.

Η Yamaha βλέποντας την αναγέννηση στις μικρού κυβισμού on-off θα προσαρμόσει λογικά αυτή τη μοτοσυκλέτα στις Euro 5+ προδιαγραφές και θα δώσει έτσι την ευκαιρία στους αναβάτες να έχουν στη διάθεσή του μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κάνει τα πάντα και φυσικά να κινείται καθημερινά. Αναφορικά με τον κυβισμό του κινητήρα αυτός δε αναμένεται να ξεπερνά τα 250-300 κ.εκ., με τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν και μία adventure με κυβισμό πάνω από αυτό το όριο.

Με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας να είναι περιορισμένες αυτή τη στιγμή, άγνωστο παραμένει και το όνομα που θα φέρει η μικρή on-off μοτοσυκλέτα της Yamaha, με το WR και το XT να έχουν βέβαια και τις μεγαλύτερες πιθανότητες να κάνουν την εμφάνισή τους στα πλαστικά του. Επίσης, αν κρίνουμε και το παρελθόν, την on-off έκδοση της μοτοσυκλέτας δεν αποκλείεται να τη συνοδεύσει και μια supermoto, δίνοντας έτσι δύο επιλογές στο κοινό.


 

Ετικέτες