Triumph Thruxton Final Edition - Αποχαιρετισμός με μια ειδική έκδοση

Κλείνει το κεφάλαιο Thruxton για την βρετανική εταιρεία!
Triumph Thruxton Final Edition
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

17/10/2023

H Triumph με την έκδοση Thruxton Final Edition έρχεται να ολοκληρώσει τον κύκλο του στιλάτου café-racer που είχε κάνει ευρύτατα γνωστό τη βρετανική πίστα ταχύτητας του Hampshire, με την τελική έκδοση να αποκτά τον ειδικό χρωματισμό Competition Green καθώς και πιστοποιητικό αυθεντικότητας που υπογράφεται από την ομάδα σχεδίασης και τον CEO της Triumph Nick Bloor.

Η βρετανική εταιρεία έκανε γνωστό πως η έκδοση Thruxton Final Edition θα αποτελέσει το κύκνειο άσμα του συγκεκριμένου μοντέλου χωρίς ωστόσο να αναφέρει αν θα υπάρξει μελλοντικός αντικαταστάτης του στην συγκεκριμένη κατηγορία. Το Thruxton Final Edition επί της ουσίας είναι η έκδοση RS με μόνη αλλαγή τον νέο χρωματισμό. Ο δικύλινδρος κινητήρας των 1.200 κ. εκ. αποδίδει 105 ίππους στις 7.500 στροφές με την ροπή να φτάνει τα 11,5kg/m. Το Thruxton Final Edition εφοδιάζεται με το “big piston” (BPF) πιρούνι της Showa, ενώ πίσω έχουμε δύο πλήρως ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Ohlins.

Thruxton Final Edition

Την πέδηση αναλαμβάνει η Brembo με τις τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Μ50 εμπρός, ενώ πίσω υπάρχει διπίστονη δαγκάνα της Nissin. Το πακέτο των φρένων συμπληρώνεται με το ABS, ενώ στον τομέα της ασφάλειας συμβάλει το traction control, το οποίο απενεργοποιείται αν θέλει ο αναβάτης, καθώς και τα τρία προγράμματα οδήγησης (Sport, Road, Rain).

Triumph

Ο χρωματικός συνδυασμός Competition Green αποτελείται από πράσινο και μαύρο, με χρυσές πινελιές και μια ασημί go faster ρίγα που διατρέχει το πάνω μέρος του ρεζερβουάρ. Η Thruxton Final Edition θα βρίσκεται στο δίκτυο της Triumph την άνοιξη του 2024, με την τιμή της στην ελληνική αγορά να μην έχει ανακοινωθεί ακόμα.

Triumph

TriumphTriumph
Ετικέτες

Suzuki: Έρχεται νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις 4 Ιουλίου

Αινιγματικό teaser με την μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου να "δείχνει" τον 800άρη κινητήρα
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Suzuki προμηνύει την έλευση νέου μοντέλου στις 4 Ιουλίου με μία αινιγματική δημοσίευση στα κοινωνικά της δίκτυα, δείχνοντας μία μαύρη μπάλα του μπιλιάρδου με το νούμερο "8" και το σλόγκαν “Save the Date 4th July”.

Η παραπάνω δημοσίευση μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως πρόκειται για μία νέα μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κυβικών εκατοστών, που ήδη φέρουν οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, V-Strom 800 και V-Strom800 DE. Όπως βλέπετε στις δύο πρώτες η Suzuki χρησιμοποιεί τον αριθμό "8" για να δείξει τον μέγεθος του κινητήρα και λογικά αυτό το μοτέρ θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα που θα δούμε σε λίγες ημέρες, ως μέλος της σειράς GSX-8.

Το σενάριο που κυριαρχεί για τη νέα μοτοσυκλέτα είναι ότι πρόκειται να παρουσιαστεί μια έκδοση με ρετρό αισθητική που θα φέρει τον εν σειρά δικύλινδρο. Αν και υπάρχει και το SV650 που παίζει αυτόν τον ρόλο στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας, το πέρασμα στη νέα πλατφόρμα θεωρείται δεδομένο, αν και ο V2, ένας από τους μακροβιότερους όλων των εποχών, ταιριάζει καλύτερα αισθητικά σε μια ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα.

Δεν είναι απίθανο βέβαια να δούμε μια crossover μοτοσυκλέτα με αυτόν τον κινητήρα που θα έρθει για να τοποθετηθεί απέναντι στα Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650, Honda NC750X, Triumph Tiger Sport 660 κ.α. με 17ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα και αναρτήσεις με μικρότερες διαδρομές και περισσότερο ασφάλτινο set up.