Triumph Tiger 900: Ήρθε η βασική έκδοση!

Ανακοινώθηκε η τιμή της
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/7/2020

Η αντιρποσωπεία της Triumph στην Ελλάδα, η ΗΛΙΟΦΙΛ A.E., ανακοίνωσε την άφιξη της βασικής έκδοσης του Tiger 900 στη χώρα μας. Όπως μπορείτε να δείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, η τιμή της μοοτσυκλέτας είναι στα 11.890 ευρώ!

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

ΑΦΙΞΗ ΠΙΟ ΠΡΟΣΙΤΗΣ ΕΚΔΟΣΗΣ TIGER 900

Η βασική έκδοση της Tiger 900 έφτασε στην Ελλάδα και μπορείς να την αποκτήσεις στην τιμή των €11.890!

 

H νεοαφιχθείσα έκδοση της Tiger 900 διαθέτει όλα εκείνα τα χαρίσματα της καινούργιας σειράς adventure της Triumph που ενθουσίασαν τους δημοσιογράφους και το κοινό παγκοσμίως.

 

Με νέο επιθετικό χαρακτήρα και στυλ, ισχυρότερο 3-κύλινδρο κινητήρα 900 κ.εκ., τεχνολογία αιχμής και κορυφαίο επίπεδο φινιρίσματος, είναι το νέο σημείο αναφοράς στις μοτοσυκλέτες adventure.

Η TIGER 900 διαθέτει:

  • Τρικύλινδρο κινητήρα 900κ.εκ. (συμμόρφωση με Euro 5)
  • ABS / Traction control
  • Προβολέα LED
  • Όργανο TFT 5”
  • 2 προγράμματα οδήγησης

 

Διατίθεται σε λευκό χρώμα.

Απόκτησέ τη σήμερα στην προνομιακή τιμή των €11.890.

Μάθε περισσότερα σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα Triumph ή στο https://www.triumphmotorcycles.gr/

Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid

Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα 60 km/h.

Kawasaki

Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).

Ετικέτες