Triumph Tiger 900: Ήρθε η βασική έκδοση!

Ανακοινώθηκε η τιμή της

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/7/2020

Η αντιρποσωπεία της Triumph στην Ελλάδα, η ΗΛΙΟΦΙΛ A.E., ανακοίνωσε την άφιξη της βασικής έκδοσης του Tiger 900 στη χώρα μας. Όπως μπορείτε να δείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, η τιμή της μοοτσυκλέτας είναι στα 11.890 ευρώ!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΑΦΙΞΗ ΠΙΟ ΠΡΟΣΙΤΗΣ ΕΚΔΟΣΗΣ TIGER 900

Η βασική έκδοση της Tiger 900 έφτασε στην Ελλάδα και μπορείς να την αποκτήσεις στην τιμή των €11.890!

H νεοαφιχθείσα έκδοση της Tiger 900 διαθέτει όλα εκείνα τα χαρίσματα της καινούργιας σειράς adventure της Triumph που ενθουσίασαν τους δημοσιογράφους και το κοινό παγκοσμίως.

Με νέο επιθετικό χαρακτήρα και στυλ, ισχυρότερο 3-κύλινδρο κινητήρα 900 κ.εκ., τεχνολογία αιχμής και κορυφαίο επίπεδο φινιρίσματος, είναι το νέο σημείο αναφοράς στις μοτοσυκλέτες adventure.

Η TIGER 900 διαθέτει:

Τρικύλινδρο κινητήρα 900κ.εκ. (συμμόρφωση με Euro 5)
ABS / Traction control
Προβολέα LED
Όργανο TFT 5”
2 προγράμματα οδήγησης

Διατίθεται σε λευκό χρώμα.

Απόκτησέ τη σήμερα στην προνομιακή τιμή των €11.890.

Μάθε περισσότερα σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα Triumph ή στο https://www.triumphmotorcycles.gr/

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

EICMA: Η Sherco παρουσίασε την γκάμα της για το 2026

Μας έδειξε κυρίως χωμάτινα αλλά όχι μόνο - Απουσίαζαν τα scooter που περιμέναμε

Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Η Sherco μας παρουσίασε στην σημαντικότερη έκθεση μοτοσυκλέτας EICMA, την καινούργια της γκάμα για το 2026 που τουλάχιστον στο Μιλάνο περιλάμβανε μόνο Enduro και Trial μοτοσυκλέτες. Το "μόνο" αφορά στα νέα scooter της εταιρείας που είχαν εμφανιστεί λίγο νωρίτερα, όμως απουσίαζαν από το περίπτερο της Sherco στην Ιταλία...

Μοτοσυκλέτες Enduro

Τον πρώτο λόγο έχουν φυσικά οι Enduro μοτοσυκλέτες της εταιρείας, με την μοτοσυκλέτα του Hamish Macdonald να έχει τοποθετηθεί σε περίοπτη θέση και όχι άδικα, καθώς κατέκτησε τον Παγκόσμιο Τίτλο Enduro της FIM στην κατηγορία E3.

Όλες οι Enduro μοτοσυκλέτες της Sherco φέρουν ατσάλινο πλαίσιο, φρένα της Brembo με δίσκο 260 mm μπροστά και 220 mm πίσω, ρυθμιζόμενο πιρούνι 48 mm της KYB διαμέτρου 48 mm και διαδρομής 300mm, ρυθμιζόμενο monoshcok αμορτισέρ της KYB με διαδρομή 330 mm, τροχό 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, 355 mm απόσταση από το έδαφος, 955 mm ύψος σέλας, μπαταρία λιθίου, ηλεκτρική μίζα και υδραυλικό συμπλέκτη.

125 SE FACTORY, φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 124,81 cc, μεταξόνιο 1465 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων
250 SE FACTORY, φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 249,32 cc, μεταξόνιο 1480 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων
300 SE FACTORY, φέρει δίχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 293,14 cc, μεταξόνιο 1465 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων
250 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 248,43 cc, μεταξόνιο 1480 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων
300 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 303,68 cc, μεταξόνιο 1480 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων
450 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 449,40 cc, μεταξόνιο 1490 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων
500 SEF FACTORY, φέρει τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 478,22 cc, μεταξόνιο 1490 mm και ντεπόζιτο χωρητικότητας 9,8 λίτρων

Μοτοσυκλέτες Trial

Είδαμε από κοντά τις μοτοσυκλέτες 125 ST FACTORY 2026, 250 ST FACTORY 2026 και 300 ST FACTORY 2026, ενώ στο περίπτερο βρισκόταν και η μοτοσυκλέτα του Ryon Land που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία Trial 3, όπως είδατε και στην παραπάνω φωτογραφία.

Τέλος στην EICMA είδαμε και τα Motard μοντέλα 500 SM FACTORY και 125 2T SM FACTORY 2025, όμως απουσίαζαν τα δύο σκούτερ 50 cc που έχει ανακοινώσει η Sherco.