Video teaser για το Honda Africa Twin του 2020 [video]

Η Honda μας προετοιμάζει
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/7/2019

Το νέο Africa Twin 1100 είναι ίσως η μοτοσυκλέτα του 2020 που έχει δημιουργήσει την μεγαλύτερη προσμονή και από τις λίγες επιβεβαιωμένες νέες αφίξεις που περιμένουμε στα ευρωπαϊκά Σαλόνια του φθινοπώρου. Για τις λεπτομέρειες και τον κινητήρα του είχατε ήδη διαβάσει εδώ, αλλά πλέον η Big-H έχει αρχίσει να παίζει και με το συναίσθημα επιβεβαιώνοντας κι επίσημα τον ερχομό του SD09 (όπως θα είναι η κωδική του ονομασία).


Φυσικά στο βίντεο δεν φαίνεται καμία εικόνα της μοτοσυκλέτας, αλλά είναι εντελώς ξεκάθαρο για το ποια μοτοσυκλέτα αφορά. Το πλάνο σε έναν φλατ χωματόδρομο και το σύννεφο της σκόνης που σηκώνεται, μαζί με την λέξη "adventure" που εμφανίζεται δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια αμφισβήτησης. Για τους ελάχιστους όμως επιφυλακτικούς, έρχεται το επιστέγασμα στο τέλος όπου η φράση "True Adventure" με την γραμματοσειρά του λογότυπου της Africa Twin διαλύει κάθε αμφιβολία.
Να θυμίσουμε ότι πρόκειται για έναν κινητήρα με 1.098cc ο οποίος θα πληροί τις Euro5 προδιαγραφές, ενώ είχαν κυκλοφορήσει και πατέντες της Honda που έδειχναν τη χρήση ενός συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, την πιο αποδοτική λύση για διατήρηση της δύναμης και ταυτόχρονη συμμόρφωση με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές. Η Honda επίσης καλέι το κοινό να εγγραφεί στο site της προκειμένου να λαμβάνει ενημερώσεις για το επερχόμενο μοντέλο του 2020, ενώ δεν έχει διαρρεύσει ακόμη ημερομηνία της παρουσίασης. Το σίγουρο πάντως είναι ότι το βίντεο που μπορείτε να παρακολουθήσετε παρακάτω θα αποτελέσει την αρχή μιας σειρά από αντίστοιχα βίντεο που θα μας αποκαλύπτουν όλο και περισσότερα στοιχεία, με την μέθοδο… της σταγόνας!

Impala: Το θρυλικό όνομα της Montesa επιστρέφει - Δια της πλαγίας οδού

Viva η νέα εταιρεία που θα κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες - Με κινητήρες 125 και 350 κ.εκ.
Viva Impala νέα μοτοσυκλέτα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/8/2026

Ένας πατέρας και ο γιος του αποφάσισαν ότι ήρθε η ώρα να αναβιώσουν ένα από τα πλέον θρυλικά ονόματα των δύο τροχών στην Ισπανία κάνοντας το όμως μέσα από την δική τους εταιρεία.

Οι Salva Codinach Margarit (πατέρας) και Salva Codinach Sánchez-Gómez (γιος) λατρεύουν τη Montesa όμως ακόμη περισσότερο έχουν μια ιδιαίτερη αδυναμία στην Impala, μια από τις πλέον γνωστές μοτοσυκλέτες της καταλανικής εταιρείας, ένα δίτροχο σύμβολο της Βαρκελώνης όπου κατασκευαζόταν άλλωστε.

Η Impala απέχει ως μοντέλο από την παραγωγή εδώ και τρεισήμισι 10ετίες αφού το 1989 σταμάτησε να κατασκευάζεται στη Βαρκελώνη με τη Montesa να έχει περάσει υπό τον έλεγχο της Honda από το 1982.

Οι δύο Καταλανοί εργάζονται εδώ και περισσότερο από μία 5ετία στο να επαναφέρουν το όνομα και το σχέδιο της Impala στην παραγωγή, όχι ως ένα κλασικό μοντέλο αλλά ως μία σύγχρονη μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα με σχεδίαση που θυμίζει άμεσα την αυθεντική μοτοσυκλέτα της Montesa.

Στην προσπάθειά τους να επαναφέρουν την Impala στην παραγωγή βοήθησε και το γεγονός πως ο πατέρας είναι επιχειρηματίας και ο γιος βιομηχανικός σχεδιαστής, ενώ για την τελειοποίηση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας συνεργάστηκαν με τους Max Mumbrú (design), Jordi Jubany (prototyping), Victor Freire (3D modeling), Laura Prats και Nacho Codinach. Η Montesa (και η Honda) δεν συμμετέχουν επίσημα στο project.

Viva Impala νέα μοτοσυκλέτα 2026

Παρά το γεγονός ότι "πατάει" σε μια ιδιαίτερα αξιόπιστη βάση, το Honda CB125F, η εξέλιξη του project κράτησε ένα δυσανάλογα μεγάλο χρονικό διάστημα γιατί αυτή δεν είναι η κύρια εργασία των Salva Codinach, οι οποίοι όλο αυτό το διάστημα προχωρούσαν αλλαγές στη μοτοσυκλέτα ώστε να μπορέσουν να τη φέρουν πιο κοντά ως σχέδιο στην αυθεντική Impala. Και αν αναρωτιέστε γιατί ονόμασαν την εταιρεία Viva, η έμπνευση προέρχεται από το σλόγκαν των Καταλαλών τη 10ετία του '70 "Viva Montesa".

Σε αυτό το διάστημα μάλιστα προέκυψε από τη Honda το GB350, το οποίο έρxεται και στην Ευρώπη και πάνω σε αυτό θα βασίζεται η έκδοση των 350 κ.εκ. (κάθετες φωτογραφίες με το κίτρινο ντεπόζιτο), η δεύτερη δηλαδή μοτοσυκλέτα της εταιρείας με αυτό το όνομα και σέλα και ρεζερβουάρ που επίσης θυμίζουν την αυθεντική. Η εταιρεία θα παράγει επίσης και crossover εκδόσεις της μοτοσυκλέτας με αυξημένη δυνατότητα κίνησης στο χώμα, τις οποίες και θα ονομάζει Texas, άλλη μια μοτοσυκλέτα της Montesa από τα 60s.

Παρά το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ενημέρωση στην επίσημη ιστοσελίδα της Viva, τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της καταλανικής εταιρείας (το Instagram και το Facebook, προς το παρόν όχι το Youtube) παρουσιάζουν έντονη δραστηριότητα τις τελευταίες εβδομάδες, σε συνδυασμό με πρόσφατο δημοσίευμα στον ισπανικό Ειδικό Τύπο. Σε μερικές ημέρες αναμένεται να γίνει και η επίσημη παρουσίαση των Impala και Texas όπου θα ανακοινωθούν και τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά που δεν πρόκειται να έχουν διαφορές από εκείνα των μοντέλων της Honda.