Video teaser για το Honda Africa Twin του 2020 [video]

Η Honda μας προετοιμάζει
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/7/2019

Το νέο Africa Twin 1100 είναι ίσως η μοτοσυκλέτα του 2020 που έχει δημιουργήσει την μεγαλύτερη προσμονή και από τις λίγες επιβεβαιωμένες νέες αφίξεις που περιμένουμε στα ευρωπαϊκά Σαλόνια του φθινοπώρου. Για τις λεπτομέρειες και τον κινητήρα του είχατε ήδη διαβάσει εδώ, αλλά πλέον η Big-H έχει αρχίσει να παίζει και με το συναίσθημα επιβεβαιώνοντας κι επίσημα τον ερχομό του SD09 (όπως θα είναι η κωδική του ονομασία).


Φυσικά στο βίντεο δεν φαίνεται καμία εικόνα της μοτοσυκλέτας, αλλά είναι εντελώς ξεκάθαρο για το ποια μοτοσυκλέτα αφορά. Το πλάνο σε έναν φλατ χωματόδρομο και το σύννεφο της σκόνης που σηκώνεται, μαζί με την λέξη "adventure" που εμφανίζεται δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια αμφισβήτησης. Για τους ελάχιστους όμως επιφυλακτικούς, έρχεται το επιστέγασμα στο τέλος όπου η φράση "True Adventure" με την γραμματοσειρά του λογότυπου της Africa Twin διαλύει κάθε αμφιβολία.
Να θυμίσουμε ότι πρόκειται για έναν κινητήρα με 1.098cc ο οποίος θα πληροί τις Euro5 προδιαγραφές, ενώ είχαν κυκλοφορήσει και πατέντες της Honda που έδειχναν τη χρήση ενός συστήματος μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, την πιο αποδοτική λύση για διατήρηση της δύναμης και ταυτόχρονη συμμόρφωση με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές. Η Honda επίσης καλέι το κοινό να εγγραφεί στο site της προκειμένου να λαμβάνει ενημερώσεις για το επερχόμενο μοντέλο του 2020, ενώ δεν έχει διαρρεύσει ακόμη ημερομηνία της παρουσίασης. Το σίγουρο πάντως είναι ότι το βίντεο που μπορείτε να παρακολουθήσετε παρακάτω θα αποτελέσει την αρχή μιας σειρά από αντίστοιχα βίντεο που θα μας αποκαλύπτουν όλο και περισσότερα στοιχεία, με την μέθοδο… της σταγόνας!

CFMOTO 750SR - Τετρακύλινδρο σπορ μοντέλο με 110 hp και τελική 230 χλμ/ώρα

Πρώτη φωτογραφία μαζί με τα βασικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας
CFMOTO 750SR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2024

Η CFMOTO κατέθεσε στο Υπουργείο Βιομηχανίας της Κίνας την πρώτη φωτογραφία και τα βασικά χαρακτηριστικά της νέας τετρακύλινδρης Supersport μοτοσυκλέτας 750SR, που έρχεται να προστεθεί στην τρικύλινδρη 675SR, στη μικρότερη δικύλινδρη 450SR και στον μονοκύλινδρο Βενιαμίν 250SR -μην ξεχάσουμε και την τετρακύλινδρη sport μοτοσυκλέτα 500SR VOOM με τη ρετρό εμφάνιση.

Οι επιλογές μας με τα κινέζικα εργοστάσια διευρύνονται συνεχώς, και η CFMOTO προσφέρει όλων των ειδών τις διατάξεις στα σπορ μοντέλα δρόμου της. Μονοκύλινδρα, δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα μοντέλα, και με συνεχή άνοδο των κυβισμών που αυτά προσφέρονται.

Εις αναμονή της ναυαρχίδας της σειράς SR με τον V4 κινητήρα των 209 hp που είδαμε στην EICMA, η CFMOTO ετοιμάζει τη νέα τετρακύλινδρη εν σειρά 750SR, η οποία σύμφωνα με τα χαρτιά που κατέθεσε στην Κίνα, θα αποδίδει 109,96 hp, θα ζυγίζει 213 κιλά (Curb weight) και θα έχει μέγιστη τελική 230 χλμ/ώρα. Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.419 mm.

Στη φωτογραφία βλέπουμε μια μοτοσυκλέτα στο στιλ του 675SR, με ολόσωμο φαίρινγκ, αεροδυναμικά φτερά, ανεστραμμένο πιρούνι, δυο δίσκους μπροστά με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo και αεραγωγούς, μονόμπρατσο ψαλίδι και τέσσερα τελικά, δυο σε κάθε πλευρά της ουράς. Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17.

CFMOTO 800SR

Σημειώστε πως στην αγορά της Κίνας έχει ήδη παρουσιαστεί ένα ελαφρώς μεγαλύτερο sport μοντέλο από τη CFMOTO, το Sai 800RS (φωτό άνω) με ελαφρώς διαφορετικό design, διπλό ψαλίδι, απόδοση 125 hp και χαμηλότερο βάρος στα 202 κιλά.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τι τακτική θα ακολουθήσει στην Ευρώπη η CFMOTO, και αν δούμε κάποια στιγμή δίπλα στο 675SR και κάποιο από τα μεγαλύτερη σπορ μοντέλα της.

Ετικέτες