VOGE 125R - Η νέα Α1 πρόταση της εταιρείας έφτασε στην Ελλάδα

Με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και υγρόψυκτο κινητήρα
Voge 125R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/3/2023

Το 125R είναι η νέα γυμνή μοτοσυκλέτα της Voge για την Α1 κατηγορία αδειών οδήγησης, και έρχεται εφοδιασμένο με υγρόψυκτο κινητήρα 15 hp, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και προσγειωμένη τιμή για όσα προσφέρει.

Το design του 125R είναι σύγχρονο και επιθετικό σε streetfighter ύφος, ενώ η μοτοσυκλέτα διατίθεται σε μαύρο ή γαλάζιο χρώμα.

Ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος και τετραβάλβιδος κινητήρας του Voge 125R έχει 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ενώ αποδίδει 15 hp / 9.500 rpm και 1,2 kgm / 8.500 rpm. Στο κάτω μέρος του βρίσκουμε μια καρίνα, αλλά και το κοντό τελικό της εξάτμισης.

Voge 125R

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό τύπου χωροδικτύωμα, ενώ το ψαλίδι εντυπωσιάζει με το σχήμα και τις διαστάσεις του. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, με τις διαστάσεις των ελαστικών να είναι 110/70-17 μπροστά και 140/60-17 πίσω. Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 35 mm μπροστά κι ένα μονό αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα έχουμε έναν δίσκο σε κάθε τροχό, με δικάναλο ABS.

Voge 125R

Η εκκίνηση γίνεται με μίζα, και το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 10 λίτρων. Η σέλα είναι προσβάσιμη για όλους στα 790 mm ύψος από το έδαφος, ενώ το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται επίσημα στα 128 κιλά.

Voge 125R

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται έγχρωμη ψηφιακή οθόνη οργάνων, θύρα φόρτισης USB και φώτα Full LED.

Voge 125R

Η τιμή του 125R βρίσκεται στα 2.795 ευρώ με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης.

Ετικέτες

Kawasaki: Πρακτικές αναβαθμίσεις για τις Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid

Σε δύο λειτουργικές αναβαθμίσεις προχώρησε η ιαπωνική εταιρεία
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Τα μοντέλα Kawasaki Z7 Hybrid και Ninja 7 Hybrid επωφελούνται πλέον από δύο βελτιώσεις με επίκεντρο τον αναβάτη. Μέσα από έρευνα της ιαπωνικής εταιρείας κάθε μοντέλο διαθέτει πλέον βελτιώσεις στην αλλαγή μεταξύ των λειτουργιών οδήγησης, όπως και της σπορ λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο αναβάτης μπορεί πλέον να αλλάξει εν κινήσει μεταξύ της πλήρης λειτουργίας EV και της λειτουργίας Hybrid σε υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η αλλαγή είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την προσέγγιση μιας ζώνης μηδενικών εκπομπών, καθώς επιτρέπει τη μετάβαση από τον βενζινοκινητήρα σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία ή και το αντίστροφο. Σε κάθε μοντέλο, η ταχύτητα έως την οποία ο αναβάτης μπορούσε να επιλέξει χειροκίνητα μεταξύ πλήρως ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας ήταν προηγουμένως τα 25 km/h. Τώρα, η Kawasaki ανέβασε το όριο αυτό στα 60 km/h.

Kawasaki

Όσον αφορά τη λειτουργία Sport Mode, ενώ προηγουμένως ήταν διαθέσιμη μόνο στη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων (MT) με τις αλλαγές ταχυτήτων να γίνονται μέσω των paddles που βρίσκονται στο τιμόνι, οι τελευταίες ενημερώσεις σημαίνουν ότι ο αναβάτης μπορεί πλέον να επιλέξει το Sport Mode και στη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT).

Ετικέτες