Yamaha F 155: Το παπί των 100.000 δολαρίων

Κι όμως αξίζει τα λεφτά του!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/1/2021

Στο άκουσμα πως το παπί που βλέπετε στις φωτογραφίες κόστισε 100.000 δολάρια στη Yamaha, σε κάνει να νομίζεις πως οι Ιάπωνες τρελάθηκαν. Όμως ο λόγος δημιουργίας του F 155 Concept δεν είναι μια επιφανειακή επίδειξη σπατάλης χρημάτων. Το συγκεκριμένο concept κόστισε τόσα πολλά λεφτά διότι θα αποτελεί τη βάση της επόμενης γενιάς υπερ-παπιών της Yamaha  για τις αγορές της Ασίας και θα πουληθεί σε εκατοντάδες χιλιάδες αντίτυπα, φέρνοντας πολλά χρήματα στα ταμεία της Ιαπωνικής εταιρείας. Το γράφει άλλωστε ξεκάθαρα και το μεταλλικό ταμπελάκι που έχει στα φαίρινγκ του… ε, συγνώμη στην “ποδιά” του. Το πόσο σημαντική είναι η συγκεκριμένη κατηγορία υπέρ-παπιών, φαίνεται και από το γεγονός πως όλη η δουλειά του σχεδιασμού και της μηχανολογικής εξέλιξης έγινε στις κεντρικές εγκαταστάσεις του R&D στην Ιαπωνία και όχι από τα ασιατικά παραρτήματα της Yamaha.

Ο κινητήρας είναι ίδιος με του νέου Exciter 155 RC και εντυπωσιάζει τεχνολογικά, λόγω της ύπαρξης συστήματος μεταβλητού χρονισμού του εκκεντροφόρου εισαγωγής! Φυσικά είναι υγρόφυκτος και εξατάχυτος με κανονικό συμπλέκτη. Κι αν το Exciter 155 κρατά έστω και λίγα κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με τα παπιά, το F 155 είναι πραγματικά δύσκολο να το αποκαλέσεις πλέον “παπί”. Όχι μόνο επειδή οι σχεδιαστές είχαν ξεκάθαρη έμπνευση από το R6, αλλά και γιατί διαθέτει τιμόνι σαν clip-on, ο προβολέας βρίσκεται σταθερά στο φαίρ…. στην “ποδιά”, το πλαίσιο είναι δύο δοκών “Deltabox”, το ψαλίδι είναι “μπανάνα” με την εξάτμιση κάτω από τον κινητήρα και φυσικά η ουρά δεν διαφέρει σε τίποτα από ένα μονόσελο R6 ή R1.

Τα slick ελαστικά ολοκληρώνουν το αγωνιστικό pedigree, που στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν είναι αστείο, διότι τα πρωταθλήματα ταχύτητας σε πολλές χώρες της Ασίας περιλαμβάνουν και κατηγορίες με “παπιά”. Αυτό απαντά και στο ερώτημα, γιατί προσπάθησαν να κάνουν τα παπιά να μοιάζουν τόσο πολύ με μοτοσυκλέτες, αλλά και γιατί φτιάχνουν τέτοιου είδους παπιά που στην πραγματικότητα είναι μικρές μοτοσυκλέτες σε όλα και πλέον αρχίζουν να μοιάζουν και στην εμφάνιση.

Πρόκειται περισσότερο για μια κουλτούρα που έχει δημιουργηθεί εδώ και δεκαετίες στις αγορές των χωρών της Ασίας, όπως ακριβώς και στην Ελλάδα δηλαδή, που είμαστε η μοναδική ευρωπαϊκή χώρα όπου τα παπιά έχουν τόσο μεγάλο μερίδιο αγοράς. Όσο αυξάνεται το μερίδιο αγοράς μιας κατηγορίας, τόσο πιο εύκολο είναι να δημιουργηθούν υπό-κατηγορίες και τα υπερ-παπιά είναι μια τέτοια φυσιολογική εξέλιξη.

Royal Enfield: Το σκοτεινό custom Rough Crafts x Shotgun 650 θα είναι διαθέσιμο για μόνο μια μέρα!

Μόνο 100 κομμάτια για όλον τον κόσμο
re-shotgun650-roughcrafts
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Στην περσινή έκθεση EICMA 2025 η Royal Enfield είχε φιλοξενήσει στο περίπτερό της μια custom δημιουργία της Rough Crafts ονόματι Caliber Royale, βασισμένη στο Shotgun 650, το μοντέλο της δικύλινδρης σειράς που οι Ινδοί έφτιαξαν ως ιδανική βάση για customizing.

Πάνω σε αυτό το μοτίβο, παρουσιάζουν τώρα το custom Rough Crafts x Shotgun 650, το οποίο θα κατασκευαστεί σε 100 κομμάτια για όλον τον κόσμο. Τεχνικώς η μοτοσυκλέτα δεν έχει καμιά διαφορά από το στάνταρ Shotgun 650, με τη Rough Crafts να ρίχνει όλο το βάρος στην εμφάνιση.

re-shotgun650-roughcrafts

Η αρχή γίνεται με τον σκοτεινό χρωματισμό, που όμως δεν είναι ένα απλό μαύρο βάψιμο, αλλά μια προσεγμένη αλληλουχία γυαλιστερού και ματ μαύρου σχεδιασμένη να αναδεικνύει όλες τις καμπύλες και γωνίες στη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας.

Η σκοτεινιά σπάει με χρυσές ρίγες, οι οποίες εν προκειμένω δεν είναι απλή βαφή, αλλά πραγματικά λεπτά φύλλα χρυσού μορφοποιημένα στο κορμί του Shotgun.

re-shotgun650-roughcrafts

Στη συνέχεια έρχονται οι λεπτομέρειες, όπως οι καθρέπτες στις άκρες του τιμονιού (bar-end), το μπρούτζινο έμβλημα της Rough Crafts στο ρεζερβουάρ, η καπιτονέ μαύρη δερμάτινη σέλα, η χρυσή ανοδίωση στα καλάμια του πιρουνιού, οι αλουμινένιες ζάντες και φυσικά η αρίθμηση της παραγωγής σε κοινή θέα στη μέση της οριζόντιας επιφάνειας του ρεζερβουάρ.

Για να αποκτήσει κανείς μια από τις 100 αυτές custom που θα φτιαχτούν, υπάρχει μια πολύ συγκεκριμένη διαδικασία με ένα στενό χρονικό παράθυρο.

re-shotgun650-roughcrafts

Η αγορά μπορεί να γίνει μόνο μέσω της εφαρμογής της Royal Enfield για τηλέφωνα και οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να σπεύσουν να κλείσουν τη μοτοσυκλέτα τους την Πέμπτη 30 Ιουλίου 2026 και ώρα 17:30 (Ελλάδας), πριν προβούν στην πληρωμή.

Περισσότερες πληροφορίες στην παγκόσμια ιστοσελίδα της Royal Enfield.

Royal Enfield Rough Crafts x Shotgun 650