Yamaha - Νέος Τιμοκατάλογος 2023

Παπί, scooter, μοτοσυκλέτες και το ηλεκτρικό NEO's
Yamaha νέος τιμοκατάλογος 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/1/2023

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Yamaha στην Ελλάδα έδωσε στη δημοσιότητα τον τιμοκατάλογο της νέας χρονιάς, στον οποίο συμπεριλαμβάνονται και τα νέα μοντέλα του 2023.

Ακολουθούν οι τιμές για όλα τα δίκυκλα, και τρίκυκλα, μοντέλα της Yamaha.

ΜΟΝΤΕΛΟ K.EK. / kW TIMH ME Φ.Π.Α. & Ε.Τ.Τ.
ΠΑΠΙ    
Crypton S 114 3.095,00 €
URBAN MOBILITY    
NEO's ΜΥ 2023 2,3kW 3.675,00 €
D'elight 125 ΜΥ 2023 125 3.140,00 €
NMAX 125 ΜΥ 2023 125 3.700,00 €
NMAX 155 ΜΥ 2023 155 4.100,00 €
TRICITY 125 ΜΥ 2023 125 4.400,00 €
TRICITY 155 ΜΥ 2023 155 5.150,00 €
TRICITY 300 ΜΥ 2023 292 9.330,00 €
SPORT 125  
XMAX 125 ΜΥ2022   5.100,00 €
XMAX 125 ΜΥ2023 νέο μοντέλο 125 5.350,00 €
XMAX 125 TECH MAX ΜΥ2022 125 5.390,00 €
XMAX 125 TECH MAX ΜΥ2023 νέο μοντέλο 125 5.820,00 €
XMAX 300 ΜΥ2022 292 6.590,00 €
XMAX 300 ΜΥ2023 νέο μοντέλο 292 6.790,00 €
XMAX 300 TECH MAX ΜΥ2022 292 6.990,00 €
XMAX 300 TECH MAX ΜΥ2023 νέο μοντέλο 292 7.390,00 €
TMAX 560 MY2023 562 13.990,00 €
TMAX 560 TECH MAX MY2023 562 16.200,00 €
HYPER NAKED    
MT-125 ΜΥ 2023 125 5.250,00 €
MT-03 ΜΥ 2023 321 6.100,00 €
MT-07 ΜΥ 2023 689 8.100,00 €
MT-07 35 kW ΜΥ 2023 689 8.100,00 €
MT-09 ΜΥ 2023 889 10.950,00 €
MT-09 SP ΜΥ 2023 889 12.950,00 €
MT-10 ΜΥ 2023 998 17.100,00 €
MT-10 SP ΜΥ 2023 998 20.200,00 €
SPORT HERITAGE    
XSR 125 ΜΥ 2023 125 4.650,00 €
XSR 125 SP ΜΥ 2023 125 5.250,00 €
XSR 700 ΜΥ 2023 689 8.890,00 €
XSR 700 Legacy ΜΥ 2023 689 9.490,00 €
XSR 900 ΜΥ 2023 847 11.700,00 €
SPORT TOURING    
TRACER 7 ΜΥ2022 689 9.090,00 €
TRACER 7 ΜΥ2023 689 9.390,00 €
TRACER 7 35 kW ΜΥ2023 689 9.390,00 €
TRACER 9 ΜΥ 2023 889 12.500,00 €
TRACER 9 GT ΜΥ 2023 889 14.990,00 €
NIKEN νέο μοντέλο ΜΥ 2023 889 19.900,00 €
ADVENTURE    
XTZ700 Tenere MY2023 689 11.600,00 €
XTZ700 Tenere Rally Edition MY2023 689 13.200,00 €
XTZ700 Tenere World Raid MY2023 689 13.900,00 €
SUPERSPORT    
YZF-R125 ΜΥ 2023 125 5.500,00 €
YZF-R3 ΜΥ 2023 321 6.990,00 €
YZF-R6 Race ** ΜΥ 2023 599 13.900,00 €
YZF-R7 ΜΥ 2023 689 9.890,00 €
YZF-R1 ΜΥ 2023 998 22.400,00 €
YZF-R1M ΜΥ 2023 998 30.000,00 €
COMPETITION / OFF-ROAD    
PW 50 ΜΥ 2023 49 1.950,00 €
TTR 50 ΜΥ 2023 49 1.990,00 €
TTR 110E ΜΥ 2023 110 3.400,00 €
TTR 125LW/E ΜΥ 2023 124 4.200,00 €
YZ 65LC ΜΥ 2023 65 5.000,00 €
YZ 85LC ΜΥ 2023 85 5.500,00 €
YZ 125LC ΜΥ 2023 124 8.200,00 €
YZ 250LC ΜΥ 2023 249 9.200,00 €
YZ 250F ΜΥ 2023 249 9.700,00 €
YZ 250F Monster Edition ΜΥ 2023 249 10.250,00 €
YZ 450F νέο μοντέλο ΜΥ2023 449 11.200,00 €
YZ 450F Monster Edition νέο μοντέλο ΜΥ2023 449 11.500,00 €
WR 250F ** ΜΥ 2023 249 10.000,00 €
WR 450F ** ΜΥ 2023 449 10.700,00 €

** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας

  • Ο τιμοκατάλογος αυτός θα ισχύει από 02.01.2023 και καταργεί κάθε προηγούμενο
  • Tιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση
  • Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα συναρμολόγησης
Ετικέτες

Triumph TF 250-X 2027: Ανανεωμένη μετά τον πρώτο της τίτλο στην MX2

Αναβαθμίσεις σε κινητήρα, αναρτήσεις και περιφερειακά για το 2027
TF250X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2026

Η Triumph παρουσιάζει μια ανανεωμένη TF 250-X, λίγες ημέρες μετά την κατάκτηση του πρώτου της Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 με τον Guillem Farres.

Μετά την πρώτη κατάκτηση Παγκόσμιου Πρωταθλήματος στην MX2, η Triumph προχωρά στην παρουσίαση της ανανεωμένης TF 250-X για το 2027, με τον κινητήρα και τις αναρτήσεις να δέχονται σημαντικές αλλαγές.

TF250X

Ξεκινώντας από τον κινητήρα, η Triumph έχει ανανεωμένη χαρτογράφηση με στόχο τη βελτίωση της απόκρισης στο γκάζι, τη φιλικότητα στην οδήγηση και τη βέλτιστη απόδοση ροπής.

TF250X

Νέοι οδηγοί βαλβίδων, ανανεωμένα εξαρτήματα στον συμπλέκτη και τον μηχανισμό αλλαγής σχέσεων του κιβωτίου συμπληρώνουν τις σημαντικές αλλαγές.

TF250X

Παρά τις επεμβάσεις, ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 249cc διατηρείται στα ίδια επίπεδα απόδοσης, με την Triumph να ανακοινώνει ισχύ 48 ίππων στις 13.500 στροφές ανά λεπτό και περίπου 2,92 κιλά ροπής.

TF250X

Άλλος ένας τομέας που δέχθηκε αλλαγές είναι οι αναρτήσεις, με την Triumph να αναθεωρεί το πακέτο της KYB με νέες ρυθμίσεις εμπρός και πίσω με στόχο τη βελτίωση της ισορροπίας της μοτοσυκλέτας, του ελέγχου της απόσβεσης και της πληροφόρησης που φτάνει στον αναβάτη. Παράλληλα, προστέθηκαν νέοι ρυθμιστές των αναρτήσεων χωρίς την ανάγκη χρήσης εργαλείων, ώστε οι αλλαγές να γίνονται γρήγορα ακόμη και στην πίστα.

TF250X

Το σύστημα αναρτήσεων της KYB χρησιμοποιεί μπροστά ανεστραμμένο πιρούνι με ελατήρια διαμέτρου 48mm, με ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης και επαναφοράς και διαδρομή 310mm.

TF250X

Πίσω, η διαδρομή φτάνει τα 305mm, ενώ υπάρχουν ρυθμίσεις απόσβεσης συμπίεσης υψηλής και χαμηλής ταχύτητας και απόσβεσης επαναφοράς.

TF250X

Στις αλλαγές για το 2027 περιλαμβάνονται επίσης νέες τιμονόπλακες της Neken και επανασχεδιασμένος οδηγός αλυσίδας. Η TF 250-X αποκτά νέα, μαύρα πλαστικά με ανανεωμένα γραφικά και επανασχεδιασμένα προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού.

TF250X

Μιλώντας για την TF 250-X του 2027, μετά την πρώτη κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 από την Triumph, ο Steve Sargent, υψηλόβαθμο στέλεχος της Triumph Motorcycles, δήλωσε, "Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MX2 και του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών ήταν ένα σημαντικό επίτευγμα για όλους όσοι συμμετείχαν στο εγχείρημα και αποδεικνύει τις δυνατότητες της πλατφόρμας TF 250-X. Η συμμετοχή σε αυτό το επίπεδο μάς δίνει τη δυνατότητα να αξιολογούμε συνεχώς κάθε στοιχείο της μοτοσυκλέτας στις πιο απαιτητικές συνθήκες.

TF250X

"Τα σχόλια των αναβατών μας, των αγωνιστικών ομάδων και των μηχανικών μας βοήθησαν να εντοπίσουμε σημεία όπου μπορούμε να βελτιώσουμε ακόμη περισσότερο την απόκριση του κινητήρα, την ακρίβεια στις αλλαγές ταχυτήτων, την πληροφόρηση από το πλαίσιο και την απόδοση των αναρτήσεων. Αυτά τα συμπεράσματα διαμόρφωσαν άμεσα το μοντέλο του 2027.

TF250X

"Η TF 250-X έχει ήδη αποδείξει τις δυνατότητές της στο υψηλότερο επίπεδο του αθλήματος. Για το 2027, βελτιώσαμε τα σημεία που έχουν μεγαλύτερη σημασία για τους αναβάτες και τους αγωνιζόμενους, εξελίσσοντας μια ήδη επιτυχημένη πλατφόρμα με στόχο ακόμη μεγαλύτερη συνέπεια, έλεγχο και εμπιστοσύνη”.

TF250X