Yamaha R3 2025 - Ανανέωση για τη μικρή sport μοτοσυκλέτα [Video]

Με νέα σχεδίαση φαίρινγκ και βελτιώσεις σε χρηστικότητα και εργονομία
Yamaha R3 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2024

Το Yamaha R3 ανανεώνεται για τη νέα χρονιά με νέο "κοστούμι" που συγγενεύει σχεδιαστικά με εκείνο του R9 και βελτιώσεις που το κάνουν πιο χρηστικό και πιο αποτελεσματικό.

H Yamaha δεν άφησε σχεδόν κανένα σημείο απείραχτο στη σχεδίαση του R3, με το φαίρινγκ να έχει ανασχεδιαστεί από τη μέση και πάνω συμπαρασύροντας και τη σχεδίαση των LED φωτιστικών σωμάτων που είναι επίσης νέα και δίνουν μία ακόμη πιο αιχμηρή όψη στη μικρή σπορ μοτοσυκλέτα.

Νέα σχεδίασης είναι και τα μαύρα πλαστικά κάτω από το ρεζερβουάρ, όπως και τα πλαστικά της ουράς που την έχουν κάνει ακόμη πιο επιθετική σε σχέση με εκείνη του απερχόμενου μοντέλου. 

Yamaha R3 2025

Στα της εργονομίας η σέλα έχει μειώσει το πλάτος της κατά έξι χλστ., ενώ 13 χλστ. πιο στενά είναι και τα πλαϊνά πλαστικά δίνοντας έτσι περισσότερο χώρο για την κίνηση των ποδιών κατά την οδήγηση, ενώ τους επιτρέπει να φτάνουν ακόμη πιο εύκολα στο έδαφος, τη στιγμή που η απόσταση της σέλας από αυτό βρίσκεται στα 780 χλστ.

Ο Euro 5+ εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας με τα σφυρήλατα αλουμινένια πιστόνια έχει να κινήσει 170 γεμάτα κιλά και αποδίδει 42 ίππους και τρία κιλά ροπής στις 10.750 και 9.000 σ.α.λ. αντίστοιχα. 

Ο αναβάτης επωφελείται από έναν νέο μονόδρομο συμπλέκτη με χαρακτηριστικά υποβοήθησης στη μανέτα, ενώ προαιρετικά διαθέσιμο υπάρχει και quickshifter που επενεργεί ωστόσο μόνο στα ανεβάσματα. 

Yamaha R3

Η Yamaha πραγματοποίησε αλλαγές και στη μανέτα του συμπλέκτη και την έφερε πέντε χιλιοστά πιο κοντά στο γκριπ, κάτι που θα βολέψει τα μικρότερα σε μέγεθος χέρια, ενώ τοποθέτησε στο φαίρινγκ και θύρα USB-A.

Το ανανεωμένο R3 προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της νέας LCD οθόνης και της εφαρμογής MyRide και παρουσιάζει πληροφορίες που κάνουν την εμφάνισή τους στην οθόνη και είναι σχετικές με τα μηνύματα και τις κλήσεις που δέχεται ο αναβάτης, ενώ περισσότερες πληροφορίες και δεδομένα παρουσιάζονται στην ίδια την εφαρμογή.

Το R3 του 2025 θα είναι διαθέσιμο σε δύο χρωματικές επιλογές την Icon Blue και την Midnight Black, σε μπλε και μαύρο χρώμα αντίστοιχα. Περισσότερες φωτογραφίες στην gallery που ακολουθεί.

Honda: Νέα χρώματα 2027 για X-ADV, NC750X και Forza 750

Φρεσκάρισμα χωρίς αλλαγές και ακόμη περισσότερο οικολογικό πλαστικό Durabio στα τρία αυτά μοντέλα
X-ADV_Forza_750_NC750X
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/7/2026

Η Honda ξεκινά να αποκαλύπτει τις αλλαγές στη γκάμα του 2027, αρχίζοντας με τα μοντέλα εκείνα που δεν θα αλλάξουν ουσιαστικά του χρόνου. Η πρώτη τριάδα στο επίκεντρο της επικαιρότητας μοιράζεται την κοινή πλατφόρμα 745 cc του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα NC750 και φυσικά μιλάμε για τα X-ADV, Forza 750 και NC750X.

Εκτός του νέου χρωματολογίου στη γκάμα του 2027, τα τρία αυτά μοντέλα χρησιμοποιούν νέας κατασκευής πλαστικά κουστούμια και ανεμοθώρακες. Δεν πρόκειται για νέα σχεδίαση, αλλά για ένα νέο υλικό και συγκεκριμένα για το Durabio που κατασκευάζεται από ανακυκλωμένα πλαστικά και βιομάζα, το οποίο εξαπλώνεται σταδιακά σε όλη τη γκάμα της Honda προκειμένου να υπηρετήσει τον στόχο της 100% οικολογικής παραγωγής που θέλει να έχει πετύχει ως το 2050.

Η πρώτη φορά που συναντήσαμε το Durabio ήταν το 2024 στον ανεμοθώρακα της Africa Twin, ενώ η NC750X έγινε η πρώτη μοτοσυκλέτα του κόσμου που χρησιμοποιεί αυτό το υλικό χρωματισμένο στα πλαστικά κουστούμια της.

Η χρωματική παλέτα των τριών δικύλινδρων 750 της Honda για το 2027 θα διαμορφωθεί ως εξής:

X-ADV

X-ADV – Τέσσερα νέα χρώματα: Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic), Γκρίζο (Pearl Deep Mud Gray), Κόκκινο (Grand Prix Red) και Μαύρο (Mat Ballistic Black Metallic).

Forza_750

Forza 750 – Δύο νέα χρώματα, Μαύρο (Gunmetal Black Metallic) και Γκρίζο (Mat Iridium Gray Metallic), ενώ το ανοικτότερο Γκρίζο (Mat Warm Ash Metallic) συνεχίζει από τη φετινή σοδειά.

NC750X

NC750X – Δύο νέα χρώματα, Μπλε (Glint Wave Blue Metallic) και Γκρίζο (Mat Deep Mud Gray), καθώς και δύο που συνεχίζουν, τα Μαύρο (Earth Black) και Χακί (Earth Khaki).

Ετικέτες