Το Yamaha Tracer 900GT στην Ελλάδα

Στα 12.900 ευρώ η τιμή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/5/2018

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η Yamaha ανακοινώνει την άφιξη του νέου Tracer 900 GT, το οποίο είχαμε οδηγήσει πρόσφατα στην πανευρωπαϊκή του παρουσίαση στην Γρανάδα της Ισπανίας, ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε και η τιμή του που ανέρχεται στα 12.900 ευρώ:


Δελτίο τύπου

"Ήρθε η νέα Yamaha Tracer 900GT !

Η νέα Yamaha Tracer 900GT προσφέρει την απόλυτη εμπειρία οδήγησης! H κορυφαία σε πωλήσεις Tracer 900 ανασχεδιάστηκε και διαθέτει ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση με βελτιωμένη εργονομία.

Ο ταξιδιωτικός της χαρακτήρας έχει εμπλουτιστεί με standard εξοπλισμό που περιλαμβάνει σύστημα Cruise Control, ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα, ρυθμιζόμενη σέλα, θερμαινόμενα γκριπ, και άμεσα αποσπώμενες πλευρικές βαλίτσες 22 λίτρων από σκληρό υλικό
με δυνατότητα επιλογής χρώματος.
Ο σπορ χαρακτήρας γίνεται ακόμη εντονότερος με το νέο σύστημα γρήγορης αλλαγής Quick Shifter για άμεσο ανέβασμα ταχυτήτων,
πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση, και πιρούνι υψηλών προδιαγραφών με χρυσαφί φινίρισμα που τονίζει τις ποιοτικές προδιαγραφές του μοντέλου GT. Η τεχνολογία της δημιουργεί νέα πρότυπα, με
σύστημα Traction Control, λειτουργία επιλογής D-MODE και
όργανα με πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT, βασισμένα στην SuperSport YZF-R1. Με όλα αυτά τα μοναδικά χαρακτηριστικά, κάθε βόλτα με την Tracer 900 αναδεικνύει την κατηγορία Sport Touring στην πιο ελκυστική της μορφή.

H νέα Yamaha Tracer 900 GT διατίθεται στη λιανική τιμή των €12.900 με ΦΠΑ και σε 3 χρώματα:
Midnight black - μαύρο
Nimbus grey - γκρι
Phantom blue – μπλε"

Η CFMOTO σχεδιάζει δικύλινδρο 250SR-R

Η εταιρεία κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το 2024 η CFMOTO παρουσίασε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο για ένα μελλοντικό νέο μοντέλο 250SR-R κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης CFMOTO Day στην Κίνα. Τώρα η ίδια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας.

Επί του παρόντος η CFMOTO κατασκευάζει τα μοντέλα 250SR και 300SR με μονοκύλινδρο κινητήρα για να καλύψει την αγορά των σπορ μοτοσυκλετών μικρής χωρητικότητας. Όμως φαίνεται πως πλέον η εταιρεία θα στραφεί και σε δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα μικρά κυβικά.

Η πατέντα παρουσιάζει για πρώτη φορά αυτόν τον κινητήρα, αποκαλύπτοντας ότι είναι οπτικά παρόμοιος με αυτόν του γνωστού μας 450MT, αλλά με μικρότερες διαστάσεις, ενώ στην αίτηση φαίνεται και το πλαίσιο χωροδικτύωμα.

Η δημοσίευση του διπλώματος ευρεσιτεχνίας υποδηλώνει ότι δύο χρόνια μετά την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, η 250SR-R ενδέχεται να πλησιάζει στη φάση της παραγωγής, προκειμένου να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως οι Kove 321RR και Yamaha R3.

Ετικέτες