Ζωντανά η παρουσίαση της Yamaha από την EICMA!

Δείτε live όλα τα νέα μοντέλα του 2018
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2017

Σε λίγη ώρα, και πιο συγκεκριμένα στις 21:45 ώρα Ελλάδας, η Yamaha θα αποκαλύψει στους δημοσιογράφους που έχουν ταξιδέψει στο Μιλάνο για να καλύψουν την EICMA, όλα τα νέα μοντέλα της για το 2018. Ταυτόχρονα, η παρουσίαση θα μεταδοθεί ζωντανά στο διαδίκτυο κι εσείς μπορείτε να την παρακολουθήσετε μέσα από το site του ΜΟΤΟ, για να μάθετε ό,τι συμβαίνει την ώρα που συμβαίνει από τον παρακάτω σύνδεσμο:


Εμείς βρισκόμαστε ήδη στο Μιλάνο και θα σας μεταφέρουμε άμμεσα το ρεπορτάζ τόσο από την σημερινή παρουσίαση όσο και από την αυριανή press day, με πληροφορίες και συνεντεύξεις από το παρασκήνιο. Μείνετε συντονισμένοι!

Ετικέτες

Kove 625X: Αυξάνονται - πληθαίνουν! Νέο μεσαίο adventure

Μία νέα πρόταση στην πολυπληθή adventure κατηγορία στα μεσαία κυβικά
625x
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Τα μοντέλα 2025-2028 της Kove είχαν πρόσφατα διαρρεύσει όπως είχατε διαβάσει και εδώ, ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Kove 625X που αναμένεται να κυκλοφορήσει άμεσα στη κινέζικη αγορά και τώρα υπάρχει ευκρινέστατη φωτογραφία του. Η Kove φαίνεται πως με αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα θέλει να γεφυρώσει τη διαφορά μεταξύ 800X (Pro και rally) και Maverick 510X.

Η νέα λοιπόν αυτή μοτοσυκλέτα φέρει ένα κινητήρα 580,7 κυβικών ο οποίος όμως δεν είναι εκείνος που φοράει και το Voge DS625X και κατασκευάζεται από τη Loncin, αλλά κάποιος παραπλήσιος που φαίνεται να έχει παραχθεί από την Kove. Πρόκειται για έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με διάμετρο 76 χιλιοστών και διαδρομή 64 χιλιοστών και με στρόφαλο 270 μοιρών, περιμένουμε δηλαδή ήχο παραπλήσιο V 90 μοιρών, ενώ για τους κραδασμούς φροντίζει ένας αντικραδασμικός άξονας.

Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 ίππους και φαίνεται να συνοδεύεται με συμβατικό κιβώτιο. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, το ψαλίδι είναι αλουμινένιο και το σύνολο φέρει ένα ανάποδο μπροστινό πιρούνι. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω με ακτινωτές ζάντες και tubeless ελαστικά της CST. Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, τα φρένα είναι της Taisco, με δίσκους τύπου “μαργαρίτα” και ακτινικές δαγκάνες.

Αναμένουμε περαιτέρω πληροφορίες αλλά και για το αν η μοτοσυκλέτα θα έρθει και στην Ευρώπη και για οτιδήποτε νεότερο θα σας κρατάμε ενήμερους.

Ετικέτες