ZONTES 703F - Οι προπαραγγελίες άνοιξαν με δυνατή τιμή
Τρικύλινδρο Crossover με κορυφαίο στάνταρ εξοπλισμό
Από τον
Κώστα Γκαζή
11/12/2024
Η νέα ZONTES 703F εισέρχεται στη δημοφιλέστατη κατηγορία των Crossover, με κορυφαίο στάνταρ εξοπλισμό, επιθετική εμφάνιση και τρικύλινδρο κινητήρα. Οι προ-παραγγελίες άνοιξαν, και μάλιστα με πολύ δυνατή τιμή.
Βασικά χαρακτηριστικά της 703F:
• Τρικύλινδρος κινητήρας με 95,2 PS (93,9 Hp), 70 Nm (7,13 kgm) ροπής και διπλή χαρτογράφηση (ECO/Sport).
• Πλαίσιο, υποπλαίσιο και ψαλίδι αλουμινίου.
• Marzocchi πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις για κορυφαία σταθερότητα και ακρίβεια.
• Ζάντες 19”/17” με Michelin adventure ελαστικά και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS).
• Ρυθμιζόμενο Off-Road ABS και απενεργοποιούμενο TCS.
• Δύο κάμερες καταγραφής υψηλής ανάλυσης.
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα.
• Ρεζερβουάρ 22 λίτρων, προσφέροντας μεγάλη αυτονομία.
• Σύστημα keyless 3ης γενιάς, Bluetooth συνδεσιμότητα και οθόνη TFT 6,75”.
• Εντυπωσιακά LED φώτα με Cornering Lights, για ασφάλεια και εξαιρετική ορατότητα.
• Θερμαινόμενα γκριπ και χούφτες με ενσωματωμένα φλας.
• Προστατευτική ποδιά αλουμινίου.
• Ανοξείδωτα περιμετρικά προστατευτικά κάγκελα.
• USB διπλή θύρα φόρτισης.
• Κεντρικό και πλαϊνό σταντ.
Η τιμή της 703F ανακοινώθηκε στα 8.395 €.
Οι προπαραγγελίες άνοιξαν, ενώ οι πρώτες μοτοσυκλέτες αναμένονται τον Φεβρουάριο του 2025.
KTM 125 / 390 Enduro R / SMC R και 390 Adventure 2025: Αποκαλύφθηκε όλη η σειρά!
Αυγάτισε η οικογένεια των 390, ξαναμπαίνουν και τα 125 στο παιχνίδι
Από τον
Κώστα Γκαζή
23/10/2024
Σε ιταλικό forum ανέβηκαν φωτογραφίες που δείχνουν την επερχόμενη γκάμα των KTM 390 Adventure και 125 / 390 Enduro R/SMC R 2025, ενώ παράλληλα παραθέτουν τα σημαντικότερα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων Α1 και Α2 μοτοσυκλετών του Pierer Group.
Αρχίζοντας από τα ολοκαίνουργια Enduro R και SMC R σε εκδόσεις 125 και 390, οι On-Off και Supermoto μοτοσυκλέτες είναι από τα πλέον αναμενόμενα μοντέλα της KTM, που ενώ όλοι τα ήθελαν από την παρουσίαση των πρώτω KTM 390 Duke, κανείς δεν ξέρει γιατί έπρεπε να περιμένουμε τόσα χρόνια για να τα δούμε στην παραγωγή.
Σημειώστε πως στην καρδιά όλων των νέων 390 μοτοσυκλετών θα χτυπά ο αναβαθμισμένος μονοκύλινδρος κινητήρας των 399 κ.εκ. που έχουμε δει στο τελευταίο 390 Duke με απόδοση 45,3 hp, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για τον νέο κινητήρα των 125 κυβικών.
Το περίεργο για τα νέα μικρά Off-Road μοντέλα των "πορτοκαλί" είναι πως η εξάτμιση βγαίνει χαμηλά και κάτω από τον κινητήρα, αντί για ψηλά και πλάι, κάτι που την αφήνει εκτεθειμένη σε πέτρες. Είμαστε σχεδόν σίγουροι πως η KTM θα διαθέτει ψηλή εξάτμιση στα έξτρα αξεσουάρ της.
Πάμε να δούμε παρακάτω τι νέο μάθαμε από την πρόσφατη διαρροή.
KTM 125 / 390 Enduro R
Στα πρότυπα των 690 Enduro R, τα μονοκύλινδρα Enduro R σε 125 και 390 εκδόσεις προσανατολίζονται σε μεγάλο ποσοστό Off-Road χρήσης, και έρχονται με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο, και ίσια σέλα.
KTM 125 / 390 SMC R
Οι Supermoto εκδόσεις των 125 και 39 διαθέτουν τροχούς 17 ιντσών με μπράτσα, αναρτήσεις με ασφάλτινες διαδρομές, χαμηλότερο ύψος σέλας, In-Mold γραφικά για αντοχή στον χρόνο και ίσια σέλα.
KTM 390 Adventure R
Το hardcore Adventure μοντέλο 390 θα κυκλοφορήσει με ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών, σέλα με ύψος 885 mm, TFT H50 έγχρωμη οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, Cornering ABS και MTC Traction Control, και με μεγάλες διαδρομές 230 mm στις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.
KTM 390 Adventure X
Το ασφάλτινο Adventure της οικογένειας θα διαθέτει ίδιο πλαίσιο, κινητήρα, και κοστούμι με το 390 Adventure R, αλλά χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού και πιστεύουμε και φθηνότερη τιμή.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται χυτές ζάντες με μπράτσα 19 και 17 ιντσών, μικρότερες διαδρομές 200 mm στις αναρτήσεις -οι οποίες ΔΕΝ θα είναι ρυθμιζόμενες-, ύψος σέλας 825 mm, LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων και απλό -όχι cornering- ABS.
Ήδη έχουμε δει πως οι μικρές μοτοσυκλέτες θα διαθέτουν και cruise control, αλλά και τους νέους φωτιζόμενους διακόπτες που έχουμε δει στα KTM 390 Duke και Vitpilen / Svartpilen του 2024, με το επίπεδο εξοπλισμού τους να θέτει νέα στάνταρ, ενώ κατόπιν της παρουσίασής τους στην EICMA, η γκάμα των μικρών μοτοσυκλετών της KTM θα διαθέτει περισσότερες επιλογές από ποτέ -μην ξεχνάμε και τα Duke αλλά και τα RC μοντέλα -όπου αυτά κυκλοφορούν ακόμα.
