Ανανέωσε ο Pedrosa με το HRC μέχρι και το 2018

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/5/2016

Η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε πριν από λίγα λεπτά την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Dani Pedrosa για ακόμη δύο χρόνια, μέχρι το τέλος του 2018. Το δελτίο τύπου που έδωσε στη δημοσιότητα το HRC, αναφέρει ότι οι και οι δύο πλευρές έμειναν ικανοποιημένες με την επίτευξη της συμφωνίας πριν το GP του Mugello, που θα σηματοδοτεί της 250ο GP για τον τριαντάχρονο, βραχύσωμο αναβάτης της Honda.
Ο Pedrosa ανήκει στην οικογένεια της Big-H από την αρχή της καριέρας του μέχρι σήμερα, κάνοντας το ντεμπούτο του το 2001 στην κατηγορία των 125cc. Όντας παγκόσμιος πρωταθλητής μία φορά στα 125cc και δύο φορές στα 250cc, μεταπήδησε στην Repsol Honda στα MotoGP το 2006, κατακτώντας τρεις φορές τη δεύτερη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα (2007, 2010 και 2012) και άλλες τρεις την τρίτη θέση (2008, 2009 και 2013). Έχει πετύχει τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο για την Honda από οποιονδήποτε άλλο αναβάτη, με σύνολο 142 εκ των οποίων οι 51 ήταν στο ψηλότερο σκαλί, τρεις μόλις λιγότερους από το ρεκόρ του Mick Doohan.
Αυτή η εξέλιξη έρχεται να ενισχύσει τις τελευταίες φήμες που κάνουν λόγο για την ήδη υπογραφή συμβολαίου του Vinales με την Yamaha που θα ανακοινωθεί κατά πάσα πιθανότητα την Πέμπτη πριν τον αγώνα του Mugello, καθώς λέγεται πως ο ντόρος που είχε δημιουργηθεί πρόσφατα σχετικά με την πιθανότητα μεταγραφής του Pedrosa στην Movistar Yamaha, έγινε απλώς και μόνο για να ασκηθεί πίεση στον αναβάτη της Suzuki από την Yamaha.
Επίσης επιβεβαιώνονται και όσα είχαμε πει στο παρελθόν, μεταφέροντας δηλώσεις του Pedrosa ότι θα "συνταξιοδοτηθεί" από την Honda, αν και σε αντίστοιχη περίπτωση με τον Lorenzo και την Yamaha –με τον Ισπανό να δηλώνει ότι θα κλείσει την καριέρα του εκεί- τα λεγόμενα του Jorge δεν είχαν τελικά τόσο ισχυρή βαρύτητα…

Rieju X-Over 125: Το μικρό crossover σκούτερ με την τσουχτερή τιμή

Πρόκειται για το μικρό αδερφάκι του Rieju X-Over 357
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Μετά το μεγάλο X-Over που έρχεται πολύ σύντομα στην Ελλάδα, διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας θα είναι και το μικρότερο crossover μοντέλο που φέρει πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία, αλλά έχει και τιμή πολύ υψηλότερη του ανταγωνισμού.

Το Rieju X-Over 125 φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών που αποδίδει 14,6 ίππους και 1,22 kg.m ροπής στις 8.250 σ.α.λ., με το πλαίσιο να είναι ατσάλινο σωληνωτό.

Στο σύστημα πέδησης συναντάμε διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε συμβατικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ με δοχεία αζώτου πίσω.

X-Over 125

Όσον αφορά τις διαστάσεις του σκούτερ, το βάρος του είναι 166 κιλά, χωρίς να αποσαφηνίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 14,8 λίτρων, με μεταξόνιο 1.490 mm και τροχούς 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ είναι στο πάνω άκρο για την κατηγορία με οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, LED φώτα, σύστημα Keyless, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα grip, TPMS, Traction Control, σύστημα Start & Stop, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα για δύο full-face κράνη και θύρα USB.

Βέβαια η τιμή του μικρού X-Over είναι αρκετά τσουχτερή, καθώς θα διατίθεται κατόπιν παραγγελίας στα 4.600 ευρώ και τιμολογιακά είναι αρκετά πάνω από τον ανταγωνισμό αν σκεφτούμε πως το QJMOTOR ATR 125 διατίθεται στα 2.995 ευρώ, το Voge SR1 ADV στα 2.895 ευρώ και το SYM ADX 125 στα 3.195 ευρώ.

Ετικέτες