Αλλαγές στον κινητήρα του Ducati Streetfighter V4 για το 2021

Έγινε Euro 5 και απέκτησε νέο χρώμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/10/2020

Εκ πρώτης όψεως οι αλλαγές που έκανε η Ducati στο Steetfighter V4 του 2021 να ακούγονται λίγες, αλλά στην πράξη είναι αρκετά σημαντικές. Φυσικά δεν μιλάμε για την προσθήκη του μαύρου ματ χρώματος για εκείνους που προτιμούν κάνει πιο “σκοτεινό” και πιο… “κακό” από το παραδοσιακό αγωνιστικό κόκκινο χρώμα. Μιλάμε για την προσαρμογή του κινητήρα στις προδιαγραφές Euro 5, αλλά μόνο για τις μοτοσυκλέτες που θα πωλούνται στις χώρες της Ε.Ε. (πιθανόν αυτό αφορά και την αγορά της Ινδίας που έχει πλέον ακριβώς τις ίδιες προσδιαγραφές). Για τις υπόλοιπες χώρες θα συνεχίζει να κατασκευάζει την έκδοση Euro 4. Αντίστοιχη πολίτική είχε ακολουθήσει η Ducati όταν έκανε Euro 4 το Panigale 959, όπου στην Ευρώπη είχε το μοντέλο με την μεγάλη μακριά εξάτμιση και στις υπόλοιπες χώρες είχε την μικρή εξάτμιση κάτω από τον κινητήρα.

Η ιπποδύναμη και η ροπή στις δύο διαφορετικές εκδόσεις του Streetfighter V4 του 2021 είναι ολόιδιες, ΟΜΩΣ εμφανίζονται σε διαφορετικές στροφές. Συγκεκριμένα, το Euro 5 βγάζει 208 ίππους στις 13.000 στροφές, ενώ το Euro 4 στις 12.750. Επίσης η ροπή των 12,5kg/m εμφανίζεται στις 9.500 στροφές, ενώ στο Euro 4 είναι στις 11.500 στροφές. Βλέπουμε δηλαδή πως η ιπποδύναμη κορυφώνεται μόλις 250 πιο πάνω, αλλά η ροπή έρχεται 2.000 στροφές νωρίτερα.

Για τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας μπορούμε να πούμε πως τα νέα είναι ευχάριστα, καθώς η ροπή σε χαμηλότερες στροφές είναι καλό πράγματα για μια γυμνή μοτοσυκλέτα. Για να γίνει όμως αυτό, έχει αλλάξει πλήρως η εξάτμιση του Euro 5 μοντέλου, όπου πλέον έχουν μπει νέας τεχνολογίας καταλύτες και υπάρχουν 4 αισθητήρες “λ”, ένας σε κάθε λαιμό για ακριβέστερη πληροφόρηση της ECU. Επίσης οι λαιμοί της εξάτμισης στους δύο πίσω κυλίνδρους έχουν μικρότερη διάμετρο στα 38mm αντί για 42mm του Euro 4 μοντέλου και είναι 100mm πιο κοντοί σε μήκος. Προφανώς αλλαγές θα υπάρχουν και στο λογισμικό της ECU μεταξύ των δύο μοντέλων.  Το βάρος είναι στα 183 κιλά χωρίς υγρά και στα 201 κιλά με υγρά και 90% βενζίνη στο ρεζερβουάρ.

Vmoto: Τρία ηλεκτρικά scooter εμπνευσμένα από το MotoGP

Με τρείς ειδικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής ξεκινάει η συνεργασία Vmoto-MotoGP
Vmoto MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Η Vmoto ανακοίνωσε νέα στρατηγική συνεργασία με τα MotoGP, μέσω της οποίας θα λανσάρει τρείς ειδικές εκδόσεις ηλεκτρικά scooter εμπνευσμένα από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών στον κόσμο.

Η συμφωνία πραγματοποιείται με τη MotoGP Sports Entertainment Group, κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων του MotoGP και προβλέπει τον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη διεθνή διάθεση τριών διαφορετικών μοντέλων ηλεκτρικών scooter με αισθητική και στοιχεία εμπνευσμένα από τo MotoGP.

Τα νέα scooter θα διατίθενται παγκοσμίως μέσω του ήδη υπάρχοντος δικτύου διανομής της Vmoto, με την επίσημη κυκλοφορία τους να προγραμματίζεται εντός της σεζόν του 2026.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα περιορισμένης παραγωγής μοντέλα θα διαθέτουν επίσημο MotoGP branding και σχεδιαστικά στοιχεία που θα παραπέμπουν στο πρωτάθλημα.

Η συνεργασία δεν περιορίζεται μόνο στην παραγωγή scooter. Η Vmoto θα αποκτήσει ενεργή παρουσία σε συγκεκριμένους γύρους του MotoGP, παρουσιάζοντας μοντέλα σε επιλεγμένους αγώνες της Ευρώπης, ενώ θα προωθήσει επίσης τεχνολογίες ταχείας φόρτισης και εναλλαγής μπαταριών σε συγκεκριμένες τοποθεσίες.

Παράλληλα, οι δύο πλευρές σχεδιάζουν κοινές παγκόσμιες καμπάνιες marketing χρησιμοποιώντας επίσημο περιεχόμενο.

Η συμφωνία ενισχύει και τη στρατηγική βιωσιμότητας των δύο εταιρειών, καθώς το MotoGP συνεχίζει να επενδύει σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, ενώ η Vmoto επεκτείνει τη δραστηριότητά της στην ηλεκτρική κινητικότητα.

Ο διευθυντής της Vmoto, Charles Chen, δήλωσε: “Πρόκειται για μια συμφωνία-ορόσημο για τη Vmoto και είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που το MotoGP, η κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στον κόσμο, συνδέει το brand του με τα ηλεκτρικά δίτροχα της Vmoto.”

Ο Υπεύθυνος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Εταιρείας, Graziano Milone, χαρακτήρισε τη συνεργασία ως “θεμελιώδες στρατηγικό βήμα”, υπογραμμίζοντας ότι το MotoGP αναγνώρισε όχι μόνο την ποιότητα των προϊόντων της Vmoto αλλά και το συνολικό οικοσύστημα ηλεκτρικής κινητικότητας που αναπτύσσει η εταιρεία.

Από την πλευρά του MotoGP, ο Επικεφαλής του Τομέα Χορηγιών, Borja de Altolaguirre, ανέφερε: “Η συνεργασία με τη Vmoto αποτελεί μια συναρπαστική ευκαιρία να φέρουμε το MotoGP πιο κοντά στους φιλάθλους σε όλο τον κόσμο με έναν νέο και πιο προσιτό τρόπο. Συνδυάζει επιδόσεις, καινοτομία και βιωσιμότητα, αξίες που είναι κεντρικές για το μέλλον του αθλήματος.”

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα μοντέλα, τις τεχνικές προδιαγραφές και τις αγορές διάθεσης θα ανακοινωθούν μέσα στους επόμενους μήνες.

 

Ετικέτες