Aprilia RSV4-RR GP Αυτό μάλιστα!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2016

Αν γουστάρεις να κάνεις track day και ταυτόχρονα είσαι φραγκάτος, μάλλον θα έχεις ήδη στο γκαράζ σου μια Ducati Desmosedici RR, μια Honda RCV213-S και προφανώς θα έχεις ήδη παραγγείλει την νέα 1299 Superleggera και την BMW HP4 Race. Πιστεύεις ότι αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι ό,τι πιο κοντά γίνεται στα MotoGP και Superbike; Χα! Την πάτησες μεγάλε, σε πιάσανε κορόϊδο! Αν θέλεις να αγοράσεις μια πραγματική MotoGP Replica, τότε θα πρέπει να πας στην Aprilia και να παραγγείλεις αυτή την RSV4 RR-GP, η οποία φτιάχνεται στο χέρι από την αγωνιστική ομάδα (όπως και η Honda με την RCV213-S και η BMW με την HP4 Race) όμως ο κινητήρας της δεν είναι “αντίγραφο” ούτε “σαν” των αγωνιστικών, αλλά πρόκειται για πραγματικό κινητήρα μοτοσυκλέτας των MotoGP, ο οποίος έχει πνευματικές βαλβίδες!

Θα σας κοστίσει βέβαια 100.000 ευρώ, αλλά σε σύγκριση με τα 200.000 που κάνει η RCV 213-S, η RSV4 RR-GP είναι συγκριτικά τσάμπα! Το μόνο πρόβλημα είναι το κόστος συντήρησης, καθώς για το service θα πρέπει να καλέσετε τους μηχανικούς της αγωνιστικής ομάδας των MotoGP της Aprilia, οπότε μην περιμένετε να σας χρεώσουν 50 ευρώ για λάδια/φίλτρα/μπουζί…

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/7/2025

Η νέα έκδοση των μικρών Triumph που είχαμε πει πως ετοιμάζεται είναι πλέον έτοιμη: Η Scrambler 400 XC έχει πλούσιο εξοπλισμό εστιασμένο στην off road οδήγηση και φτάνει στην χώρα μας τον Σεπτέμβρη.

Ο μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας 398cc παραμένει ίδιος, αποδίδοντας 39,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,82 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές. Μπροστά η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ, με διαδρομή 150 mm τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε μία τετραπίστονη δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 320 mm, ενώ πίσω μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο επίσης 320 χιλιοστών.

Οι τροχοί της είναι ακτινωτοί, 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και τα ελαστικά της Metzeler Karoo Street είναι tubeless και μεικτής χρήσης. Επίσης το μπροστινό της φτερό είναι ψηλό, ενώ η Scrambler 400 XC διαθέτει ζελατίνα στο χρώμα της μοτοσυκλέτας αλλά και προστασία του μπροστινού προβολέα. Στις χωμάτινες περιπέτειες, σύμμαχοι είναι επίσης οι χούφτες και η αλουμινένια προστατευτική ποδιά.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει ακόμη οθόνη LCD, θύρα φόρτισης USB-C, traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης, ABS-με ειδική λειτουργία εκτός δρόμου και ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού ride-by-wire από την Bosch.

Η Scrambler 400 XC θα είναι διαθέσιμη σε τρία χρώματα, Racing Yellow, Storm Grey και Vanilla White, από τα μέσα Σεπτεμβρίου του 2025, με τιμή από 7.150 ευρώ.