Aprilia SR GT 400: 'Ερχεται σε τιμή Ιταλίας! Στην Ελλάδα το χαμηλότερο κέρδος Ευρώπης

Η νέα κορυφή στην οικογένεια σκούτερ της Aprilia έρχεται τον Απρίλιο, μονόχρωμη και Rally Replica
Aprilia SR GT 400
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/3/2026

Έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην έκθεση EICMA τον περασμένο Νοέμβρη και έκτοτε το περιμένουμε να φτάσει στις βιτρίνες του δικτύου Aprilia. Το νέο SR GT 400 βασίζεται στην πετυχημένη σχεδιαστική συνταγή των μικρότερων μοντέλων 125 και 200 κυβικών εκατοστών, χτισμένο γύρω από ένα ατσάλινο διπλό περιμετρικό πλαίσιο στο κέντρο του οποίου βρίσκουμε τον μονοκύλιδρο κινητήρα 400 hpe Euro 5+.

Με απόδοση 36 hp και 3,8 kgm, ο κινητήρας αυτός υπόσχεται μεγάλες ικανότητες τόσο μέσα όσο κι έξω από την πόλη, ως ήδη γνωρίζουμε από τη χρήση του στο Beverly 400 της Piaggio.

Aprilia SR GT 400

Το νέο SR GT 400 εξοπλίζεται με μεγάλους τροχούς 16 ιντσών μπροστά και 14 πίσω, οι αναρτήσεις του περιλαμβάνουν ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ οι διαδρομές των 120 mm και στα δύο άκρα του σκούτερ εγγυώνται επαρκή απορρόφηση των ανωμαλιών του εδάφους τόσο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και σε ήπιες εκτός δρόμου διαδρομές.

Σύμμαχος του αναβάτη είναι το βάρος του σκούτερ, που μετρά 186 κιλά περιλαμβάνοντας ένα γεμάτο ρεζερβουάρ 12 λίτρων βενζίνης. Η Aprilia μας λέει πως το SR GT 400 απολαμβάνει του καλύτερου λόγου ίππων ανά κιλό στην κατηγορία του, καθώς και της ισχυρότερης επιτάχυνσης μεταξύ των ανταγωνιστών του καλύπτοντας τα πρώτα 60 μέτρα από στάση σε 5 δευτερόλεπτα.

Aprilia SR GT 400

Το πακέτο εξοπλισμού του SR GT 400 περιλαμβάνει keyless κεντρικό διακόπτη, δικάναλο ABS της Bosch με off-road επιλογή (απενεργοποίηση πίσω), traction control ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα ευαισθησίας, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών και ανεμοθώρακα που ρυθμίζεται καθ’ ύψος σε εύρος 70 mm.

Το νέο Aprilia SR GT 400 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς – μαύρο, γκρι ματ και γκρι γυαλιστερό – καθώς και στην ειδική έκδοση Rally Replica με τα χρώματα των αγωνιστικών Tuareg Rally που κυριάρχησαν το 2024 και 2025 στο Africa Eco Race. Η έκδοση αυτή ξεχωρίζει επίσης από τα χρυσά στελέχη στο πιρούνι, τα κόκκινα ελατήρια στα αμορτισέρ και την ενσωμάτωση της σουίτας συνδεσιμότητας και πολυμέσων ΜΙΑ στον στάνταρ εξοπλισμό.

Aprilia SR GT 400

Στην Ελλάδα το νέο σκούτερ αναμένεται τον Απρίλιο, με τιμές €6.750 για το SR GT 400 και €6.950 για το SR GT 400 Rally Replica. Τονίζεται πως οι τιμές αυτές δεν αφορούν κάποια προσωρινή προσφορά, λ.χ. προπαραγγελία, αλλά αυτές που θα το συνοδεύουν εφεξής στον επίσημο τιμοκατάλογο της Aprilia.

Πρόκειται για τις ίδιες τιμές που έχουν ανακοινωθεί στην Ιταλία και αυτό συνιστά παράσημο για την ελληνική αντιπροσωπεία, καθώς η γειτονική μας χώρα έχει μικρότερο ΦΠΑ (22%, έναντι 24% στην Ελλάδα) και επίσης δεν επιβάλλει τέλος ταξινόμησης – τη γνωστή διαρκή παρανομία της Ελλάδας για την οποία εξακολουθούμε να πληρώνουμε πρόστιμα στην Ε.Ε.

Bimota - Αγοράζεις KB4 υπογεγραμμένη από Basani - Lowes, και τους γνωρίζεις από κοντά σε γύρο του WorldSBK

Δυο συλλεκτικές μοτοσυκλέτες που συνοδεύονται από VIP εμπειρία με την Bimota by Kawasaki Racing Team
Bimota - Συλλεκτικές KB4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/12/2024

Η Bimota έβγαλε προς πώληση δυο συλλεκτικές KB4, υπογεγραμμένες από τους εργοστασιακούς αναβάτες WorldSBK της Bimota by Kawasaki Racing Team, Alex Lowes και Axel Bassani, ενώ η παράδοσή στους ιδιοκτήτες τους συνοδεύεται και με την ανάλογη VIP εμπειρία σε έναν γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike 2025.

Η συγκεκριμένη αγορά μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο από το website της Bimota, ενώ οι δυο ιδιοκτήτες θα περάσουν ένα VIP σαββατοκύριακο σε κάποιον γύρο του WorldSBK 2025 παρέα με την εργοστασιακή ομάδα της ιταλικής εταιρείας, όπου θα συναντήσουν από κοντά τους Lowes & Bassani, και θα πάρουν και τα δωράκια τους και πλήρες σετ casual ρουχισμού της Bimota.

Η τιμή κάθε υπογεγραμμένης μοτοσυκλέτας βρίσκεται στα 30.000 ευρώ, ενώ για να την κλείσετε θα πρέπει να καταβάλλετε 1.000 ευρώ προκαταβολή μαζί με την παραγγελία.

Στις προωθητικές ενέργειες της Bimota για την ΚΒ4, οι εργοστασιακοί αναβάτες της εταιρείας είχαν κάνει και μερικούς γύρους με τις μοτοσυκλέτες στην πίστα της Jerez πριν ανέβουν στα αγωνιστικά τους μοντέλα.

Η μοτοσυκλέτα με το ρετρό design χρησιμοποιεί τον γνωστό τεττρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 1.043 κ.εκ. από το Kawasaki Z1000, με απόδοση 142 hp / 10.000 rpm.

Θα περιμέναμε οι δυο KB4 με τις υπογραφές των αγωνιζομένων της Bimota να είχαν προικιστεί και με σειρά από έξτρα αξεσουάρ, όμως από ότι καταλαβαίνουμε η μοναδική διαφορά με τις μοτοσυκλέτες βάσης είναι η υπογραφή των Lowes & Bassani, και φυσικά η μοναδική εμπειρία σε επερχόμενο γύρο του WorldSBK.

Ετικέτες