Αυτές είναι οι τιμές του νέου BMW R1250GS 2019

Πλουσιότερος βασικός εξοπλισμός από €17.800

Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/9/2018

Ζητήσαμε από την BMW Hellas την τιμή της βασικής έκδοσης του νέου R 1250 GS, που θα βρίσκεται σε λίγο καιρό στις εκθέσεις καθώς και τις τιμές των πακέτων του προορατικού εξοπλισμού. Αυτό που έχει ενδιαφέρον είναι ότι σύστημα "connectivity" (δηλαδή η έγχρωμη οθόνη με δυνατότητες διασύνδεσης) θα ανήκει πλέον στη βασική έκδοση, κάτι που μέχρι τώρα αποτελούσε πρόσθετο εξοπλισμό. Ακολουθώντας δηλαδή τον ανταγωνισμό που το διέθεται ήδη στον βασικό εξοπλισμό. Έτσι η αύξηση της τιμής του νέου 1250 σε σχέση με το 1200 δικαιολογείται σε ό,τι αφορά την βασική έκδοση, στοιχείο που έχει μικρή σημασία καθώς ελάχιστα GS αγοράζονται στην βασική τους έκδοση. Ταυτόχρονα όμως, οι τιμές των πακέτων τοιυ πρόσθετου εξοπλισμού έμειναν σχεδόν ίδιες και σε κάποιες περιπτώσεις είναι μειωμένες, όπως το πακέτο Dynamic.

Διαβάστε επίσης: BMW R1250GS & R1250RT 2019 – Πρώτη παρουσίαση φωτό & video οδήγησης - Τεχνική ανάλυση

Δείτε εδώ αναλυτικά τον επίσημο τιμοκατάλογο για την νέα R 1250 GS, καθώς και τις τιμές αλλά και τι περιλαμβάνουν τα πακέτα του προαιρετικού εξοπλισμού της. Συμπεριλαμβάνουμε και μία αντιπαράθεση με τις αντίστοιχες τιμές του R 1200 GS, το οποίο είναι αυτή την εποχή σε ειδική προσφορά για να κάνετε πιο άμεσα τις δικές σας συγκρίσεις.

Προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους: €17.800

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται από εδώ και στο εξής :

Εμπρός Φανάρι LED
Υπολογιστής Ταξιδίου Pro
BMW Motorrad Connectivity

Πακέτα εξοπλισμού:

Πακέτο Comfort	€ 660*
Χρωμιομένη Εξάτμιση
Θερμαινόμενα Grips
Ένδειξη Πίεσης Ελαστικών
Χούφτες

Πακέτο Touring	€ 1.930*
Dynamic ESA
Keyless Ride
Προετοιμασία Συστήματος Πλοήγησης
Cruise Control
Βάσεις για Πλαϊνές Βαλίτσες

Πακέτο Dynamic	€ 1.200*
Φώτα Ημέρας LED
Υποβοήθηση Αλλαγής Ταχυτήτων Pro
Riding Modes Pro
LED Φλας

*Προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους

---

Η προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους της R 1200 GS είναι € 16.800.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται : (τα παρακάτω περιλαμβάνονται και στην R 1250 GS)

ASC
Basic Riding Modes

Πακέτο Comfort	€ 650*
Χρωμιομένη Εξάτμιση
Θερμαινόμενα Grips
Ένδειξη Πίεσης Ελαστικών
Χούφτες

Πακέτο Touring	€ 1.900*
Dynamic ESA
Keyless Ride
Προετοιμασία Συστήματος Πλοήγησης
Cruise Control
Βάσεις για Πλαϊνές Βαλίτσες

Πακέτο Dynamic	€ 1.850*
Εμπρός Φανάρι LED
Υποβοήθηση Αλλαγής Ταχυτήτων Pro
Riding Modes Pro
LED Φλας

*Προτεινόμενη Λιανική τιμή με φόρους

Ετικέτες

BMW

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

KTM 1390 Super Duke RR 2026 - Ετοιμάζεται η ακραία έκδοση του αυστριακού κτήνους

Η έγκριση τύπου δείχνει ότι θα είναι κοντά μας την ερχόμενη χρονιά

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/12/2025

Πάνε τέσσερα χρόνια από την πρώτη φορά που η KTM παρουσίασε την κορυφαία έκδοση RR για το προηγούμενο Super Duke και όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά του αυστριακού κτήνους ετοιμάζεται να υποδεχτεί και αυτή το πιο ακραίο μέλος της.

Υπό την ομπρέλα της Bajaj η KTM φουλάρει εκ νέου τις μηχανές της και βάζει στο πρόγραμμα της παραγωγής και ειδικές εκδόσεις για τις μοτοσυκλέτες της, οι οποίες γίνονται ανάρπαστες κάθε φορά που παρουσιάζονται. Αυτό συνέβη και με το KTM 1290 Super Duke RR που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2021 στην περιορισμένη παραγωγή των 500 αντιτύπων για τη μοτοσυκλέτα των 180 ίππων και 180 κιλών -11 κιλά ελαφρύτερο από τη "στάνταρ" έκδοση και με κορυφαία περιφερειακά-, ενώ επέστρεψε ξανά στην παραγωγή το 2023, με διαφορετικά γραφικά/χρώματα, αλλά και πάλι μόνο για 500 τυχερούς.

Η παράδοση με την ακραία έκδοση αναμενόταν να συνεχιστεί και στη νέα γενιά και η πρόθεση της KTM για το 1390 Super Duke επιβεβαιώνεται έμμεσα από την κατάθεση των εγγράφων για να πάρει έγκριση τύπου η μοτοσυκλέτα στην αρμόδια ευρωπαϊκή υπηρεσία.

Τα έγγραφα που κατέθεσε η ΚΤΜ δεν περιλαμβάνουν φωτογραφίες της έκδοσης ωστόσο προσφέρουν κάποιες λεπτομέρειες που δείχνουν ότι και το 1390 Super Duke RR θα έχει μικρότερο βάρος από τη στάνταρ έκδοση και θα μπορεί επίσης να κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο. Το RR φέρει στον βασικό εξοπλισμό του την εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic από τον κατάλογο των επίσημων αξεσουάρ του κορυφαίου Δούκα με την απόδοση να παραμένει στους 190 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. και τα 14,78 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Το βάρος του 1390 Super Duke RR μειώνεται στα 204,1 κιλά από τα 212,5 του R με το ρεζερβουάρ γεμάτο και στη μείωση θα συντελέσουν και τα διαφορετικά σπέσιαλ εξαρτήματα από ανθρακονήματα, οι ελαφρύτεροι τροχοί, το μονόσελο που αναμένεται να φέρει η RR -όπως και οι προηγούμενες εκδόσεις- και η ελαφρύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου. Διαφορές αναμένονται και στις αναρτήσεις με ακόμη πιο ποιοτικές επιλογές από την WP -πλήρως ρυθμιζόμενες φυσικά, ενώ λίγο διαφορετικό θα είναι και το τρίγωνο της εργονομίας της θέσης οδήγησης με το πλάτος στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας να έχει αυξηθεί κατά 17 χλστ.