το πρώτο teaser video του νέου F850GS ανέβασε στο You Tube η BMW, όπου όπως το αντίστοιχο της Triumph για το νέο Tiger 800, μας δείχενι μόνο μερικές λεπτομέρεις από τον εξοπλισμό και την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα σε μακρυνά σκωτεινά πλάνα ή μονό τους τροχούς της. Παρ' όλα αυτά είναι εύκολο να διακρίνουμε τα Full-Led εμπρός φώτα και τα έγχρωμα TFT όργανα.
Πλέον η κατηγορία των on-Off κάτω από 1000 κυβικά δεν θα έχει τίποτα να ζηλέψει από τα θηρία των 1200-1300 κυβικών σε επίπεδο εξοπλισμού, τεχνολογίας και πολυτέλειας. με τους νέους κινητήρες να προσφέρουν ιπποδυνάμεις πολύ κοντά στους 100 ίππους, πραγματικά θα γίνει δύσκολη η ζωή για τις Mega On-Off τα επόμενα χρόνια...
Royal Enfield – Έρχεται scrambler μοντέλο στα 650 κυβικά
Θα βρεθεί δίπλα στα αδέρφια του Super Meteor 650, Shotgun 650, Interceptor 650 και Continental GT 650
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
1/8/2024
Η Royal Enfield δεν μας αφήνει να ησυχάσουμε καθώς η ίδια ετοιμάζει ακόμη ένα νέο μοντέλο με την ονομασία Bear 650 ή Interceptor Bear 650 το οποίο θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα των 650 κυβικών.
Δεν προλάβαμε να κατεβούμε από τη σέλα του Guerilla το οποίο οδηγήσαμε στη Βαρκελώνη και ξαφνικά είδαμε φωτογραφίες ενός νέου μοντέλου της Royal Enfield το οποίο βρίσκεται στην τελική ευθεία πριν την αποκάλυψη του. Ο λόγος για το Bear 650 ή Interceptor Bear 650 -δεν έχει καθοριστεί ακόμη η ονομασία- το οποίο έρχεται να προστεθεί δίπλα στα Super Meteor 650, Shotgun 650, Interceptor 650 και Continental GT 650.
H νέα μοτοσυκλέτα της Royal Enfield θα βασίζεται στην πλατφόρμα του Interceptor 650 ωστόσο αυτό θα έχει scrambler φιλοσοφία. Το Bear 650 ή Interceptor Bear 650 θα έχει ρετρό σχεδίαση, έχοντας στρογγυλό προβολέα, μονό τελικό εξάτμισης στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας, ενιαία σέλα, πλευρικά number plates καθώς και ελαστικά διπλής χρήσης.
Όσον αφορά τις αναρτήσεις θα έχουμε αντεστραμμένο πιρούνι, ενώ πίσω θα έχουμε διπλά αμορτισέρ. Την πέδηση αναλαμβάνουν ένα δισκόφρενο εμπρός και ένα πίσω ενώ θα υπάρχει και δικάναλο ABS.
Ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος των 648 κ. εκ. που συναντούμε στα Interceptor 650, Continental GT 650, Super Meteor 650 και το Shotgun 650. Το αερόψυκτο μοτέρ αποδίδει 47 ίππους στις 7.250 σ.α.λ. με την μέγιστη ροπή των 5,33 χιλιογραμμόμετρων να έρχεται στις 5.650 στροφές.
Το πότε θα δούμε το Bear 650 ή Interceptor Bear 650 δεν είναι γνωστό ωστόσο από ότι φαίνεται δεν θα αργήσει καθώς βρίσκεται στην τελική φάση εξέλιξης του.
