BAJAJ PULSAR 250N - Έφτασε Ελλάδα, ανακοινώθηκε η τιμή του

Από τον

Κώστα Γκαζή

9/1/2023

Η νέα μοτοσυκλέτα της BAJAJ που ακούει στο όνομα PULSAR 250N πρόκειται για το μεγαλύτερο μοντέλο της οικογένειας PULSAR το οποίο διατίθεται ως μοντέλο του 2023 από το επίσημο δίκτυο συνεργατών της K-Motors στην Ελλάδα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της K-Motors:

"BAJAJ PULSAR 250N: ΑΦΕΘΕΙΤΕ ΣΤΗ ΓΟΗΤΕΙΑ ΤΟΥ

Ετοιμαστείτε για μια νέα εμπειρία οδήγησης. Η νέα Pulsar 250Ν είναι εμπνευσμένη από τη σύγχρονη αστική ζωή

Ο συνδυασμός τεχνολογίας και εντυπωσιακής εμφάνισης καθιστούν το νέο μοντέλο της BAJAJ ιδανικό για την πόλη και τον αυτοκινητόδρομο. Εύκολο στους ελιγμούς, με τολμηρό και εντυπωσιακό σχεδιασμό, ξεκούραστη θέση οδήγησης, σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και συμπαγείς διαστάσεις αποτελεί την τέλεια επιλογή για αποτελεσματική και οικονομική καθημερινή μετακίνηση.

Απολαύστε την σιγουριά που μόνο μια μοτοσυκλέτα μπορεί να προσφέρει

Η εντελώς νέα BAJAJ Pulsar 250N βασίζεται σε ένα στιβαρό πλαίσιο, το οποίο συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι και κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ. Με αυτόν τον τρόπο προσφέρει στον αναβάτη κορυφαίο χειρισμό χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση.

Στην ενεργητική ασφάλεια συμβάλλει το κορυφαίο δικάναλο ABS και τα διπλά δισκόφρενα με δαγκάνες της Grimeca. Οι χυτές ζάντες αλουμινίου είναι 17 ιντσών και τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 100/80 και 130/70.

Προσιτή οικονομικά μοτοσυκλέτα με πλούσιο πακέτο βασικού εξοπλισμού

Η BAJAJ κατασκευάζει μοτοσυκλέτες που αποτελούν τον ορισμό του «value for money» και η νέα Pulsar 250N ακολουθεί τον ίδιο κανόνα παρέχοντας στον αναβάτη της όλα όσα θα ήθελε. Η μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα της οικογένειας Pulsar είναι ιδανική επιλογή για την αστική μετακίνηση μιας και στην καθημερινότητα μπορεί να βασίζεται στον συμπλέκτη ολίσθησης που της εξασφαλίζει σαφείς, γρήγορες και εύκολες αλλαγές σχέσεων. Στην ενεργητική ασφάλεια ανήκουν και τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα LED, με προβολέα και φώτα DRL για άριστη ορατότητα.

Επιπλέον, μπορεί να φορτίζει τις ηλεκτρονικές συσκευές στη θύρα USB και να ελέγχει όλες τις λειτουργίες της μοτοσυκλέτας από το ψηφιακό πολυόργανο με τη νέας τεχνολογίας οθόνη Infinity το οποίο διαθέτει trip computer αλλά και ένδειξη της ταχύτητας του κιβωτίου.

Κινητήρας γεμάτος ενέργεια

Σύγχρονος, αξιόπιστος, οικονομικός σε κατανάλωση και συντήρηση. Ταυτόχρονα ισχυρός με το 85% της ροπής του διαθέσιμο στο μεγαλύτερο εύρος στροφών. Η Bajaj έχει τελειοποιήσει τον μονοκύλινδρο, αεροελαιόψυκτο κινήτηρα των 250 κ.εκ., o οποίος διαθέτει ζωηρές επιδόσεις, με όσο το δυνατόν λιγότερες αλλαγές ταχυτήτων. Χάρη στην τεχνολογία που εφαρμόζει η Bajaj είναι απολαυστικός, και το κυριότερο, παραμένει οικονομικός.

Χρώμα, τιμή και διαθεσιμότητα

Η νέα Pulsar 250N είναι διαθέσιμη ήδη στην Ελλάδα και το επίσημο δίκτυο συνεργατών και θα την βρείτε σε μαύρο χρώμα, με τιμή 3.590 ευρώ."

Ετικέτες

bajaj

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

DSR 200 LC ABS+TCS - To scooter της Thrust μεγαλώνει με έκδοση και στα 200 κυβικά

Στην γραμμή των 125 και 150 με μεγαλύτερο κινητήρα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Η Thrust διευρύνει τη γκάμα της στην κατηγορία των μικρομεσαίων scooter με το DSR 200, ένα μοντέλο που στοχεύει σε όσους αναζητούν ένα οικονομικό, σύγχρονο και ευέλικτο σύνολο για καθημερινή χρήση.

Πρόκειται για ένα scooter που ακολουθεί τις σχεδιαστικές τάσεις, διατηρώντας τη σιλουέτα της έκδοσης των 125 κυβικών, με επιθετικές γραμμές και έντονες ακμές, ενώ στο εμπρός μέρος τα LED φωτιστικά σώματα του προσδίδουν σύγχρονη ταυτότητα. Η σπορ ουρά με το χαρακτηριστικό LED πίσω φανάρι ολοκληρώνουν την ιδιαίτερη εμφάνιση του.

Η καρδιά του DSR 200 είναι ένας μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας 200cc, ο οποίος αξιοποιεί ηλεκτρονικό ψεκασμό για πιο ομαλή λειτουργία και καλύτερη διαχείριση καυσίμου. Η διάταξη αυτή υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση και φιλική απόδοση, στοιχεία που αποτελούν βασικά ζητούμενα για την κατηγορία. Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω αυτόματου κιβωτίου συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω, προσφέροντας μια διάταξη που στοχεύει στην άνεση αλλά και στη σταθερότητα. Στον τομέα της πέδησης συναντάμε δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ενώ ανάλογα με την έκδοση μπορεί να διατίθεται με σύστημα συνδυασμένης πέδησης ή ABS, στοιχείο που ενισχύει την ασφάλεια στην καθημερινή χρήση.

Ο εξοπλισμός του DSR 200 κινείται σε υψηλό επίπεδο για τα δεδομένα της κατηγορίας, με πλήρως ψηφιακό πίνακα αφής TFT 7” που προσφέρει ένδειξη βασικών πληροφοριών, συνδεσιμότητα, πλοήγηση, δεδομένα από όλους τους αισθητήρες. Διαθέτει LED φωτισμό για καλύτερη ορατότητα, καθώς και λεπτομέρειες που αναβαθμίζουν την πρακτικότητα όπως keyless σύστημα ενεργοποίησης και εκκίνησης, κάμερα καταγραφής και σχάρα. Η εργονομία δείχνει να έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την άνετη καθημερινή μετακίνηση, με φυσική θέση οδήγησης και διαχειρίσιμο βάρος.

Με ρεζερβουάρ 10,5 λίτρων που υπόσχεται ικανοποιητική αυτονομία και διαστάσεις που επιτρέπουν τους ελιγμούς μέσα στην πόλη (μεταξόνιο στα 1.375 χιλιοστά), το Thrust DSR 200 φαίνεται να απευθύνεται σε κατόχους διπλώματος Α2 και σε μοτοσυκλετιστές που θέλουν ένα οικονομικό δεύτερο μέσο μετακίνησης. Η εικόνα που σχηματίζεται από τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό είναι θετική, ωστόσο η τελική αξιολόγηση θα προκύψει μόνο μετά από αναλυτική δοκιμή στο δρόμο, όπου θα κριθούν η απόδοση, η ποιότητα κύλισης και η συνολική αίσθηση οδήγησης.

Προς το παρόν, το DSR 200 δείχνει να αποτελεί μια ανταγωνιστική προσθήκη στη διαρκώς αναπτυσσόμενη κατηγορία των προσιτών scooter 200 κυβικών, ζητώντας €2.695 για την απόκτησή του.