Bimota KB4: Βγήκε στους δρόμους

Για να θυμηθούμε την ιστορία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/5/2020

Η KB4 είναι το δεύτερο μοντέλο της Bimota μετά την εξαγορά της από την Kawasaki και σκοπός της ύπαρξής του είναι να μας θυμίσει την πρώτη KB του 1978 με τον κινητήρα της Kawasaki Z 900. Μετά από 42 χρόνια, η νέα KB4 θα έχει ξανά κινητήρα από Kawasaki Z 900, όχι βέβαια τον παλιό αερόψυκτο αλλά τον καινούριο, προδιαγραφών Euro 5 με όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά. Η νέα μοτοσυκλέτα δοκιμάζεται ήδη στους δρόμους της Ιταλίας και ο φωτογραφικός φακός την έπιασε στα πράσα την στιγμή του ανεφοδιασμού της σε ένα τοπικό βενζινάδικο.

Παρ’ ότι η μοτοσυκλέτα είναι μαύρη ματ και δεν φαίνονται καθαρά οι λεπτομέρειές της, είναι σίγουρο πως το σχήματα και χρώματα του φαίρινγκ θα θυμίζουν όσο είναι δυνατόν την KB1. Φυσικά ως γνήσια Bimota το πλαίσιο, το ψαλίδι, οι αναρτήσεις και τα φρένα θα είναι εντελώς διαφορετικά από της Z 900 παραγωγής. Ακριβά φρένα Brembo Stylema και πολυρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins είναι η κλασσική συνταγή, ενώ το πλαίσιο θα είναι “υβριδικό”, συνδυάζοντας τους παραδοσιακούς ιταλικούς χρωμιομολυβδενιούχους σωλήνες με κομμάτια σφυρήλατου αλουμινίου, σκαλισμένα σε CNC.

Αν τελικά γίνει η έκθεση της EICMA φέτος όπως ισχυρίζονται οι διοργανωτές της, θα την δούμε εκεί στην τελική της μορφή.

  

Kawasaki Z H2 Boost - Σε 2 εκδόσεις, με 225 & 275 hp

Ένα μοναδικό Streetfighter με υπερσυμπιεστή από τη γερμανική Höly Zweirad GmbH
Holy Kawasaki Z H2 Boost
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/5/2024

Πέρα από τις πωλήσεις μοτοσυκλετών παραγωγής, ο Γερμανός dealer Höly ειδικεύεται στις σπέσιαλ κατασκευές κυρίως σε μοντέλα της Kawasaki. Από τα χέρια τους έχουν βγει αξιομνημόνευτες βελτιωμένες μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες -Supersport, Naked, Cruise, Supermoto, κ.α.- ενώ πρόσφατα παρουσίασαν ένα υπέροχο Kawasaki Z H2 με μοναδικό κοστούμι, αρκετά εξτρά και δυνατές επιδόσεις.

Το Z H2 Boost της Höly θα κυκλοφορήσει σε 2 εκδόσεις, 229 και 275 hp (από τους 200 hp που έχει το μοντέλο παραγωγής), ενώ ξεχωρίζει για το custom φαίρινγκ του που αφαιρεί οπτικά βάρος σε σχέση με το στάνταρ φαίρινγκ, για τον μοναδικό RAM Air αεραγωγό του που διαπερνά το ρεζερβουάρ, και για το ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι, με την επιλογή για Superbike θέση οδήγησης.

Höly Zweirad GmbH

Πίσω το μονό ψαλίδι “βγάζει μάτι”, ενώ στον ίδιο βαθμό εντυπωσιάζει η custom πίσω ζάντα 240/17 με το πράσινο “αστέρι” και το κοντό τελικο εξάτμισης από H2R που την αφήνει να αναδειχθεί.

Σπέσιαλ είναι και η βαφή που συνδυάζει το πράσινο και το μαύρο, αλλά και χρωμιωμένα εξαρτήματα, εντυπωσιάζοντας απ’ όλες τις γωνίες.

Höly Zweirad GmbH

Το μπροστινό σύστημα έχει ως βάση μπροστινό από Z1000, ενώ διαφορετικό είναι το πίσω αμορτισέρ που διαθέτει και ρύθμιση ύψους. Τέλος, νέο είναι το ψυγείο για καλύτερη ψύξη του βελτιωμένου κινητήρα, νέες είναι και οι μανέτες με πράσινες λεπτομέρειες, ενώ στο ρεζερβουάρ βρίσκουμε πράσινα LED φώτα.

Η τιμή του Kawasaki Z H2 Boost δεν ανακοινώνεται, ενώ για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την Höly, ΕΔΩ.

Ετικέτες