BMW CE 04: Κατέθεσε τις πατέντες για το δεύτερο ηλεκτρικό scooter της

Ένα βήμα πριν την παραγωγή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2021

Οι νέες πατέντες που κατέθεσε η BMW για το δεύτερο ηλεκτρικό scooter που ετοιμάζει, μας δείχνουν πως το project βρίσκεται στο τελικό στάδιο πριν την παραγωγή. Σχεδιαστικά είναι πολύ κοντά στο πρωτότυπο Concept Link που είχε παρουσιάσει το 2017 στην Villa d’ Este. Εδώ όμως έχει κανονικούς καθρέπτες και φλας, ίδιας σχεδίασης με εκείνα που χρησιμοποιεί στα C 400.  

Πρόκειται για ένα μοντέλο που θα τοποθετηθεί τιμολογιακά κάτω από το C-Evolution και ανήκει μεσαία κατηγορία ως προς τις εξωτερικές διαστάσεις του. Πληροφορίες για τις επιδόσεις και την αυτονομία των μπαταριών δεν υπάρχουν ακόμα, όμως αν κρίνουμε από την ύπαρξη δύο δισκόφρενων εμπρός με ακτινικές δαγκάνες και το μεγάλο μέγεθος που έχει η μπαταρία, φαίνεται πως η BMW έχει κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί σε αυτούς τους δύο τομείς.

Η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα και τα όργανα μοιάζουν ίδια με την νέα τεράστια οθόνη που έχουν βάλει στο καινούριο R1250RT. Πιθανόν βέβαια να υπάρχουν και βασικές εκδόσεις με μικρότερη οθόνη οργάνων, όπως συμβαίνει με τα C 400. 

KTM 890 SMT 2026 – Επιστροφή στις ρίζες, με χαμηλό φτερό μπροστά

3 χρόνια αφότου η ΚΤΜ επανέφερε το Supermoto Travel, προχωρά στην 1η του ανανέωση με δυο μικρές πινελιές
KTM 890 SMT 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η ΚΤΜ αποκάλυψε το 890 SMT για το 2026 με δύο μικρές διαφορές από το μοντέλο που εισήγαγε στη γκάμα της το 2023. Δίχως την παραμικρή διαφορά σε εξοπλισμό και απόδοση, το ανανεωμένο SMT αλλάζει το μπροστινό του φτερό με ένα χαμηλότερο που οπτικώς ταιριάζει αρμονικότερα με τον τροχό 17 ιντσών.

Με αυτήν την αλλαγή το 890 SMT έρχεται πιο κοντά στην εμφάνιση του αρχικού 990 SM-T που κυκλοφόρησε με τον LC8 V2 κινητήρα από το 2009 ως και το 2013.

KTM 890 SMT 2026

Παράλληλα αλλάζει και τον χρωματικό συνδυασμό της μοτοσυκλέτας, αφαιρώντας τα λευκά στοιχεία και χτίζοντας την εμφάνιση του μοντέλου 2026 με βάση το πορτοκαλί, το σκούρο μπλε και το μαύρο χρώμα.

Κατά τα λοιπά ο δικύλινδρος σε σειρά LC8c κινητήρας των 889 cc αποδίδει ονομαστικά 105 hp και 10,2 kgm για 194 στεγνά κιλά, όπως και πριν.

KTM 890 SMT 2026

Ομοίως ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας δεν εμφανίζει καμιά διαφορά, με αναρτήσεις WP Apex και διαδρομές 180 mm, ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες J.Juan και ηλεκτρονικά που ελέγχονται από μια αδρανειακή κεντρική μονάδα έξι αξόνων και περιλαμβάνουν Cornering ABS με Supermoto mode, traction control και λειτουργίες οδήγησης Sport, Street, Rain και την προαιρετική Track.

 

 

 

Ετικέτες