BMW G 310 Concept: Όπως λέμε… ΚΤΜ Duke 390

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/10/2015

Η BMW παρουσίασε στην Βραζιλία ένα νέο μικρό μοτοσυκλετάκι, με μονοκύλινδρο κινητήρα 310 κυβικών, που στοχεύει απροκάλυπτα κατευθείαν στο KTM Duke 390. Τόσο απροκάλυπτα, που η παρουσίασή του έγινε ακριβώς με τον ίδιο τρόπο που είχε παρουσίασει η ΚΤΜ την δική της σειρά των μικρών Duke! To G 310 Concept είναι ένα ειδικά τροποποιημένο stunt bike, όμως στην πραγματικότητα έρχεται για να ανοίξει τον δρόμο στη νέα μικρή μοτοσυκλέτα της BMW, που σκοπό έχει να μπει στην κατηγορία των Kawasaki Z 300, Honda CBF 300, Yamaha MT-03 και φυσικά στον μεγάλο αντίπαλό της την ΚΤΜ.

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας έχει ανεστραμμένη κεφαλή, με την εισαγωγή εμπρός και την εξάτμιση να βγαίνει πίσω. Αρχικός στόχος της BMW με αυτή την μοτοσυκλέτα (…και πιθανόν και άλλων μοντέλων με αυτόν τον κινητήρα ή παραλλαγές του) είναι οι αγορές των αναπτυσσόμενων χωρών της λατινικής Αμερικής και της Ασίας, όπου τόσο λόγω οικονομικών συνθηκών όσο και των ιδιομορφιών της τοπικής νομοθεσίας, οι μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες έχουν περιορισμένο κοινό. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα το δούμε στην Ευρώπη ή τις ΗΠΑ.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που εξοπλίζεται με δαγκάνες φρένων WP είναι πλέον διαθέσιμη στην αγορά, πρόκειται για την KTM 390 Duke του 2026, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής για τα εργοστάσια KTM & WP, υπό τη νέα διοίκηση της Bajaj.

Μόλις πριν από λίγες ημέρες σας είχαμε ενημερώσει ότι η πασίγνωστη εταιρεία αναρτήσεων WP, μέλος του ομίλου KTM υπό την ομπρέλα της Bajaj Mobility AG, επεκτείνεται και στον τομέα των συστημάτων πέδησης. Τώρα γνωρίζουμε και το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί τα νέα εξαρτήματα. Πρόκειται για την KTM 390 Duke 2026.

Η νέα εταιρεία WP Braking Systems έχει εξελίξει ήδη 19 προϊόντα, από ακτινικές και μονομπλόκ δαγκάνες τεσσάρων και δύο εμβόλων, μέχρι τρόμπες και σωληνώσεις φρένων. Τώρα, η KTM 390 Duke γίνεται το πρώτο μοντέλο που φέρει φρένα με τη σφραγίδα της WP.

KTM 390 Duke

Στον μπροστινό τροχό συναντάμε έναν δίσκο 320 mm με τη νέα ακτινική δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων FCR4, ενώ πίσω τοποθετείται η νέα δαγκάνα δύο εμβόλων RCF4 για τον δίσκο των 240 mm.

Η μικρή Duke δεν περιορίζεται στις δαγκάνες, καθώς διαθέτει νέες τρόμπες φρένων WP εμπρός και πίσω, ενώ ακόμη και η μανέτα του συμπλέκτη φέρει το λογότυπο WP.

KTM - WP

Το μοντέλο διατηρεί το Cornering ABS και το Supermoto ABS, προσφέροντας εξοπλισμό πέδησης που συναντάται σε πολύ μεγαλύτερες κατηγορίες.

Σημειώστε πως η έκδοση του 2025 χρησιμοποιούσε εξαρτήματα Bybre, της "budget" θυγατρικής εταιρείας της Brembo.

Η WP δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ποια μοτοσυκλέτα θα είναι η επόμενη που θα υιοθετήσει τα νέα φρένα της WP, όμως όλα δείχνουν ότι η ανανεωμένη KTM 790 Duke είναι ο πιθανότερος υποψήφιος -μέχρι σήμερα χρησιμοποιεί δαγκάνες J.Juan.

Η KTM 390 Duke 2026 κυκλοφορεί ήδη, σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς: μαύρο/μεταλλικό γκρι και μπλε/μεταλλικό γκρι.