BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT: Περιορισμένη παραγωγή με κιτ M Competition

Η BMW χτίζει έναν φόρο τιμής στον διάσημο αγώνα λίγες μέρες πριν την έναρξή του
m1000rr iomtt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/5/2026

Με παραγωγή μόλις 115 μοτοσυκλετών για όλον τον κόσμο, η μοτοσυκλέτα-αφιέρωμα στο Isle of Man TT βασίζεται στην έκδοση M 1000 RR με το πακέτο εξοπλισμού M Competition.

Η μοτοσυκλέτα βάφεται στο κλασικό αγγλικό αγωνιστικό χρώμα British Racing Green, διανθισμένη με γραφικά που έχουν ως κεντρικό θέμα τη Mountain Course, την περίφημη μεγάλη διαδρομή που γίνονται οι αγώνες του ΤΤ. Ο χάρτης της Mountain Course είναι μάλιστα χωρισμένος σε δύο κομμάτια, το ένα στη μια πλευρά των φέρινγκ και το άλλο απέναντι.

m1000rr iomtt

Πέραν αυτών, η ειδική αυτή έκδοση ξεχωρίζει ακόμη από το ανθρακονημάτινο κάλυμμα του φιλτροκουτιού με τη διαδρομή του ΤΤ και το σήμα του, τη σέλα με δέρμα αλκαντάρα και το αλουμινένιο ρεζερβουάρ.

m1000rr iomtt

Χαρακτηριστικά M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT

  • Αριθμός παραγωγής χαραγμένος στην πάνω τιμονόπλακα
  • Πιστοποιητικό γνησιότητας
  • Χρώμα British Racing Green Uni Matt
  • Γραφικά ΤΤ
  • Αλουμινένιο ρεζερβουάρ βαμμένο σε χρώμα Satin Chrome
  • Σέλα από δέρμα Black Alcantara
  • M carbon κάλυμμα φιλτροκουτιού, με γραφικά Mountain Course και το έμβλημα του TT
  • Κουκούλα μοτοσυκλέτας M Race Cover
  • Μαύρο ψαλίδι
  • Αγωνιστικό σταντ πίσω τροχού
  • Χαλάκι M (250 x 105 cm) με σήματα  M και ΤΤ.
m1000rr iomtt

 

Ετικέτες

EICMA: SYM TTLBT 2026 - Τουριστικό “κτήνος”, έτοιμο για ταξίδι

Χώροι και άνεση για τον γύρο της Ευρώπης - Με τον δικύλινδρο των 45 ίππων του TL 508
SYM TTLBT 2026 - EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2025

Το TTLBT βρίσκεται και φέτος στο Μιλάνο -το είχαμε δει στην EICMA του 2024 πρώτη φορά- και όλα δείχνουν ότι τη νέα χρονιά θα διατεθεί και στις αγορές της Ευρώπης για όλους εκείνους που ψάχνουν ένα σκούτερ φτιαγμένο για τουρισμό.

Το TTLBT  ανήκει στη σειρά BT (Bestia, που σημαίνει κτήνος στα ιταλικά) της SYM με την έμπνευση για τα μοντέλα να προέρχεται, τουλάχιστον για το όνομα, από διάφορα κτήνη -μυθολογικά και μη.

Το TTLBT εξακολουθεί να διχάζει σχεδιαστικά, αλλά και να εντυπωσιάζει με τις μεγάλες διαστάσεις και τις ανέσεις που προσφέρει. Ανέσεις που θεωρητικά δεν έχουν να ζηλέψουν κάτι από τις μεγάλες τουριστικές μοτοσυκλέτες.

SYM TTLBT 2026 - EICMA 2025

Το TTLBT  έχει τεράστιες σέλες, αποθηκευτικό χώρο 37 λίτρων κάτω από τη σέλα, και δυο σκληρές, αφαιρούμενες βαλίτσες 14,4 και 13,6 λίτρων -αλλά ενσωματωμένες στη σχεδίαση του TTLBT, όπως ήταν παλιά το Ηonda Deauville, με τη δυνατότητα να μπει και μεγάλο top-box στο πίσω μέρος. Φυσικά υπάρχουν και ντουλαπάκια στην ποδιά, με τη θύρα USB να φωλιάζει σε ένα από αυτά.

Η ζελατίνα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη και τα γκριπ θερμαινόμενα με ένταση που ρυθμίζεται σε 4 επίπεδα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και keyless σύστημα, τα φώτα είναι full-LED και η οθόνη έγχρωμη TFT είναι υψηλής ευκρίνειας και προσφέρει τεράστιο όγκο πληροφορίας.

SYM TTLBT 2026 - EICMA 2025

Την κίνηση αναλαμβάνει ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 508 κ.εκ. του Maxsym TL 508 TCS, με απόδοση 45 ίππων, με ride-by-wire σύστημα στο γκάζι και με 2 Ride Modes (Normal - Rain). Στα βοηθήματα έχουμε δικάναλο ABS, Traction Control TCS, και Cruise Control που δουλεύει από τα 50 χλμ./ώρα και πάνω και είναι απαραίτητο για τουρισμό μεγάλων αποστάσεων.