BMW R 12 G/S: Η μοτοσυκλέτα του International GS Trophy 2026 – Διαφορές από τη βασική έκδοση

Η BMW παρουσιάζει την ειδική έκδοση που θα χρησιμοποιηθεί στο GS Trophy της Ρουμανίας
bmw r 12 gs trophy
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Το BMW Motorrad International GS Trophy διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια σε κάποιο μέρος του κόσμου και φέτος επιστρέφει στην Ευρώπη για να μας ταξιδέψει στη Ρουμανία και, επί τη ευκαιρία, οι Γερμανοί το ανανεώνουν με μια νέα μοτοσυκλέτα.

Το R 12 G/S GS Trophy Competition Bike είναι το μοντέλο που φτιάχνεται αποκλειστικά για τον συγκεκριμένο θεσμό, βασισμένο στο R 12 G/S που όλοι μπορούμε να αγοράσουμε, με αρκετό επιπλέον εξοπλισμό και αποκλειστικά γραφικά.

bmw r 12 gs trophy

Η BMW μας λέει πως η μοτοσυκλέτα δεν υπάρχει στο εμπόριο με ακριβώς την ίδια εξοπλιστική δομή όπως το GS Trophy μοντέλο, ωστόσο οι ιδιοκτήτες του R 12 G/S μπορούν να χτίσουν το δικό τους σχεδόν ολόιδιο εξοπλίζοντάς το με τα ίδια αξεσουάρ από τον κατάλογο της BMW και με μόνη διαφορά τα αυτοκόλλητα που δεν διατίθενται στο εμπόριο.

bmw r 12 gs trophy

Ο εξοπλισμός που προστίθεται στο R 12 G/S GS Trophy περιλαμβάνει:

  • Comfort Package, με Hill Start Control, Gear Shift Assist Pro, θερμαινόμενα γκριπ και cruise control
  • Headlight Pro (adaptive cornering light)
  • Riding Modes Pro
  • Enduro Package Pro με off-road ελαστικά, πίσω τροχό 18 ιντσών και ψηλότερα καβαλέτα τιμονιού
  • Κάγκελα προστασίας κινητήρα
  • Προστατευτικά κυλίνδρων
  • Ανεμοθώρακας Rally
  • Αναμονή για πλοήγηση
  • Τελικό εξάτμισης Akrapovič
  • Tank bag 5 λίτρων τοποθετημένο στην ουρά.
bmw r 12 gs trophy

Η χρωματική βάση του R 12 G/S GS Trophy Competition Bike είναι το λευκό Lightwhite uni, με μπλε στοιχεία στο ρεζερβουάρ και κόκκινη σέλα που συμπληρώνουν τη χαρακτηριστική τριχρωμία της BMW Motorrad Motorsport.

Το International GS Trophy 2026 θα πραγματοποιηθεί στη Ρουμανία από 13 έως 18 Σεπτεμβρίου.

Harley-Davidson Sprint 440: Ετοιμάζει και entry-level cruiser

Στόχος είναι η προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού
harley-davidson sprint 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ για τις μικρές μοτοσυκλέτες 400 κυβικών που αποκαλύφθηκαν στην Ινδία και προέκυψαν από τη συνεργασία της Harley-Davidson και Hero, ενώ όλα δείχνουν πως πλέον ετοιμάζεται και μικρό cruiser.

Την περασμένη χρονιά η αμερικάνικη εταιρεία έκλεισε με μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους και εκτός από την μείωση των λειτουργικών εξόδων, μέσω απόλυσης προσωπικού και μείωση της παραγωγής, η Harley-Davidson στοχεύει και στην προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού.

Η απόφαση της εταιρείας για λανσάρισμα μικρότερων μοτοσυκλετών οδεύει προς την κατεύθυνση αυτή και εκτός των ρετρό Χ440 και Χ440T, στα σκαριά είναι και ένα cruiser αντίστοιχων κυβικών, που θα προσελκύσει νεότερους σε ηλικία και εμπειρία αναβάτες. Έτσι, εκτός από το Sportster 883, θα έρθει και το νέο entry-level Sprint το 2027.

Ο μικρός αυτός κινητήρας – που λογικά θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα - είναι αερο-ελαιόψυκτος και αποδίδει 27,3 ίππους και 3,87 χιλιογραμμόμετρα ροπής με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος με υποβοήθηση, ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι μόλις 3,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Μένει να δούμε αν οι μικρές αυτές μοτοσυκλέτες θα ενισχύσουν όντως εμπορικά την εταιρεία, αλλά και το αν το νέο μοντέλο θα έρθει στην χώρα μας και στην περίπτωση αυτή σε ποια τιμή.

Η είδηση αυτή ανοίγει επίσης μια νέα προοπτική για την ευρωπαϊκή πτέρυγα της Harley-Davidson, καθώς η νέα στρατηγική της λογικά προβλέπει παγκόσμια διάθεση του νέου μοντέλου και όχι μόνο περιορισμό σε ασιατικές αγορές, έτσι ενισχύοντας την πιθανότητα να φέρει μαζί του και τα Χ440 και Χ440Τ στα μέρη μας.