BMW R 1250 GS Spirit of GS - Ειδική έκδοση για τη γαλλική αγορά

Σε περιορισμένη παραγωγή 1.250 μοτοσυκλετών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

H BMW Motorrad Γαλλίας παρουσίασε μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής της R 1250 GS, υπό την ονομασία Spirit of GS. Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε 1.250 κομμάτια, με μοναδικό χρωματικό συνδυασμό, και μερικά ακόμα έξτρα αξεσουάρ.

Η νέα έκδοση “Πνεύμα του GS” παρουσιάστηκε στην εκδήλωση Alpes Aventure Motofestival, που λαμβάνει χώρα μεταξύ 9 και 11 Σεπτεμβρίου στη Barcelonnette της Γαλλίας.

Η R 1250 GS Spirit of GS βασίζεται στην BMW R 1250 GS Style Triple Black, ενώ πέρα από τον ιδιαίτερο χρωματικό συνδυασμό διαθέτει κάποιες επίσης μοναδικές λεπτομέρειες, όπως μια μοναδική ανωδιωμένη τιμονόπλακα σε πορτοκαλί χρώμα, με το λογότυπο Spirit of GS και με τον αύξοντα αριθμό της εκάστοτε μοτοσυκλέτας –σημειώστε πως ο αριθμός κάνει την εμφάνιση του και στο πλαίσιο.

Ο χρωματικός συνδυασμός είναι γκρι-πορτοκαλί, με έμπνευση από τα εξαρτήματα Option 719 της BMW Motorrad, ενώ στον έξτρα εξοπλισμό περιλαμβάνεται η σέλα με πορτοκαλί και λευκές ραφές, η φιμέ ζελατίνα, προστατευτικά κινητήρα, μαύρες ζάντες με ακτίνες, καρίνα, χούφτες, σιρίτια στις ζάντες, κ.α.

Στο πακέτο περιλαμβάνεται και ένα “welcome box” που περιέχει τα δυο κλειδιά της μοτοσυκλέτας και ένα μπρελόκ “Spirit of GS”, και ασορτί αυτοκόλλητα για να βάλει ο αγοραστής στις βαλίτσες που θα αγοράσει.

Η τιμή της BMW R 1250 GS Spirit of GS ξεκινά από τις 27.990 ευρώ, καθώς οι αγοραστές μπορούν να την παραγγείλουν με διάφορα πακέτα επίσημων αξεσουάρ, ενώ όπως προείπαμε η έκδοση αφορά μόνο στη γαλλική αγορά.

H κινέζικη Lifeng σχεδιάζει sidecar με κίνηση σε δύο τροχούς και V2 κινητήρα της CFMOTO

Νέος ανταγωνισμός εξ ανατολών για την Ural
lifeng regal raptor dd1000
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Lifeng και συγκεκριμένα η θυγατρική της μάρκα Regal Raptor ετοιμάζει ένα νέο πολυτελές μοντέλο με καλάθι που θα έχει κίνηση σε δύο τροχούς και θα βασίζεται σε έναν κινητήρα της CFMOTO προερχόμενο από τα ATV και UTV της.

Στα σχέδια της Lifeng που κατατέθηκαν προς κατοχύρωση στην αρμόδια αμερικανική υπηρεσία – φωτογραφίζοντας και την αγορά-στόχο των Κινέζων – απεικονίζεται η τρίκυκλη κατασκευή που ξεκινά από μια μοτοσυκλέτα που ήδη έχει σε παραγωγή η Lifeng.

Regal Raptor DD100
Regal Raptor DD1000

Πρόκειται για την cruiser DD1000, στην καρδιά της οποίας βρίσκεται ένας δικύλινδρος V κινητήρας 963 cc που αποδίδει 71 ίππους και προέρχεται από τη γκάμα ATV (CForce) και UTV (UForce) της CFMOTO, εξοπλισμένος με αυτόματη CVT μετάδοση και άξονα.

Στο Regal Raptor DD1000 sidecar οι Κινέζοι έχουν συνδέσει τον άξονα της τελικής μετάδοσης της μοτοσυκλέτας και με τον τροχό του καλαθιού, καταφέρνοντας έτσι να στήσουν μια κατ’ επιλογή μετάδοση σε δύο τροχούς, όπως ακριβώς τη χρησιμοποιούσαν οι Γερμανοί στις BMW R75 του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

lifeng regal raptor dd1000 sidecar

Στα λιγοστά χαρακτηριστικά της υπό εξέλιξη καλαθάτης μοτοσυκλέτας ξεχωρίζει επίσης η αναφορά σε ένα τεράστιο δοχείο καυσίμου με χωρητικότητα 10 γαλονιών, δηλαδή περίπου 38 λίτρων!

lifeng regal raptor dd1000 sidecar

Οι εταιρείες που κατασκευάζουν μοτοσυκλέτες με καλάθι (sidecar) από το εργοστάσιο είναι λιγοστές, με διασημότερη τη ρωσική Ural, ενώ στους ανταγωνιστές της προσμετρά η κινέζικη Changjiang, που εισάγεται και στην Ελλάδα από την ίδια αντιπροσωπεία με την Ural, Euro Motors.

Η Regal Raptor της Lifeng έχει ήδη στην κινέζικη γκάμα της μια σειρά από καλαθάτα μοντέλα με κυβισμούς 125, 250 και 400 κυβικών εκατοστών, όλα βασισμένα σε ανάλογα δίτροχα cruiser μοντέλα. Το φρεσκοπατενταρισμένο DD1000 έρχεται να ανεβάσει το επίπεδο απόδοσης και ικανοτήτων της εταιρείας αρκετά ψηλότερα, ενώ η κατοχύρωση στις ΗΠΑ αποκαλύπτει τα επεκτατικά της πλάνα.

Ετικέτες