BMW R1600C concept

Ένα concept power cruiser
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Η BMW είναι μια από τις ηχηρές απουσίες στην κατηγορία των νεορετρό cruisers, αφού από την εποχή των R1200/850C δεν έχει παρουσιάσει κάποια πρόταση, σε μια αγορά μάλιστα που το τελευταίο διάστημα βρίσκεται παγκοσμίως σε τροχιά ανάπτυξης, με μοτοσυκλέτες όπως το XDiavel της Ducati ή το Bobber της Triumph. Η τελευταία φορά που κάποιο cruiser έφερε το έμβλημα της BMW στο ρεζερβουάρ του ήταν το 2005 και έκτοτε μόνο το Bagger, που προορίζεται κυρίως για την αμερικάνικη αγορά, έχει απομείνει ως η μοναδική εναλλακτική των Βαυαρών.

Γι' αυτό ακριβώς τον λόγο, ένας από τους μεγαλύτερους βελτιωτικούς και customizing οίκους της Γερμανίας που ασχολείται αποκλειστικά με μοτοσυκλέτες της BMW, η Wunderlich, μπήκε στη διαδικασία να δημιουργήσει –αρχικά στο χαρτί- το συγκεκριμένο concept που χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 1600 κυβικών, δίνοντάς μας μια εικόνα για το πώς θα μπορούσε να είναι το R1600C. Το μπροστινό είναι το πατενταρισμένο σύστημα της BMW Duolever, ενώ το μικροσκοπικό υποπλαίσιο παίζει και τον ρόλο της σέλας. Βάσει της φωτογραφίας, το όργανο είναι μια λιτή ψηφιακή οθόνη πάνω στο ρεζερβουάρ, ενώ ο προβολέας κυριαρχεί στο μπροστινό μέρος, θυμίζοντας αρκετά τους αντίστοιχους προβολείς των παλαιότερων "R" της δεκαετίας του '50 και του '60. Τα δύο κοντά τελικά της εξάτμισης βγαίνουν χαμηλά και πίσω από τον κινητήρα, ενώ φυσικά δεν υπάρχει καν υποψία για συνεπιβάτη.

Με δεδομένο τους στενούς δεσμούς συνεργασίας μεταξύ της Wunderlich και της BMW, το συγκεκριμένο concept θα μπορούσε να αποτελεί ένα στοιχείο για το τι ετοιμάζει το εργοστάσιο για το μέλλον

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Wunderlich, ο αντικαταστάτης του R1200C, που για πολλούς εμπεριείχε την αμερικάνικη οπτική του να οδηγείς μια BMW, είναι κάτι που αναμένει με ανυπομονησία το κοινό. Παρόλα αυτά δεν υπάρχει καμία κίνηση από το Μόναχο. Αυτή ήταν η αφορμή, για να δημιουργήσουν μαζί με τον σχεδιαστή Nicolas Petit το συγκεκριμένο αποτέλεσμα, που αποτελεί τον σύγχρονο απόγονο του R1200C και χαρακτηρίζεται από λεπτομέρειες υψηλής αισθητικής και τεχνολογικά προηγμένες λύσεις. Μάλιστα, θέλοντας να τονίσουν την ιδιαιτερότητα του concept, κλείνουν το δελτίο τύπου λέγοντας πως "αν το Bagger είναι ένα αμερικάνικο sedan, τότε η δική μας μοτοσυκλέτα είναι ένα muscle car που μπορεί να προσφέρει και τις χαρές του cruising και πολλά περισσότερα πράγματα!"

Ετικέτες

Norton V4 Superbike 2026: Εντοπίστηκε σε δοκιμές στον δρόμο - Παρουσίαση στην EICMA

Με V4 κινητήρα, μονόμπρατσο και κορυφαία περιφερειακά έρχεται η βρετανική superbike
New Norton V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Σε λιγότερο από δύο μήνες, η Norton Motorcycles θα ανοίξει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας τη νέα superbike της, υπό την αιγίδα του ινδικού κολοσσού TVS Motor

Ανάμεσα στα νέα μοντέλα που αναμένονται, ξεχωρίζει η μοτοσυκλέτα που εμφανίζεται στις τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, μια νέα V4 superbike, η οποία στηρίζεται στην πρόσφατα κατηργημένη V4SV και εξελίσσεται σε μια πιο σύγχρονη, Euro5+ πρόταση για τις παγκόσμιες αγορές.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου της TVS, Sudarshan Venu, και τα έξι νέα μοντέλα της Norton θα είναι διαθέσιμα από το καλοκαίρι του 2026 σε Ευρώπη και Ινδία.

Norton V4

Έχουν ήδη καιρό τώρα υπάρξει τόσο κατασκοπευτικές εικόνες, όσο και teaser, για τα νέα μοντέλα και το ανανεωμένο V4, με τις φήμες να δίνουν και να παίρνουν καιρό τώρα, οι νέες όμως φωτογραφίες ταυτίζουν το μοντέλο με τις φωτογραφίες του teaser καθώς αποκαλύπτουν σχεδόν ολοκληρωμένο το προφίλ της superbike. Παρόλο που φαίνεται ότι η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα δεν είναι ακόμη στην τελική της μορφή, με ατέλειες στην εφαρμογή του fairing και στην πίσω σέλα, μπορούμε να δούμε τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση. Αντί για τις ρετρό γραμμές της V4SV, το νέο μοντέλο παραπέμπει περισσότερο στην οικογένεια Panigale της Ducati, με διπλά LED φώτα μπροστά, δυναμικές μεσαίες γραμμές και μια κομψή μονόσελη ουρά.

Norton V4

Στο πίσω μέρος, η φωτεινή υπογραφή έχει αλλάξει: τα φλας βρίσκονται πλέον στην πινακίδα, ενώ το στοπ και το πίσω φως ενσωματώνονται σε μια λεπτή φωτεινή λωρίδα. Κάτω από αυτά ξεχωρίζει το μονόμπρατσο ψαλίδι που αφήνει σε κοινή θέα τις κόκκινες σφυρήλατες ζάντες OZ Racing, ίδιες με της V4SV.

Παραμένει ασαφής η χωρητικότητα του κινητήρα. Ο προηγούμενος V4 των 1199cc απέδιδε περίπου 185 ίππους, σαφώς χαμηλότερα από τους άνω των 200 ίππων ανταγωνιστές BMW S1000RR και Ducati Panigale V4. Ωστόσο, η νέα διάταξη με εισαγωγές αέρα κάτω από τα LED φώτα και η νέα διπλή εξάτμιση με καταλύτες υπαινίσσονται βελτιώσεις και στις επιδόσεις.

Norton V4

Παρά την ισχύ του, η απουσία αεροδυναμικών βοηθημάτων και η σχετικά χαλαρή τοποθέτηση των clip-ons δείχνουν πως ίσως δεν πρόκειται για καθαρόαιμο track-bike, αλλά για μια superbike περισσότερο προσανατολισμένη στην χρήση δρόμου. Οι αναρτήσεις είναι χειροκίνητα ρυθμιζόμενες, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και έκδοση με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις στο μέλλον.

Norton V4

Το σύστημα πέδησης φέρει τις νέες δαγκάνες Brembo Hypure, τεχνολογία που συναντάμε και στη νεότερη Panigale V4. Η πλήρης αποκάλυψη του μοντέλου αναμένεται στις 4 Νοεμβρίου, στην EICMA στο Μιλάνο.

 

 

Ετικέτες