BSA Motorcycles: Νέα χρώματα και νέος τιμοκατάλογος [Τιμές]

Με επιλογές από τα 4.190 έως τα 7.490 ευρώ
Νέες τιμές και χρωματισμοί BSA Motorcycles 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/9/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της BSA ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα τριών νέων χρωματισμών για Bantam 350 και Gold Star 650, ενώ παράλληλα ανακοίνωσε και τον νέο της τιμοκατάλογο.

Ειδικότερα έχουμε έναν νέο χρωματισμό για το Bantam 350 και δύο για το Gold Star 650 με τις τιμές τους να έχουν ως εξής:

-Bantam 350 – Mist Green | 4.290 ευρώ

-Gold Star 650 – Birmingham Blue | 6.990 ευρώ

-Gold Star 650 – Brooklands Black | 7.490 ευρώ

Οι νέες χρωματικές επιλογές είναι άμεσα διαθέσιμες, και προστίθενται στις ήδη υπάρχουσες. Στην παρακάτω εικόνα μπορείτε να δείτε και τις προτεινόμενες τιμές πώλησης για όλες τις εκδόσεις των Bantam και Gold Star 650, όπως και για το 650 Scrambler.

BSA

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε το bsacompany.gr ή να επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων στο τηλέφωνο 210 5322105 και στο email, [email protected]

MV Agusta Rush Titanio - Με εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου

Νέα έκδοση της hyper-naked - Θα παραχθεί σε μόλις 300 κομμάτια
MV Agusta Rush Titanio
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Η MV Agusta παρουσιάζει τη Rush Titanio, μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της γυμνής μοτοσυκλέτας των Ιταλών, που θα είναι διαθέσιμη κάποια στιγμή μέσα στο 2026.

Η MV Agusta αποκάλυψε τη νέα έκδοση στο I.C.E. -και δεν μιλάμε για το αμερικάνικο σώμα που δολοφονεί και απαγάγει κόσμο, αλλά το φαινόμενο που δημιουργείται τον χειμώνα στην Ελβετία, όταν η λίμνη St. Moritz παγώνει και μετατρέπεται σε πίστα! Στο μέρος αυτό συγκεντρώνονται συλλέκτες με τα αυτοκίνητά τους και τις μοτοσυκλέτες τους σε διάφορα events που διοργανώνονται εκεί.

Η Rush πρωτοπαρουσιάστηκε το 2019, οπότε δεν μιλάμε για νέα μοτοσυκλέτα, αλλά απλά για νέα έκδοση αυτής, που έρχεται στον χρωματισμό Nero Intenso και το όνομά της προέρχεται από την εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου που κοσμούν την μοτοσυκλέτα, ενώ έχουμε και αρκετά carbon εξαρτήματα.

Το σύστημα εξάτμισης είναι τιτανίου, προέρχεται από την εταιρεία Arrow και έχει σχεδιαστεί ειδικά για την μοτοσυκλέτα αυτή. Από τιτάνιο είναι ακόμα, το μπράτσο της εξάτμισης, το κάλυμμα ρεζερβουάρ (ενώ υπάρχει και λογότυπο Titanio στο ρεζερβουάρ), όπως και οι βάσεις των οργάνων και του προβολέα, ακόμα και οι βίδες (όσες ήταν δυνατόν) είναι απο τιτάνιο! Η σέλα δεν είναι από τιτάνιο, αλλά από αλκαντάρα.

Rush

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος, 16βάλβιδος κινητήρας των 998 κυβικών που αποδίδει 208 ίππους στις 13.000 στροφές και 11,9 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Rush Titanio θα παραχθεί σε μόλις 300 αριθμημένα αντίτυπα, κατασκευασμένα αποκλειστικά στο Varese, και θα είναι διαθέσιμη αργότερα μέσα στο 2026. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η τιμή και η ημερομηνία κυκλοφορίας της θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα, αλλά δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με το βασικό μοντέλο, εκτός της εμφάνισης και του συστήματος εξάτμισης.

Ετικέτες