CFMOTO 450SR - Επίσημο δελτίο τύπου με τιμή και χρόνο άφιξης

Άμεση διαθέσιμη για παραγγελίες, σε δύο χρώματα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Η ελληνική αντιπροσωπέια της CFMOTO δημοσίευσε αναλυτικό δελτίο τύπου για το επερχόμενο 450SR, ενώ σε αυτό αναφέρεται τόσο η τιμή του όσο και ο χρόνος άφιξης του στη χώρα μας.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO:
 
"Όταν η CFMOTO είχε παρουσιάσει στην EICMA 2021 τo concept SR-C21, πολλοί αναρωτήθηκαν αν κάποια στιγμή βγει στην παραγωγή, και πόσο κοντά στο φουτουριστικό πρωτότυπο θα ήταν το μοντέλο παραγωγής. Και οι προσδοκίες ήταν ακόμα μεγαλύτερες λόγω της επιτυχίας που έχει σημειώσει η μικρότερη 300SR.
 
Η 450SR είναι μια καθαρόαιμη Supersport νέας γενιάς. Μια Premium Sport μηχανή απόλαυσης μεσαίου κυβισμού, χαμηλού βάρους και υψηλών επιδόσεων που απευθύνεται σε αναβάτες με υψηλές απαιτήσεις. Η εντυπωσιακή της εμφάνιση ντύνει τον ολοκαίνουριο κινητήρα 50,5 Hp, ολοκαίνουριο πλαίσιο με μόλις 168Kg και την καλύτερη αναλογία κιλών/ίππο στην κατηγορία, Η 450 SR προσφέρει τεχνολογία, οδική συμπεριφορά, εξοπλισμό και επιδόσεις που συνήθως βρίσκουμε σε μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού, ακολουθώντας την αυξητική τάση της αγοράς σε μεσαίους κυβισμούς. 
 
Κινητήρας & Επιδόσεις
Ο κινητήρας της 450SR είναι ένας ολοκαίνουριος δικύλινδρος με μέγιστη ιπποδύναμη 37kw@9500σ.α.λ. (περίπου 50.5 hp) και μέγιστη ροπή 39N.m@6500rpm. Οι κύλινδροι είναι σε σειρά, με γωνία στροφάλου στις 270 μοίρες, δηλαδή χαρακτηριστικά λειτουργίας αντίστοιχα με έναν V-Twin. Δυο άξονες εξισορρόπησης φροντίζουν για την ακόμα ομαλότερη λειτουργία και την ελαχιστοποίηση των κραδασμών.
Η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένη από κράμα μαγνησίου και αλουμινίου για μέγιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Το μπλοκ είναι επίσης από αλουμίνιο, με κεραμική επίστρωση για αυξημένη αντοχή και μειωμένες τριβές. Τα πιστόνια είναι σφυρήλατα.
Η απόδοση του είναι εξαιρετικά γραμμική, με άμεση απόκριση και χαρίζει στην 450SR επιδόσεις αντίστοιχες με κινητήρα 600cc. H επιτάχυνση 0-100km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 4,8” και η μέγιστη ταχύτητα πλησιάζει τα 200km/h.
 
Εξωτερική σχεδίαση με στόχο τις επιδόσεις
Στην εξέλιξη της 450SR η απόλυτη προτεραιότητα ήταν οι κορυφαίες επιδόσεις στην γρήγορη οδήγηση. Πάνω από 200 καταστάσεις προσημειώθηκαν στην αεροδυναμική σήραγγα με άπειρες ώρες δοκιμών. Κάθε στοιχείο της 450SR εξυπηρετεί τον σκοπό του. Τα εμπρός αεροδυναμικά φτερά αυξάνουν το downforce κατά 1,6 φορές στις υψηλές ταχύτητες, βελτιώνοντας την σταθερότητα. Η ζελατίνα με την ειδική μορφοποίηση και τις μόλις 48 μοίρες κλίσης περιορίζει τους στροβιλισμούς και απομακρύνει τον αέρα από τον αναβάτη.
Οι αεραγωγοί κάτω από την σέλα του συνεπιβάτη διευκολύνουν την διέλευση του αέρα προς την ουρά ελαχιστοποιώντας την περιδίνηση.
Τα εμπρός φώτα και οι ανάγλυφοι αεροδίοδοι στην πρόσοψη και στο fairing καθορίζουν την ροή του αέρα ώστε να αυξάνεται η σταθερότητα λόγω αεροδυναμικής, περιορίζοντας στο ελάχιστο τις απώλειες ιπποδύναμης λόγω αεροδυναμικής αντίστασης.
Το μοναδικό χαρακτηριστικό που προσδίδει μόνο στην εμφάνιση είναι το animation με breathing lights στα φωτιστικά σώματα.
 
Ασφάλεια
Οι δαγκάνες της Brembo εξασφαλίζουν κορυφαία δύναμη πέδησης, και μάλιστα ελεγχόμενη με απόλυτη ακρίβεια. Συνεργάζονται με το προηγμένο ΑBS της Bosch και συμπλέκτη ολίσθησης FCC για ελαφρύτερη αίσθηση κατά την αλλαγή ταχυτήτων και διατήρηση της σταθερότητας του οχήματος στα κατεβάσματα ταχυτήτων. Όλα τα εξαρτήματα έχουν επιλεγεί με σκοπό την μέγιστη αντοχή, όπως για παράδειγμα η αλυσίδα της DID και τα ελαστικά CST SPORT AS5 διαστάσεων 110/70 R17 εμπρός και 150/60 R17 πίσω.
 
Τεχνητή Νοημοσύνη 
Ο πίνακας οργάνων με την TFT οθόνη 5” , μπορεί να συνδυάζεται με το (προαιρετικό) T-Box ώστε να δείχνει τις οδηγίες του συστήματος πλοήγησης. Το T-Box έχει ενσωματωμένη μονάδα 4G για σύνδεση με το διαδίκτυο, μονάδα GPS, και ξεχωριστή IMU 6-αξόνων. Συνδέεται με την εφαρμογή της CFMOTO για να εμφανίζει στο κινητό την θέση του οχήματος σε πραγματικό χρόνο (tracking), τα στατιστικά οδήγησης, τις διαδρομές που διανύθηκαν και τις βασικές ενδείξεις της μοτοσυκλέτας
Επίσης πραγματοποιεί αναβαθμίσεις OTA (Over Τhe Air) σε όλους τους εγκεφάλους, και παρέχει αντικλεπτική λειτουργία συνδυάζοντας το GPS και την IMU με ειδοποιήσεις στο κινητό του ιδιοκτήτη.
 
Διαθεσιμότητα 
Η 450SR είναι άμεσα διαθέσιμη για παραγγελίες στην ελληνική αγορά, σε δύο Χρωματικούς συνδυασμούς: Starlight Black & Zircon Black
H τιμή της για την περίοδο του λανσαρίσματος έχει οριστεί στις 6.390€, με παράδοση τον Δεκέμβριο."

QJMOTOR SQ 350 2026 - Με επίπεδη ποδιά και 16ρηδες τροχούς [Τιμή στην Ελλάδα]

Με κινητήρα 330 κ.εκ. και 29 ίππων - Ιδιαίτερα πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και ανταγωνιστική τιμή
QJMOTOR SQ 350 τιμή στην Ελλάδα 2026
Από το

motomag

2/2/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Γκοργκόλης ΑΕ ανακοίνωσε το νέο SQ 350, το μεσαίου κυβισμού σκούτερ της που θα έρθει σχετικά σύντομα στην ελληνική αγορά και είναι το μοναδικό στην γκάμα της εταιρείας με τροχούς 16 ιντσών και στα δύο άκρα, επίπεδη ποδιά και ελαστικά 110/70 και 130/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Το SQ 350 θα έρθει στην Ελλάδα τον ερχόμενο Μάρτιο με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει από τώρα την τιμή του, η οποία ορίστηκε στα 4.295 ευρώ. 

Βάσει προδιαγραφών και τεχνικών χαρακτηριστικών το SQ 350 έρχεται να τοποθετηθεί στην κατηγορία του Honda SH350i -με το οποίο μοιάζει εκπληκτικά-, με επίπεδη ποδιά και 16ρηδες τροχούς και στα δύο άκρα, ως το μοναδικό μοντέλο της κινέζικης εταιρείας με αυτά τα χαρακτηριστικά. Βάσει τιμής ωστόσο, το σκούτερ της QJMOTOR βρίσκεται απέναντι στα premium μοντέλα των... 150-200 κ.εκ. παρόλο που οι προδιαγραφές του είναι σύγχρονες και συγκρίνονται άμεσα με αντίστοιχου κυβισμού σκούτερ!

QJMOTOR SQ 350 τιμή στην Ελλάδα 2026

Το SQ 350 έχει υγρόψυκτο 4βάλβιδο κινητήρα 330 κ.εκ., οποίος αποδίδει 29 hp και 3,21 kg.m ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα και χρησιμοποιεί ψεκασμό της Bosch. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 10 λίτρα, ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα λογικά 172 κιλά, πλήρες υγρών.

Το νέο σκούτερ της QJMOTOR έχει μεταξόνιο 1.495 χλστ. και ύψος σέλας στα 750 χλστ., με την πέδηση να αναλαμβάνει ένας δίσκος εμπρός διαμέτρου 265 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα και ένας δίσκος 240 χλστ. πίσω με δαγκάνα ενός εμβόλου.

Στον τομέα των αναρτήσεων έχουμε τις κλασικές για την κατηγορία λύσεις του συμβατικού πιρουνιού και των δύο αμορτισέρ που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτισή τους.

Στον τομέα του εξοπλισμού, το SQ 350 μπορεί να χαρακτηριστεί πλήρες αφού όχι μόνο δεν του λείπει τίποτα ουσιαστικό αλλά έχει και πολλά ακόμα έξτρα που λείπουν από τον ανταγωνισμό. Έτσι, εκτός από το υποχρεωτικό ABS στάνταρ έχει traction control, σύστημα keyless, διπλή θύρα φόρτισης, TFT οθόνη αφής (!) πέντε ιντσών, όπως και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

QJMOTOR SQ 350 τιμή στην Ελλάδα 2026

Στάνταρ είναι επίσης τα full LED φωτιστικά σώματα, η ψηλή ζελατίνα, οι προστατευτικές χούφτες, όπως και το εικονιζόμενο Top Case των 33 λίτρων, με τον στάνταρ εξοπλισμό να ολοκληρώνεται από την ύπαρξη γάντζου στην ποδιά.

Το QJMOTOR αναμένεται στη χώρα μας τον ερχόμενο Μάρτιο.