Confederate Χ132 Hellcat

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/3/2012

Η Confederate φτιάχνει μερικές από τις πιο ακριβές χειροποίητες μοτοσυκλέτες, με έδρα το Birmingham στην Αλαμπάμα των ΗΠΑ. Η τελευταία λέξη στη συλλογή της είναι η τρίτη γενιά της Hellcat με την ονομασία X132. Συνδυάζοντας στοιχεία από τις μοτοσυκλέτες dragster και τις “στάνταρ” της αμερικανικής παράδοσης μαζί με πολλές ώρες μηχανουργικών κατεργασιών και την επιλογή πανάκριβων περιφερειακών ετοίμασαν την “διαβολογυναίκα”. Η ροπή από τον δικύλινδρο των 56ο και των 2.163 κυβικών εκατοστών δίνει αρκετή επιτάχυνση με οποιαδήποτε ταχύτητα και οποιεσδήποτε στροφές, όπως δηλώνουν. Η μέγιστη τιμή ξεπερνά τα είκοσι χιλιογραμμόμετρα και η αντίστοιχη ισχύς τους 132 ίππους. To πλαίσιο μονής ραχοκοκαλιάς χρησιμοποιεί ατσάλινο σωλήνα με διάμετρο 76 χιλιοστά και στα άκρα του υπάρχουν ζάντες από ανθρακονήματα με διάσταση 17 x 3,5 ίντσες εμπρός και 17 x 6 πίσω. Τo ανεστραμμένο Marzocchi έχει καλάμια διαμέτρου 50 χιλιοστών με πλήρεις ρυθμίσεις, όπως έχει και το αμορτισέρ της Race Tech. Τα μπροστινά δισκόφρενα και οι δαγκάνες είναι της Beringer και το βάρος της σταματά στα 226 κιλά και το μεταξόνιο στα 1.575 χιλιοστά. Τα κάρτερ του κινητήρα είναι μηχανουργικά κατεργασμένα από μονοκόμματο κράμα αλουμινίου αεροπορικού τύπου 6061, όπως και οι πλάκες του πιρουνιού. Το ψαλίδι - εμπνευσμένο κατευθείαν από τις κορυφαίες κατηγορίες των αγώνων dragster έχει δυο… δοκάρια από την πλευρά της αλυσίδας και στην έξοδο του πεντατάχυτου κιβωτίου υπάρχει διάταξη με εξωτερικά τοποθετημένα ρουλεμάν ώστε να μεταδίδεται η ροπή στο πίσω ελαστικό χωρίς να κάνει το ψαλίδι… λάστιχο. Τα φώτα led υπάρχουν εμπρός και πίσω και η σέλα του συνεπιβάτη αφαιρείται για να κάνεις solo βόλτες. Βέβαια για να κάνεις βόλτα πρέπει να την αγοράσεις πληρώνοντας 49.500 δολάρια (περίπου 37.500 ευρώ), αφού η περίοδος της χαμηλής τιμής -των 34.100 ευρώ- έληξε στο τέλος Φεβρουαρίου.

Buell Super Cruiser - Έναρξη παραγωγής για την cruiser των 175 ίππων

Η πρώτη πραγματικά καινούργια Buell έπειτα από 10+ χρόνια
Buell Super Cruiser
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Ύστερα από δύο χρόνια αναμονής και υποσχέσεων, η Buell ανακοίνωσε επίσημα ότι η νέα Super Cruiser πέρασε στη φάση παραγωγής, σηματοδοτώντας την πρώτη πραγματικά καινούρια μοτοσυκλέτα της εταιρείας εδώ και πάνω από δέκα χρόνια.

Η πρώτη μοτοσυκλέτα με αριθμό πλαισίου (VIN) 0001 ολοκληρώθηκε στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας, όπως γνωστοποίησε η αμερικανική εταιρεία. Το μοντέλο είχε πρωτοπαρουσιαστεί το Φεβρουάριο του 2023, δημιουργώντας ενθουσιασμό, και πλέον γίνεται πραγματικότητα, περνώντας στην φάση παραγωγής.

Σύμφωνα με τη Buell, το πρώτο Super Cruiser δεν θα πουληθεί, αλλά θα τοποθετηθεί στο Barber Motorsports Museum στην Αλαμπάμα, ως σημείο αναφοράς στην ιστορία της μάρκας.

Buel Super Cruiser

Από τον Erik Buell στον Bill Melvin

Η ιστορία της Buell έχει περάσει από πολλά σκαμπανεβάσματα. Ο ιδρυτής της, Erik Buell υπήρξε ένας οραματιστής της μοτοσυκλέτας, με πολλές αποτυχίες και άλλες τόσες αναγεννήσεις (Buell Motorcycle Company, Buell American Motorcycles, Erik Buell Racing). Σήμερα, ο Erik δεν έχει πλέον άμεση σχέση με την εταιρεία.

Ο νυν CEO Bill Melvin ξεκίνησε ως διαχειριστής περιουσιακών στοιχείων που όλοι περίμεναν πως θα πουλήσει την κληρονομιά της Buell σε τρίτους. Ωστόσο, αποφάσισε να επενδύσει, οδηγώντας την εταιρεία σε νέα τροχιά.

“Αυτές οι χειροποίητες μοτοσυκλέτες είναι ένας πραγματικός συνδυασμός επιδόσεων και τέχνης. Είμαστε υπερήφανοι για την ομάδα που με αφοσίωση και δεξιοτεχνία μετέτρεψε το Super Cruiser από ιδέα σε παραγωγή”, δήλωσε ο Melvin.

Buel Super Cruiser

Η Buell ανακοίνωσε ότι οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν μόλις ολοκληρωθούν οι τελικές πιστοποιήσεις από τις αμερικανικές αρχές, κάτι που αναμένεται σε 2 έως 4 μήνες, χωρίς να δίνεται καμία πληροφορία για την πιο τουριστική μοτοσυκλέτα της Buell, την Supertouring 1190.

Αυτό αφορά την αγορά των ΗΠΑ. Για την Ευρώπη, τα πράγματα είναι λιγότερο ξεκάθαρα. Η εταιρεία δηλώνει πως ακολουθεί “συντηρητική προσέγγιση” για να αποφύγει τα λάθη του παρελθόντος.

Buell Super Cruiser

“Επιλέξαμε έναν αργό και σταθερό ρυθμό αύξησης της παραγωγής ώστε κάθε μοτοσυκλέτα να ανταποκρίνεται στην υπόσχεσή της”, πρόσθεσε ο Jason Anderson, Διευθυντής παραγωγής και ποιότητας της Buell.

Η Super Cruiser, με 175 ίππους, έρχεται για να βάλει τη Buell ξανά στο χάρτη. Αν και η παρουσία της εταιρείας στην Ευρώπη παραμένει αβέβαιη, η μοτοσυκλέτα μπορεί να σταθεί βάσει προδιαγραφών απέναντι ακόμη και στο Diavel V4. Η Buell ανακοινώνει επίσημο βάρος μόλις 220 κιλών χωρίς βενζίνη, με τον V4 κινητήρα να έχει χωρητικότητα 1.190 κ.εκ. και περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων στις 72 μοίρες. Η Buell υπόσχεται 50 μοίρες μέγιστη κλίση και περιφερειακά υψηλών προδιαγραφών με τους σήμα κατατεθέν εμπρός δίσκους που δένουν στο χείλος της ζάντας να αντιστοιχούν σε συμβατικούς 320 χλστ. Οι δαγκάνες είναι ακτινικής τοποθέτησης τεσσάρων εμβόλων και οι αναρτήσεις προέρχονται από τη FOX. Η τιμή της στις ΗΠΑ ξεκινά από τα 22.000 ευρώ.