Dayang Vorei ADV 350: Το κινέζικο αντι- Χ-ADV είναι μια κατηγορία μόνο του!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/5/2021

Πριν αναθεματίσεις που η πηγή έμπνευσης του Vorei ADV 350 είναι εξόφθαλμα τα Honda X-ADV 150 και 750 της Honda, θα πρέπει να παραδεχτούμε πως δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κάτι αντίστοιχο με τα X-ADV στη μεσαία κατηγορία κυβισμού. Επίσης διαβάζοντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά που ανακοινώνει η Dayang βλέπουμε πως το ρεζερβουάρ χωράει 17,4 λίτρα βενζίνης, που υπόσχονται τεράστια αυτονομία και ατελείωτα χιλιόμετρα “off-road” περιπέτειας.

Βέβαια με 208 κιλά ίσως η πραγματική κατανάλωση να είναι “τσιμπημένη”, αλλά τόσο περίπου ζυγίζουν τα περισσότερα full-size scooter σε αυτή την κατηγορία κυβισμού. Ο υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας των 333 κυβικών αποδίδει 30 ίππους στις 7.000 στροφές και ο εξοπλισμός είναι πολύ πλούσιος, με έγχρωμη οθόνη TFT 7” και full-led φώτα εμπρός και πίσω. Προς το παρόν είναι άγνωστο αν υπάρχει έκδοση Euro 5, αλλά δεν θα μας προκαλούσε εντύπωση αν βρει τον δρόμο του προς τις Ευρωπαϊκές αγορές, ίσως και με διαφορετικό όνομα…

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Το scooter της Thrust Motor που γνωρίσαμε στα 150 κυβικά αναμένεται στη εγχώρια αγορά, στην μεγαλύτερη εκδοχή του, των 200 κ.εκ, στο τέλος του Σεπτεμβρίου

Η αντιπροσωπεία της Thrust Motor στην Ελλάδα, Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ, ανακοίνωσε την άφιξη του νέου μοντέλου scooter, DSR 200, ως μία προσθήκη μεγαλύτερου κυβισμού στην οικογένεια των DSR, μετά τα Thrust Motor DSR 125 & 150 που είχαμε δοκιμάσει εδώ.

Το νέο μοντέλο Thrust Motor DSR 200 θα διαθέτει ενισχυμένο κινητήρα, 200 κ.εκ ο οποίος θα αποδίδει ισχύ 19 ίππων στις 8.500rpm αυξάνοντας έτσι τις επιδόσεις και τις δυνατότητες του, σε σχέση με τα μικρότερα μέλη της οικογενείας , τόσο στην καθημερινή αστική χρήση, όσο και στις εκτός των τειχών εξορμήσεις. Στο αισθητικό σκέλος παραμένει ο μοντέρνος σχεδιασμός ενώ φέρει πλούσιο εξοπλισμό, που περιλαμβάνει

Μεγάλη οθόνη αφής TFT 7 ιντσών, με δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone
Kάμερα καταγραφής,
Αυτόματο σύστημα απενεργοποίησης κινητήρα (start-stop)
Δισκόφρενα εμπρός πίσω με δικάναλο ABS
Απενεργοποιούμενο Traction Control
Θύρα φόρτισης USB
Full LED φωτιστικά σώματα
Αποθηκευτικό χώρο στο ντουλαπάκι ποδιάς
Τροχούς 14 και 13 ιντσών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα
Στάνταρ σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας

Η Thrust Motor µε το DSR 200 προσφέρει µία ολοκληρωμένη πρόταση που εντυπωσιάζει με τον εξοπλισμό και το σύγχρονο design της. Είμαστε σε αναμονή για την ανακοίνωση τιμής, με την έλευση του Thrust Motor DSR 200 να είναι προγραμματισμένη για το τέλος του Σεπτεμβρίου.