Δοκιμάζεις το νέο ΚYMCO K-XCT 300i και… το κερδίζεις!

Από το

Μαύρο Σκύλο

17/4/2013

Η KYMCO διοργανώνει Test Rides για το νέο K-XCT 300i και σου δίνει τον καλύτερο λόγο για να δηλώσεις συμμετοχή. Όλοι όσοι συμμετέχουν μπαίνουν αυτόματα σε κλήρωση για να κερδίσουν ένα K-XCT 300i! Αν δεν μπορείς να το αγοράσεις η Kymco στο χαρίζει! Η κλήρωση θα αναδείξει έναν υπερτυχερό που θα κερδίσει το έπαθλο των 4.495€!

Αλλά τα δώρα δεν σταματούν εκεί, καθλως όλοι όσοι αποφασίσουν την αγορά του, θα κερδίσουν αυτόματα μια πρόσθετη έκπτωση 300€

Τα Test Rides θα ξεκινήσουν από τις 27 Απριλίου και θα διαρκέσουν μέχρι τις 29 Ιουνίου. Διοργανώνονται κάθε Σάββατο σε 38 διαφορετικά σημεία πώλησης της εταιρίας σε όλη την Ελλάδα.

Για να δηλώσετε συμμετοχή και να πάρετε μέρος στην κλήρωση, μπείτε στη σελίδα της εταιρίας στο facebook: www.facebook.com/kymco.gr και συμπληρώστε την αντίστοιχη φόρμα

QJMOTOR SRK 421 RR: Τετρακύλινδρη supersport με 76 ίππους

Έρχεται με κορυφαία περιφερειακά και πλούσιο εξοπλισμό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/3/2026

Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.

Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.

qj

Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.

Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.

qj

Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.