Ducati Desmo450 EDS: "Πινακιδάτο" enduro από το Borgo Panigale

Με ίδιο κινητήρα και μικρές αλλαγές σε σχέση με το Desmo450 MX - Ξεκινά σύντομα η παραγωγή του
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Μετά την είσοδο της Ducati στο Motocross, οι Ιταλοί δεν σταματούν εκεί και σύντομα θα έχουν διαθέσιμο και το αντίστοιχο enduro μοντέλο, το Ducati Desmo450 EDS.

Το μοντέλο το είδαμε και στην πρόσφατη EICMA σε μορφή προπαραγωγής και σας μεταφέραμε εδώ πληροφορίες και φωτογραφικό υλικό. Τώρα, οι καταχωρήσεις σχεδίων που δημοσιεύτηκαν στην Ευρώπη προσθέτουν περισσότερες λεπτομέρειες στις αλλαγές που την καθιστούν κατάλληλη για τον δρόμο, ώστε να μπορεί να βγάλει και άδεια κυκλοφορίας και σε περίπτωση που θέλει ο ιδιοκτήτης να μπορεί να οδηγήσει την μοτοσυκλέτα του μέχρι να πατήσει χώμα, χωρίς τη χρήση τρέιλερ.

Desmo450

Η Ducati Desmo450 EDS μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με την Desmo450 MX – την δοκιμή της οποίας θα έχετε την ευκαιρία να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675) - που αποδίδει 63,5 ίππους στις 9.400 στροφές και 5,46 kg.m ροπής στις 7500 στροφές. Και εδώ θα δούμε τον δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων της Ιταλικής εταιρείας, ενώ ενδιαφέρον θα έχουν και οι ώρες συντήρησης που πρέπει να ακολουθούν οι ιδιοκτήτες και τις διαφορές τους με εκείνες της Desmo450 MX.

Το πλαίσιο των δύο μοντέλων είναι επίσης το ίδιο με το ύψος της σέλας να ορίζεται στα 970 mm, την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να έχει αυξηθεί στα 8,3 λίτρα (από 7,2 της Desmo450 MX) και το βάρος της να είναι στα 107 κιλά (έναντι 104,8 της Desmo450 MX).

Desmo450

Η Desmo450 EDS διαθέτει προβολέα, έναν μικρό πίνακα οργάνων, πίσω φανάρι και πίσω φτερό, ώστε να μπορεί να μπει και η πινακίδα, ενώ η τελική της μορφή θα συμπεριλαμβάνει φυσικά καθρέφτες και φλλας. Ο πίσω τροχός θα είναι 18 ιντσών, έναντι 19 της Motocross έκδοσης.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι Showa 49 mm με επίστρωση Kashima στα καλάμια και monoshock αμορτισέρ πίσω.

Desmo450

Με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας να ξεκινάει το καλοκαίρι, δεν θα αργήσουν να επιβεβαιωθούν όλες οι τελικές λεπτομέρειες.

Στο μεταξύ, παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα σύντομο βίντεο από την δοκιμή της Desmo450 MX την οποία θα μπορεί να διαβάσει κανείς στο τεύχος Φεβρουαρίου 2026:

 

KTM: Γκάμα Cross Country XC και XC-F με ανανεωμένη εμφάνιση το 2027

Γκάμα με 3 δίχρονα και 3 τετράχρονα μοντέλα
ktm xc 27
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/5/2026

Η οικογένεια Cross Country της KTM προχωρά στη νέα χρονιά ακολουθώντας στα χνάρια των SX μοντέλων, πάνω στα οποία βασίζεται. Η γκάμα των motocross της ΚΤΜ δεν άλλαξε δραστικά για το 2027, καθώς η μόνη διαφορά είναι αυτή που πιάνει το μάτι, δηλαδή τα χρώματα και γραφικά.

Ομοίως και τα XC (2Τ) και XC F (4Τ) μοντέλα ξεχωρίζουν τη θέση τους τη νέα χρονιά φορώντας το παραδοσιακό πορτοκαλί χρώμα με κόκκινες ανταύγειες στα πλαστικά πλευρικώς του ψυγείου, ενώ τα γραφικά μας συστήνουν ένα νέο σχέδιο εντυπωμένο πάνω σε αυτοκόλλητα που έχουν εξελιχθεί για ν’ αντέχουν την κακοποίηση και έχουν δοκιμαστεί από τις εργοστασιακές ομάδες KTM Factory Racing.

2027 KTM 300 XC
KTM 300 XC

Τα Cross Country μοντέλα πατούν πάνω στα ανάλογα SX, με αρκετές αλλαγές εστιασμένες στη διαφορετική χρήση. Αυτές περιλαμβάνουν κατάλληλες ρυθμίσεις για τους κινητήρες και εξατάχυτα κιβώτια, αναρτήσεις WP XACT με αρχικές ρυθμίσεις επιλεγμένες από τους μηχανικούς της KTM Factory Racing.

KTM 350 XC F
KTM 350 XC F

Η γκάμα XC της KTM για το 2027 περιλαμβάνει τα παρακάτω έξι μοντέλα:

Δίχρονα: 125 XC, 250 XC, 300 XC

Τετράχρονα: 250 XC F, 350 XC F, 450 XC F

Τα XC F μοντέλα απολαμβάνουν επιπλέον τη δυνατότητα επιλογής του προαιρετικού πακέτου συνδεσιμότητας Connectivity Unit Offroad, το οποίο συνεργάζεται με την εφαρμογή KTMconnect επιτρέποντας στον αναβάτη να ρυθμίσει χαρακτηριστικά του κινητήρα ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις της διαδρομής και φυσικά τα γούστα του.

 

Ετικέτες