Ducati e-bikes – EICMA: Τρία ηλεκτρικά ποδήλατα!

Ενισχύει την παρουσία της στα ηλεκτρικά ποδήλατα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/10/2019

Ένα χρόνο μετά τη συνεργασία του ιταλικού εργοστασίου από τη Bologna με την Thok Εbike, η Ducati συνεχίζει την επέκταση της γκάμας των ποδηλάτων της παρουσιάζοντας δύο νέα και μια περιορισμένης παραγωγής έκδοσης του υφιστάμενου MIG-RR, παράλληλα με την παρουσίαση των Panigale V4 και Streetfighter V4.

Η περιορισμένης παραγωγής έκδοση του MIG-RR διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με εξαρτήματα που προορίζονται αποκλειστικά για αυτό, όπως το πιρούνι της Ohlins RFX36 με διαδρομή 170mm και πίσω το αμορτισέρ ΤΤΧ Air της ίδιας εταιρείας με διαδρομή 160mm. Οι ζάντες HXC1200 -29 ιντσών μπροστά και 27,5 πίσω- είναι της DT Swiss και τα στεφάνια τους είναι κατασκευασμένα από carbon. Τα ελαστικά που χρησιμοποιεί είναι της 3C tires και τόσο εμπρός όσο και πίσω το προφίλ τους παραμένει ίδιο στις 2,6 ίντσες. Ακόμη, έχει 12 σχέσεις και οι τεσσάρων εμβόλων δαγκάνες είναι της Shimano Saint, ενώ οι δίσκοι είναι της Freeze Ice Tec. Παράλληλα, η Ducati μαζί με το MIG-RR Limited Edition προσφέρει στους αναβάτες του μια πρακτική τσάντα για τη μεταφορά της δεύτερης μπαταρίας χωρητικότητας 504Wh, ώστε να έχουν στη διάθεσή τους μεγαλύτερη αυτονομία. Η μπαταρία αφαιρείται εύκολα, καθώς βρίσκεται κάτω από τον ηλεκτροκινητήρα που υπάρχει ανάμεσα στα πετάλια και είναι ο Ε8000 της Shimano Steps. Θα παραχθεί σε μόλις 50 αριθμημένα αντίτυπα και οι παραγγελίες  έχουν ήδη ξεκινήσει στο www.ebike.ducati.com ενώ οι ιδιοκτήτες θα έχουν τη δυνατότητα να χαραχθεί και το όνομά τους πάνω σε αυτό μαζί με τον αριθμό του.

Το MIG-S έχει πολλά κοινά στοιχεία με το MIG-RR Limited Edition μιας και αποτέλεσε βάση της περιορισμένης έκδοσης. Έτσι, ο κινητήρας, οι διαστάσεις των ελαστικών και ζαντών, ο αριθμός των σχέσεων και η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι ίδια. Οι διαφορές εντοπίζονται στον λιγότερο premium περιφερειακό εξοπλισμό, που αντί για το πιρούνι της Ohlins έχουμε το Bomber Z2 της Marzocchi, ενώ πίσω υπάρχει το αμορτισέρ FOX FLOAT TPS. Ωστόσο, οι διαφορετικές αναρτήσεις έχουν και μικρότερη διαδρομή τόσο μπροστά όσο και πίσω που είναι μειωμένη κατά 20mm και στις δύο περιπτώσεις. Οι δαγκάνες της Sram Guide T είναι τεσσάρων εμβόλων, ενώ συνολικά η γεωμετρία του ηλεκτρικού mountain bike υπόσχεται –όπως αναφέρει η Ducati- στον αναβάτη τη δυνατότητα να πάει και στα πιο δύσβατα μονοπάτια του δάσους.

Το τρίτο και τελευταίο ποδήλατο που παρουσίασε η ιταλική εταιρεία, φέρει τη σφραγίδα της Scrambler Ducati. Το Ducati E-Scrambler είναι το πρώτο trekking ποδήλατο που δημιουργήθηκε απ’ τη συνεργασία της ιταλικής εταιρείας με την Thok Ebikes, με πλούσιο εξοπλισμό και χρώματα εμπνευσμένα απ’ τον κόσμο της Ducati Scrambler. Ειδικότερα, διαθέτει τον E7000 κινητήρα της Shimano Steps με έντεκα σχέσεις και μπαταρία χωρητικότητας 504Wh. Τα GT της Pirelli με διαστάσεις 27,5x2,35 εμπρός και πίσω προσφέρουν ευκολία χειρισμών, εξαιρετικά επίπεδα πρόσφυσης και παράλληλα βοηθούν στην ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης. Ακόμη, το E-Scrambler έχει αλουμινένια φτερά εμπρός και πίσω, φωτιστικά σώματα αλλά και σχάρα που επιτρέπει τη χρήση βαλιτσών στο πλάι. Το XCR 34 πιρούνι της Suntur ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση. Παρότι το όνομά του παραπέμπει στο χώμα, η Ducati αναφέρει πως το πεδίο δράσης του E-Scrambler είναι οι δρόμοι της πόλης, κάτι που εξάλλου είναι ξεκάθαρο και από τον εξοπλισμό που διαθέτει.

Η Ducati συνεχίζει να επενδύει στα ηλεκτρικά ποδήλατα, αφού όλο και περισσότερος κόσμος στρέφεται σε αυτά, είτε για Κυριακάτικες εξορμήσεις στο βουνό, είτε για τις μικρές καθημερινές μετακινήσεις.

Ετικέτες

Husqvarna Motocross 2026: Άμεσα διαθέσιμες τώρα τον Αύγουστο

Επτά διαφορετικές επιλογές για να καλύψουν κάθε ανάγκη
FC
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/8/2025

Η Husqvarna Mobility παρουσιάζει τη σειρά motocross για το 2026. Η σειρά των επτά μοντέλων περιλαμβάνει μοτοσυκλέτες για παιδιά και ενήλικες, με κάθε μία από αυτές να προσφέρει δυνατές εμπειρίες στο χώμα. Η πλήρης γκάμα μοτοσυκλετών θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Mobility από τον Αύγουστο του 2025.

Η γκάμα περιλαμβάνει τα πιο δημοφιλή μοντέλα των τελευταίων ετών, δηλαδή τα δίχρονα TC 125 και TC 250, καθώς και τα τετράχρονα FC 250 και FC 450. Οι αναβαθμίσεις για το 2026 περιλαμβάνουν ένα νέο προστατευτικό σωλήνα καυσίμου, καπάκι ψυγείου και νέα γραφικά.

Δείτε παρακάτω τα τεχνικά χαρακτηριστικά των τεσσάρων παραπάνω μοντέλων:

  • Νέα γραφικά για μια ξεχωριστή και μοντέρνα εμφάνιση
  • Νέο καπάκι ψυγείου με σπείρωμα για ευκολότερη πρόσβαση στο ψυκτικό υγρό
  • Νέο καπάκι προστασίας καυσίμου για βελτιωμένη αντοχή
  • Βελτιωμένη διαδρομή καλωδίων στα δίχρονα μοντέλα
  • Προηγμένο πλαίσιο για βελτιωμένη ευκαμψία, ευελιξία στις στροφές και σταθερότητα.
  • Ελαστικά Dunlop Geomax MX34 για εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις επιφάνειες
  • Όλα τα μοντέλα διαθέτουν βάσεις κινητήρα που βοηθούν στη συνολική ευκαμψία
  • Το σύστημα Throttle Body Injection (TBI) προσφέρει στους δίχρονους κινητήρες κορυφαία ισχύ και οδηγική ευχέρεια
  • Ο πολυλειτουργικός διακόπτης επιλογής χαρτών φιλοξενεί τα κουμπιά για το quickshifter, traction και launch control και προσφέρει δύο χάρτες κινητήρα και για τα δύο τετράχρονα μοντέλα
  • Ανθεκτικό υποπλαίσιο από αλουμίνιο-πολυαμίδιο, σχεδιασμένο με ειδικά υπολογισμένη ακαμψία.
  • Τα μπροστινά καλάμια WP XACT 48 mm με τεχνολογία AER προσφέρουν εξαιρετική απόσβεση και απόδοση.
  • Το πίσω αμορτισέρ WP XACT είναι αναβαθμισμένο και ρυθμιζόμενο με το χέρι
  • Υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη Brembo που είναι αυτορυθμιζόμενο και δεν χρειάζεται συντήρηση
  • Τιμόνι ProTaper και ODI grips με δυνατότητα κλειδώματος
  • Όλα τα μοντέλα διαθέτουν αξιόπιστο και ελαφρύ σύστημα ηλεκτρικής μίζας

Και τα τρία μικρότερα μοντέλα – τα TC 50, TC 65 και TC 85 – χρησιμοποιούν την τελευταία τεχνολογία δίχρονων κινητήρων. Για το 2026, και τα τρία μοντέλα έχουν υποστεί αρκετές τεχνικές αναβαθμίσεις, με κοινές αλλαγές όπως ένα νέο σχεδιασμό τιμονόπλακας και καπάκι ψυγείου με σπείρωμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά – των μικρότερων μοτοσυκλετών:

  • Τα εντυπωσιακά νέα γραφικά αναδεικνύουν τη σουηδική κληρονομιά της εταιρίας
  • Νέα φυσίγγια αέρα και τσιμούχες για τα καλάμια WP βελτιώνουν την απόδοση στην πίστα (TC 50 και TC 65)
  • Νέο καπάκι ψυγείου με σπείρωμα για εύκολο έλεγχο της στάθμης του ψυκτικού υγρού
  • Ο νέος σχεδιασμός τιμονόπλακας παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν του τιμονιού
  • Η νέα φλάντζα εξάτμισης βελτιώνει τη στεγανότητα και την αντοχή (TC 50 και TC 65)
  • Ο νέος σχεδιασμός της βαλβίδας εξάτμισης για το TC 65 συμβάλλει στην αξιοπιστία
  • Ρυθμιζόμενο πεντάλ πίσω φρένου στο TC 85
  • Τα ελαστικά MAXXIS MAXXCROSS MX-ST παρέχουν εξαιρετική σταθερότητα και πρόσφυση
  • Όλα τα μοντέλα προσφέρουν ασυναγώνιστη απόδοση κινητήρα και οδηγική ευκολία
  • Η ρυθμιζόμενη εργονομία επιτρέπει την εύκολη προσαρμογή των TC 50 και TC 65 καθώς οι αναβάτες μεγαλώνουν
  • Τα πλαίσια από χρώμιο-μολυβδαίνιο προσφέρουν σταθερότητα
  • Τα εύκολα ρυθμιζόμενα καλάμια WP XACT διαθέτουν τεχνολογία AER και το αμορτισέρ XACT PDS εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση
  • Οι ελαφριοί υδραυλικοί συμπλέκτες στα TC 65 και TC 85 μειώνουν την κόπωση
  • Εξαρτήματα δοκιμασμένα σε αγώνες που προσφέρουν απόδοση και ανθεκτικότητα

Η σειρά motocross 2026 θα είναι διαθέσιμη σε όλους τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Husqvarna Mobility παγκοσμίως από τον Αύγουστο.