Ducati Multistrada 950: Δύο εκδόσεις σε μία μοτοσυκλέτα (VIDEO)
Από τον
Μπάμπη Μέντη
7/11/2016
Η νέα Multistrada 950 δεν είναι απλώς μια μικρότερη και φτηνότερη έκδοση του 1200. Για την ακρίβεια έχει βάλει στο στόχαστρό της πολλούς στόχους μαζί, που περιλαμβάνουν τόσο τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό (ΚΤΜ 1090, BMW F800GS), όσο και τον ιαπωνικό (Honda Africa Twin). Στην πραγματικότητα η Ducati στην μικρή Multistrada 950 προσπάθησε να παντρέψει τις δύο εκδόσεις της μεγάλης 1200 σε μία.
Έτσι, στην 950 συναντάμε ασφάλτινα στοιχεία, όσο και χωμάτινα από την έκδοση Enduro. Οι τροχοί είναι 19’’ εμπρός όπως στην Multistrada 1200 Enduro και ο υποψήφιος πελάτης μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε χυτούς ή ακτινωτούς τροχούς. Το διπλό ψαλίδι και η εξάτμιση έρχονται επίσης από την έκδοση Enduro και ο κινητήρας των 937 κυβικών είναι της οικογένειας Testastretta 11⁰.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ αγγίζει τα 20 λίτρα, όπου σε συνδυασμό με την μικρότερη κατανάλωση του κινητήρα υπόσχονται μεγάλη αυτονομία. Σύμφωνα με την Ducati οι νέα σχάρα με τις ενσωματωμένες χειρολαβές έχει σχεδιαστεί ώστε να δέχεται τόσο πλαστικές όσο και αλουμινένιες βαλίτσες. Τα φώτα είναι συμβατικής τεχνολογίας και όχι Led, όμως τα όργανα είναι TFT και οι διακόπτες στο τιμόνι νέας σχεδίασης.
Το βάρος είναι στα 214 κιλά και η ιπποδύναμη του κινητήρα είναι ίδια με του Hypermotard 939 στους 113 ίππους. Όπως βλέπουμε δηλαδή, η νέα Multistrada 950 βρίσκεται πάνω από τα BMW 800 GS και Honda Africa Twin σε ιπποδύναμη αλλά κάτω από την νέα KTM 1090 (125hp). Σε αντίθεση πάντως με το Hypermotard 939 από το οποίο δανείζεται τον κινητήρα του, το Multistrada 950 έχει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις .
Indian Chief Vintage 2026 - Με τεράστια φτερά και στιλ 40s [VIDEO]
Νέα έκδοση του "Αρχηγού" της αμερικάνικης εταιρείας, φόρος τιμής στο εμβληματικό design του παρελθόντος
Από τον
Κώστα Γκαζή
23/1/2026
Τρεις μήνες μετά την ανακοίνωση της Polaris για πώληση της Indian στην επενδυτική εταιρεία Carolwood, η θρυλική αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών παρουσιάζει τη νέα έκδοση Vintage του μοντέλου Chief, που εντυπωσιάζει με τα τεράστια φτερά που καλύπτουν τους τροχούς της, όπως γινόταν στην Chief της δεκαετίας του 1940.
Μετά την έναρξη των εορτασμών για την 125η επέτειό της, η Indian Motorcycle παρουσίασε στις 22/1/2026 την Indian Chief Vintage 2026, πατώντας πάνω στην στιλιστική της κληρονομιά, επανασχεδιάζοντας έναν διαχρονικό θρύλο όπως η Chief του “τότε”. Ενδιαφέρον έχει το σημείο του δελτίου τύπου της μοτοσυκλέτας, εκεί όπου η Indian αναφέρει πως το Chief Vintage “ενσαρκώνει το πνεύμα Never Finished της εταιρείας”!
Είναι αλήθεια πως η Indian Chief του 1940 παραμένει σήμερα από τις πιο αναγνωρίσιμες και εμβληματικές κλασικές δημιουργίες στην ιστορία της αμερικάνικης, και όχι μόνο, μοτοσυκλέτας.
Τώρα, ο Διευθυντής Σχεδιασμού της Indian, Ola Stenegärd, αναβιώνει το κλασικό εκείνο design, με ελαφρές διαφοροποιήσεις, και φυσικά όλα αυτά στη σύγχρονη βάση της μοτοσυκλέτας του 2026.
Στα στοιχεία που κάνουν το Vintage να διαφέρει από μια “απλή” Chief (υπόψη υπάρχουν ένα σωρό εκδόσεις της τελευταίας), είναι φυσικά τα τεράστια φτερά, το φωτιζόμενο κεφάλι ινδιάνου στο μπροστινό φτερό, το πιο χαμηλό “κρεμαστό” τιμόνι, η ανασχεδιασμένη λιτή σέλα, οι τροχοί με ακτίνες, το διαφορετικό φινίρισμα του κινητήρα ThunderStroke με μαύρους κυλίνδρους και κυλινδροκεφαλές και ωστήρια σε μεταλλικό χρώμα, και μερικές ακόμη λεπτομέρειες.
Η Indian Chief Vintage προσφέρει σύγχρονη απόδοση και τεχνολογία με τον Thunderstroke 116 V‑2 κινητήρα να αποδίδει 15,9 κιλά ροπής, διαθέτοντας και τρία Riding Modes -Tour, Standard και Sport.
Στα όργανα βρίσκουμε μια ψηφιακή στρογγυλή οθόνη αφής 4 ιντσών με συνδεσιμότητα RIDE COMMAND, ενώ το σύστημα του 2026 περιλαμβάνει νέο λογισμικό που βελτιώνει τον χρόνο εκκίνησης και φόρτωσης κατά περίπου 25%. Το λογισμικό του 2026, διαθέσιμο πλέον σε όλα τα μοντέλα Scout και Chief με την ίδια οθόνη, εισάγει το νέο σύστημα πλοήγησης App Enhanced Navigation. Με το App Enhanced Navigation, οι αναβάτες μπορούν να αναζητούν προορισμούς στο κινητό τους μέσω Google Maps, Waze ή Apple Maps και να τους στέλνουν απευθείας στην οθόνη της μοτοσυκλέτας. Οι αναβάτες μπορούν να χειρίζονται την οθόνη μέσω των χειριστηρίων ή της έγχρωμης IPS οθόνης αφής. Η οθόνη προσφέρει πολλαπλές επιλογές εμφάνισης, δύο διαμορφώσεις οργάνων, λεπτομερείς πληροφορίες οδήγησης και μοτοσυκλέτας, καθώς και πλοήγηση στροφή‑προς‑στροφή με συνδεδεμένες υπηρεσίες. Με ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους, οι αναβάτες μπορούν να ελέγχουν τη μουσική τους μέσω RIDE COMMAND μόλις το κινητό συνδεθεί με Bluetooth ή USB. Μπορούν επίσης να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες τηλεφώνου, όπως πρόσφατες κλήσεις, επαφές, αριθμητικό πληκτρολόγιο και ιστορικό μηνυμάτων. Όταν υπάρχει σύνδεση, οι εισερχόμενες κλήσεις εμφανίζονται και μπορούν να γίνουν αποδεκτές ή να απορριφθούν απευθείας από το σύστημα.
Με την κυκλοφορία της Chief Vintage παρουσιάζεται παράλληλα μια επιλεγμένη σειρά αξεσουάρ που περιλαμβάνουν αδιάβροχες τσάντες μεταφοράς αντικειμένων, ζελατίνα, προστατευτικά ποδιών, διαφορετικά γκριπ, floorboards, κ.α., ενώ υπάρχει και σέλα συνεπιβάτη αν θέλετε και παρέα στις βόλτες σας.
