Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2021: Ένα μυστικό που το ήξεραν σχεδόν όλοι

Ήταν θέμα χρόνου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/2/2021

Η πιο “ασφάλτινη” και “Hardcore” έκδοση του νέου Multistrada V4 έκανε την πρώτη της εμφάνιση στα έγγραφα της EPA, όπου οι κατασκευαστές καταθέτουν την απαραίτητη χαρτούρα για να πάρουν τις εγκρίσεις τύπου. Πρόκειται για ένα “μυστικό” που το ξέραμε ήδη από την παρουσίαση του “κανονικού” στην Ιταλία και δεν χρειαζόταν να έχεις ιδιαίτερη φαντασία για να καταλάβεις πως κάποια στιγμή η Ducati θα το πρόσθετε στην γκάμα, αφού το BMW S 1000 XR, KTM Superduke GT αλλά και το Yamaha Tracer 900 έχουν δημιουργήσει την δική τους υποκατηγορία, σημειώνοντας πολύ καλές πωλήσεις. Άλλωστε η Multistrada ήταν εξ αρχής η μοτοσυκλέτα που είχε τον πιο street χαρακτήρα από όλα τα “τύπου” mega on-off και η BMW δημιούργησε το S 1000 XR ακριβώς για να πάρει πελάτες από την Ducati!

Ως εκ τούτου, η έκδοση Pikes Peak θα έχει λογικά τροχούς 17” εμπρός-πίσω με σφυρήλατες ζάντες και ημί-ενεργητικές αναρτήσεις της Ohlins.

Εμφανισιακά, οι εκδόσεις Pikes Peak είχαν μέχρι τώρα αρκετό carbon, χαμηλότερη φιμέ ζελατίνα και supersport ελαστικά. Με δεδομένο πως στη νέα γενιά των V4 Multistrada δεν υπάρχει βασική έκδοση με τροχούς 17”, υπάρχει το ενδεχόμενο να δούμε αυτή τη φορά δύο διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού για την Pikes Peak ή και περισσότερες. Θυμίζουμε πως η νέα Multistrada V4 έχει ουσιαστικά τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού, χωρίς να υπολογίζουμε τα έξτρα που μπορεί να τοποθετήσει ο ιδιοκτήτης τους μετά την αγορά. Τα 160 άλογα του ιταλικού V4 φτάνουν και περισσεύουν για να δώσουν κορυφαίες επιδόσεις σε αυτή την κατηγορία, οπότε δεν περιμένουμε τεράστιες διαφορές στην απόδοση της έκδοσης Pikes Peak σε αυτόν τον τομέα.

https://bit.ly/MOTO_674

Νέα Μοντέλα

VOGE DS800X Rally: Παράταση στην τιμή γνωριμίας [VIDEO]

Προπαραγγελία με 8.295€ για 100 ακόμα μοτοσυκλέτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Η νέα Rally Adventure πρόταση της Voge ήρθε στην Ελλάδα και οι δύο πρώτες παρτίδες ήδη εξαντλήθηκαν

Με τιμή προ-παραγγελίας στα 8.295€, και την εμπειρία που απέκτησαν οδηγώντας το εκατοντάδες αναβάτες στην εκδήλωση/παρουσίαση της εταιρείας στο Λαύριο, η ζήτησή του και ο ρυθμός των προ-κρατήσεων αυξήθηκαν ακόμα περισσότερο.

Με βάση αυτά η αντιπροσωπεία, Mototrend SA, μόλις ανακοίνωσε την παράταση στην τιμή προσφοράς σε περίπτωση προ-παραγγελίας για τα πρώτα 100 οχήματα που θα διατεθούν από σήμερα. H εν λόγω παράταση ισχύει έως τις 31/12/2025 και θα λήξει νωρίτερα μόλις συμπληρωθούν οι παραγγελίες των 100 τεμαχίων.

Το νέο DS800X Rally είναι κατασκευασμένο εκ βάθρων και χαρακτηρίζεται από έναν νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 800 κ.εκ με απόδοση 95 ίππους. Είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για σκληρή χρήση και διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό με τον παράγοντα value for money να ωθεί την εμπορική επιτυχία του.

Για την εκδήλωση ενδιαφέροντος επικοινωνήστε με το δίκτυο συνεργατών Voge σε όλη την Ελλάδα.

Στάνταρ εξοπλισμός Voge DS800Χ Rally
– Οδηγικά προγράμματα
– Ακτινωτοί τροχοί (21″-18″) με tubeless ελαστικά
– TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με δυνατότητα απενεργοποίησης
– Ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού (σταμπιλιζατέρ)
– TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
–FULL LED Φωτιστικά σώματα
– Έγχρωμη Οθόνη TFT 7″ με πλήρεις ενδείξεις
– Συνδεσιμότητα Bluetooth
– DASH CAM (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
– Υποβοηθούμενος συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
– Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Nissin
– ABS τελευταίας γενιάς, πλήρως ρυθμιζόμενο
– KYB πλήρως ρυθμιζόμενo ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός
– ΚΥΒ πλήρως ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ πίσω
– Διαδρομές ανάρτησης 220mm μπροστά και 198mm πίσω
– Έξτρα προβολείς ομίχλης LED
– Ρυθμιζόμενες μανέτες
– Προστατευτικές χούφτες
– Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας
– Θερμαινόμενη σέλα και grips
– Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
– Προστατευτική ποδιά κινητήρα αλουμινίου
– Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα και σχάρα
– Ανοξείδωτη εξάτμιση
– Πλάγιο & κεντρικό σταντ