Ducati Panigale 1199

Από το

Μαύρο Σκύλο

12/10/2011

Η ίδια η Ducati έδωσε τέλος στις εικασίες σχετικά με το όνομα που θα δοθεί στη νέα της superbike. Η μοτοσυκλέτα τελικά θα έχει το όνομα 1199 Panigale. Τo νούμερο παραπέμπει στον κυβισμό της, όπως συνηθίζει να κάνει το εργοστάσιο από το 1987 και την 851. Το Panigale αφορά το όνομα της περιοχής της Μπολώνια -για την ακρίβεια η περιοχή ονομάζεται Borgo Panigale- όπου βρίσκεται το εργοστάσιο της Ducati. Η αντικαταστάτρια της 1198 θα παρουσιαστεί ολοκληρωμένη στην έκθεση του Μιλάνο που θα γίνει από τις 8 έως τις 13 Νοεμβρίου. Η ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα έχει χτιστεί γύρω από έναν νέο δικύλινδρο κινητήρα, ο οποίος έχει έντονα υπερτετράγωνες διαστάσεις με τη διάμετρο των εμβόλων στα 112 χιλιοστά και τη διαδρομή στα 60,6 (το σημερινό 1198 έχει διαστάσεις 106 x 67,9 χιλιοστά). Αυτές οι διαστάσεις μας κάνουν να αναμένουμε ότι θα ανεβάζει 14.000 στροφές και να φθάνει να αποδίδει 220 ίππους στις αγωνιστικές εκδόσεις του, ενώ η κίνηση των εκκεντροφόρων με γρανάζια αποτελεί εγγύηση για την ακρίβεια και την αξιοπιστία της περιστροφής της σε αυτούς του ρυθμούς. Να σημειώσουμε ότι πρόκειται για ταχύτητες όπου δεν έχει ανέβει ποτέ δικύλινδρος κινητήρας με τόσο μεγάλο κυβισμό. Η Ducati θα τρέξει τη νέα της μοτοσυκλέτα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα superbike το 2013, ενώ η προετοιμασία της για αυτό θα γίνει και διαμέσου της συμμετοχής της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supestock το 2012, όπως ανακοίνωσε η Ducati. Η ριζοσπαστική μοτοσυκλέτα έχει εμφανιστεί για δοκιμές σε πίστες και δρόμους και δεν θυμίζει καμιά γνωστή Ducati, ενώ οι διαρροές πληροφοριών μέσα από το εργοστάσιο λένε για επιδόσεις που θα κόβουν την ανάσα. Για την 1199 Panigale παραγωγής αναμένονται 195 ίπποι στον τροχό και βάρος -γεμάτης- στα 179 κιλά.

YAMAHA TMAX 560 2026: Σταθερή τιμή και γενναία μείωση στο στοκ! Έχουν πολύ μικρές αλλαγές!

Σημαντικό όφελος στα μοντέλα 2025
TMAX 560 2025 ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Με τον πλουσιότερο εξοπλισμό, διαχρονική σχεδίαση και τον γνώριμο σπορ χαρακτήρα, το νέο TMAX παραμένει σημείο αναφοράς για όποιον θέλει οδηγική συμπεριφορά σε επίπεδο μοτοσυκλέτας, αλλά στη μορφή σκούτερ και η ελληνική αντιπροσωπία μόλις ανακοίνωσε τις τιμές.

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2001, το TMAX δεν αντιμετωπίστηκε ποτέ ως “απλό” scooter. Η Yamaha το τοποθέτησε εξαρχής σε έναν ενδιάμεσο χώρο ανάμεσα στη μοτοσυκλέτα και στα maxi scooter της εποχής, και η τελευταία έκδοση του 560 επιβεβαιώνει ότι αυτός ο δρόμος συνεχίζεται με ακόμη πιο δυναμικό τρόπο.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 562 κυβικών αποδίδει ισχύ περίπου 47 ίππων και ροπή άνω των 5,6 κιλών. Η λειτουργία του παραμένει υποδειγματικά ομαλή, με έντονο τράβηγμα από χαμηλά και γεμάτες μεσαίες, που κάνουν τις προσπεράσεις και την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο απλά αλλά και διασκεδαστικά.
Η μετάδοση γίνεται με ιμάντα, διατηρώντας τον γραμμικό και φιλικό χαρακτήρα των scooter, χωρίς όμως να χάνεται η σπορ αίσθηση που πάντα χαρακτήριζε το TMAX.

TMAX 560

Με αλουμινένιο πλαίσιο που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες και χαμηλό κέντρο βάρους, με τον κινητήρα τοποθετημένο κεντρικά και οριζόντια, το TMAX πετυχαίνει συμπεριφορά που θυμίζει περισσότερο sport touring μοτοσυκλέτα παρά scooter. Σταθερό στις στροφές, εμπνέει εμπιστοσύνη στον ανοιχτό δρόμο ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες με αναρτήσεις που χωρίς να θυσιάζουν την καθημερινή άνεση, προσφέρουν συμπεριφορά μοτοσυκλέτας.

H 9η γενιά του μοντέλου φέρει ενα σύγχρονο τεχνολογικό πακέτο, με σύστημα Smart Keyless, τροχούς 15 ιντσών, δύο δισκόφρενα εμπρός, χυτό πλαίσιο αλουμινίου, ανεστραμμένο πιρούνι και προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

Η οθόνη TFT 7 ιντσών προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ ο δικύλινδρος κινητήρας των 560 πλέων κυβικών, με προδιαγραφές Euro 5+, διαθέτει προγράμματα Sport και Touring, διατηρώντας τον διπλό χαρακτήρα του TMAX.

TMAX 560

Η τιμή που ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για το νέο TMAX 560 είναι στα 14.200€ ενώ για την πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση του TMAX 560, Tech Max, στα 16.400€. Διατηρεί λοιπόν σταθερές τις τιμές!

Διατίθεται επίσης και η ειδική επετειακή έκδοση των 25 ετών του μοντέλου που σας παρουσιάσαμε τον Νοέμβριο από την EICMA η οποία είναι διαθέσιμη στα 15.200€.

 

 

 

 

 

TMAX 560

Τέλος ανακοινώθηκαν μεγάλες μειώσεις στις τιμές για τα περσινά μοντέλα (ΜΥ25), που προσφέρονται με όφελος 1.000€ χωρίς να υπάρχουν ουσιαστικές τεχνικές διαφορές. Οι τιμές διαμορφώνονται στα 13.200€ για την βασική έκδοση του TMAX 560 ΜΥ25 και στα 15.400€ για το TMAX 560 Tech Max ΜΥ25

Πρόκειται για μία γενναία μείωση τιμής για τα στοκ μοντέλα που θα μπορούσε να είχε μετριαστεί στην περίπτωση μεγάλων διαφορών σε απόδοση και εξοπλισμό, μόνο που αυτό δεν συμβαίνει! Είναι ήδη ετοιμοπαράδοτα και συνοδεύονται από μία πτώση τιμής!