Ducati Panigale V4 2022 World Champion Replicas - Ξεπούλησαν σε λίγες ώρες

Διακόσιες εξήντα προς τιμή του Bagnaia και διακόσιες εξήντα για τον Bautista
Ducati Panigale V4 Champions Replicas soldout
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2022

Όπως αναμενόταν, οι συλλεκτικές Panigale V4 σε στιλ των αγωνιστικών μοτοσυκλετών των Πρωταθλητών του Borgo Panigale, με σπέσιαλ βαφή και αξεσουάρ και με τα αυτόγραφα των Bagnaia & Bautista στα ρεζερβουάρ τους, ξεπούλησαν μέσα σε λίγες ώρες απ’ όταν άνοιξε η πλατφόρμα παραγγελιών τους.

Θυμίζουμε πως οι δυο ειδικές εκδόσεις είχαν παρουσιαστεί στην εκδήλωση "Campioni in Piazza2" στη Μπολόνια, τη μεγάλη γιορτή της Ducati για την κατάκτηση τόσο του Πρωταθλήματος στο MotoGP, όσο και του αντίστοιχου τίτλου στα WSBK. Η επιλογή του αριθμού 260 αφορά στο 1926, την ημερομηνία ίδρυσης της ιταλικής εταιρείας.

Για περισσότερες πληροφορίες πάνω σε όλα όσα κάνουν τις δυο ειδικές εκδόσεις μοναδικές, ανατρέξτε στο άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Ετικέτες

QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg

Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.

Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.

Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.

COV

Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.

Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του... 

Ετικέτες