Ducati Panigale V4: Χωρίς κόφτη στα 300km/h; (VIDEO)

Ένας γύρος εξομοίωσης του Mugello με την καινούρια Ducati Panigale V4
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2017

Με την ευκαιρία της κυκλοφορίας των νέων video της Ducati, κι όσο πλησιάζει η επίσημη πρώτη δοκιμή της Panigale V4 στην Valencia, ας θυμηθούμε ένα από τα πρώτα τους video, τώρα που επιβεβαιώσαμε πως δεν είναι μοντάζ, μία σημαντική λεπτοπέρεια: Λίγο καιρό πριν, η Ducati έφτιαξε ένα πολύ όμροφο video για να μας δείξει μερικά στιγμιότυπα από τις δοκιμές εξέλιξης του νέου κινητήρα V4 της Panigale.

Τα πλάνα είναι μία μίξη από δεδομένα οδήγησης του Michele Pirro η τηλεμετρία του οποίου φορτώθηκε στον εξομοιωτή - δυναμόμετρο, τα οποία συνοδεύονται από τις ενδείξεις της πραγματικής τηλεμετρίας. Ο Pirro έχει αγωνιστεί στο MotoGP με την Gresini, την ίδια ομάδα του Marco Simoncelli με μία 5η θέση να είναι η καλύτερη επίδοσή του. Αγωνιζόμενος στο Ιταλικό πρωτάθλημα, στην Moto2 και στο Παγκόσμιο Supersport, είναι πλέον αναβάτης εξέλιξης της Ducati από το 2013 και πρόσφατα εντυπωσίασε ως wild cart συμμετοχή.

Το video είναι πιστή αναπαράσταση των επιδόσεων της νέας Panigale, όμως είναι ακριβώς στο τέλος του που υπάρχει μία σημαντική λεπτομέρεια:

Προσέξτε λοιπόν ότι στο τέλος της ευθείας το ταχύμετρο σβήνει μετά τα 299km/h παρά το γεγονός ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει να επιταχύνει. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε στην πράξη αν η Ducati έχει βάλει ή όχι, κόφτη στα 299km/h όπως είχαν συμφωνήσει να κάνουν οι κατασκευαστές μοτοσυκλετών ή αν απλώς σταματά να εμφανίζει την ένδειξη χωρίς να περιορίζει την τελική ταχύτητα!

 

Δείτε όλα τα video της νέας Panigale, από την ημέρα της παρουσίασής της:

Honda CB1000F 2026 – Πότε αναμένεται στην Ελλάδα

Η ρετρό γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda έχει πάρει πορεία για τις ευρωπαϊκές αγορές και φυσικά τη χώρα μας
Honda CB1000F
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Πριν λίγες μέρες ξανασυναντηθήκαμε με τη νέα μοτοσυκλέτα της Honda, CB1000F, στην έκθεση της Λυών στη Γαλλία, μετά την πρώτη της εμφάνιση επί ευρωπαϊκού εδάφους στην EICMΑ του Μιλάνου τον περασμένο Νοέμβριο.

Πρόκειται για μια νέα γυμνή μοτοσυκλέτα με ρετρό εμφάνιση που παραπέμπει στα ιστορικά CB750/CB900 και δεν είναι καθόλου τυχαίο που κεντρική θέση στην προβολή της έχει ο ασημί χρωματισμός που θυμίζει τις αγωνιστικές του σπουδαίου Freddy Spencer.

Βασισμένη στο CB1000 Hornet, χρησιμοποιεί πολλά κοινά εξαρτήματα και ελαφρώς αλλαγμένη εργονομία για τον αναβάτη, ενώ ο τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας με καταβολές από CBR1000RR Fireblade του 2017 έχει επαναπροσαρμόσει την απόδοσή του στους 124 ίππους, με προφανή στόχο να τονώσει τη ροπή και την ελαστικότητα σε όλο το φάσμα λειτουργίας.

Honda CB1000F

Σε κάθε επαφή με το CB1000F προσέχουμε την ποιότητα κατασκευής του, με στοιχεία που δείχνουν λίγη παραπάνω προσοχή στη λεπτομέρεια από τη Honda, όπως είναι τα βερνικωμένα αυτοκόλλητα, ενώ λογικά θα έχει αφήσει προ πολλού πίσω του και το μικρό ζήτημα της ανάκλησης των Hornet 1000 με τον δείκτη λαδιού.

Αυτή τη φορά ωστόσο, εκτός από μια φρέσκια ματιά στο CB1000F, έχουμε και φρέσκιες πληροφορίες σχετικά με το πότε αναμένεται στην Ελλάδα, κάτι που αναμένεται να γίνει μέσα το Καλοκαίρι του 2026. Ως τότε λογικά θα έχουμε μάθει και κάτι παραπάνω σχετικά με την τιμολόγησή του.

Ετικέτες