Ducati Scrambler 2023 - Επίσημη αποκάλυψη σήμερα στις 17.00

Μικρότερο βάρος, νέα TFT οθόνη, κ.α.

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2022

Με τίτλο “Episode 7: Next Gen Freedom”, θα δούμε σήμερα διαδικτυακά το 7ο και τελευταίο μέρος των παρουσιάσεων της Ducati για τη γκάμα μοτοσυκλετών της για το 2023, πριν την EICMA του 2022.

Η “ελευθερία νέας γενιάς” αφορά στη νέα γενιά Scrambler 2023 που έδειξε κεκλεισμένων των θυρών στο κοινό της World Ducati Weeek 2022 η ιταλική εταιρεία.

Στις αλλαγές της γκάμας Scrambler του 2023 περιλαμβάνεται το μικρότερο κατά 5 κιλά βάρος, στα 184 γεμάτα κιλά από τα 189 προηγουμένως, τη νέα ορθογώνια έγχρωμη TFT ψηφιακή οθόνη, και τον νέο σχεδιασμό των διακοπτών.

Το Quick-Shifter και ο συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης θα βρίσκονται στον εργοστασιακό εξοπλισμό, με το ρεζερβουάρ να έχει μια μεγάλη βουρτσισμένη επιφάνεια ατσαλιού. Απ’ ότι φαίνεται η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να δεχθεί διαφορετικά καλύμματα ρεζερβουάρ για να την κάνει πιο μοναδική ο ιδιοκτήτης της.

Ανάμεσα στις χρωματικές επιλογές της μοτοσυκλέτας θα διατηρηθεί και το κλασικό κίτρινο χρώμα. Από ότι μαθαίνουμε χρώμα θα έχει και το πλαίσιο, το τιμόνι θα είναι πιο στενό ενώ η σέλα συνεπιβάτη θα είναι πιο φαρδιά.

Ο Euro 5 αεροελαιόψυκτος και διβάλβιδος V2 κινητήρας διατηρείται δίχως αλλαγές από το 2022, αποδίδοντας επίσημα 73 hp / 8.000 rpm, ενώ η εξάτμιση έχει γίνει ελαφρώς μικρότερη σε μέγεθος.

Περισσότερα σήμερα 7/11/2022 στις 17.00.

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

Kawasaki Corleo: Στην παραγωγή το ρομποτικό άλογο-κατσίκι των Ιαπώνων

Με κινητήρα υδρογόνου, τεχνολογίες μοτοσυκλέτας και οπλές με λάστιχο - Σε βάθος 10ετίας το μοντέλο παραγωγής

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε ότι το τετράποδο ρομπότ Corleo που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες θα συνεχίσει να εξελίσσεται με στόχο να μπει στην παραγωγή και να καλύψει ένα κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην κινητικότητα, χάρη στη θετική απήχηση που είχε στην Έκθεση Osaka–Kansai Expo 2025.

Η Kawasaki παρουσίασε στην έκθεση International Robot Exhibition 2025, στο Τόκιο, το Corleo, το τετράποδο ρομπότ που στοχεύει να αποτελέσει λύση στην κινητικότητα του μέλλοντος, ειδικά σε περιοχές με δύσβατο, τραχύ ανάγλυφο, εκεί όπου δεν μπορούν να κινηθούν οχήματα με τροχούς.

Η εταιρεία εκτιμά ότι ο νέος αυτός τομέας μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα έως το 2040. Στην Ιαπωνία για παράδειγμα που αντιμετωπίζει επίσης δημογραφικό πρόβλημα ένα μεγάλο μέρος των ηλικιωμένων μένει σε απόμακρες και δύσβατες περιοχές και έχει φυσικά ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν και δεν εξυπηρετούνται αποτελεσματικά από τα υπάρχοντα οχήματα.

Σημαντικό μέρος της τεχνογνωσίας στην ανάπτυξή του Corleo προέρχεται από τον τομέα των μοτοσυκλετών της Kawasaki, ενώ αναμφίβολα τον δικό της ρόλο παίζει και η τεχνογνωσία που κατέχει η Kawasaki Robotics στον τομέα της ρομποτικής, θυγατρική εταιρεία της Kawasaki Heavy Industries. Η Kawasaki έχει επίσης και τεχνογνωσία στους θερμικούς κινητήρες υδρογόνου, καθώς ένας τέτοιος θα λειτουργεί ως γεννήτρια του Corleo, η οποία θα τροφοδοτεί με ρεύμα τους τέσσερεις ηλεκτρικούς κινητήρες του.

Το Corleo κινείται χάρη σε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνο και διαθέτει ελαστικές οπλές στα πόδια του. Στην πλάτη του βρίσκεται σέλα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιβιβαστεί και να κατευθύνει το ρομπότ μέσω μετατόπισης του βάρους του, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει ιππασία. Στόχος είναι να αποτελέσει άνετο και αποτελεσματικό μέσο μετακίνησης σε δύσκολα, πετρώδη εδάφη όπου τα οχήματα με τροχούς δυσκολεύονται.

Η έντονη ανταπόκριση του κοινού στην Osaka-Kansai Expo οδήγησε και στην απόφαση της εταιρείας να προχωρήσει σε εμπορική διάθεση. “Δεν θέλουμε να μείνουμε στην έκθεση, θέλουμε να το εξελίξουμε σε μεγάλη επιχειρηματική δραστηριότητα σε έναν νέο τομέα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Kawasaki, Yasuhiko Hashimoto, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Tokyo.