Τώρα και στα 400 κυβικά
Η οικογένεια των Scrambler διαρκώς μεγαλώνει και όπως μας υποσχέθηκε ο Domenicali θα συνεχίζει να μεγαλώνει και στο μέλλον. Για φέτος τα δύο νέα μέλη είναι μια Flat Track έκδοση με τον μεγάλο αερόψυκτο κινητήρα των 803 κυβικών, όμως το μεγάλο νέο είναι η μικρότερη, ελαφρύτερη και κυρίως φτηνότερη έκδοση των 400 κυβικών με την ονομασία SIXTY2, όπου έχει συμβατικό πιρούνι, ατσάλινο ψαλίδι και συμβατικό πίσω φτερό.
Η νέα σειρά Εnduro της Sherco MY25 για την οποία διαβάσατε στο ΜΟΤΟ, έχει νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης, νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα πέδησης αλλά και πολλά άλλα τα οποία θα ωφελήσουν τους φίλους της εκτός δρόμου οδήγησης.
Εκτός από τις μηχανικές βελτιώσεις της σειράς Enduro, η Sherco προχωρά τώρα σε “πάγωμα των τιμών” για τα μοντέλα 125/250/300 SE και για τα 250/300/450/500 SEF με τους υποψήφιους αγοραστές να έχουν τη δυνατότητα μέχρι τα τέλη Σεπτέμβρη να αγοράσουν κάποιο από τα μοντέλα της γκάμας του 2025 στην τιμή του 2024.
Όσον αφορά τις κοινές βελτιώσεις όλης της γκάμας αυτές περιλαμβάνουν:
Βελτιώσεις ανά μοντέλα:
125/250/300 SE
– Τροποποίηση της θέσης της παροχής καυσίμου
250/300 SE
– Νέος σωλήνας εξάτμισης
250 SE
– Καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων
250/300/450/500 SEF
– Νέο πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovic
– Νέα αντλία καυσίμου
– Νέος χάρτης
250/300 SEF
– Νέα κυλινδροκεφαλή
450/500 SEF
– Νέο ψαλίδι
– Νέοι τροχοί
– Αισθητήρας κλίσης
