Ducati STO - Επίσημη αποκάλυψη στις 2 Σεπτεμβρίου

Σπέσιαλ έκδοση με έμπνευση από Lamborghini Huracan STO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Με μια άκρως αποκαλυπτική φωτογραφία από ένα εξάρτημα που θυμίζει αεραγωγό, η Ducati μας δίνει ένα πολύ δυνατό κλου για το τι πρόκειται να δούμε στις 2 Σεπτεμβρίου, στο πρώτο δικτυακό ραντεβού μας για την παρουσίαση της νέας γκάμας της εταιρείας.
Η λέξη STO (Super Trofeo Omoloagata), και τα αντίστοιχα χρώματα, παραπέμπουν στην εξωτική πισωκίνητη Lamborghini Huracan STO, και στον ιδιαίτερο χρωματισμό Verde Citrea. Μιλάμε για ένα Hypercar παραγωγής της Lamborghini, εμπνευσμένο από τα Huracan που χρησιμοποιούνται στο ενιαίο Super Trofeo EVO, αλλά και στο Πρωτάθλημα GT3. Η Lamborghini Huracan STO αποδίδει 630 hp, έχει επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα στα 3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 310 χλμ/ώρα. Στόχος οι επιδόσεις στην πίστα, σε trackdays, με κερασάκι το εντυπωσιακό χρώμα -η STO παράγεται και σε μαύρο (Nero Noctis) αλλά και σε μπλε (Blue Laufey) χρώμα. 
Συνδυάζοντας τις παραπάνω πληροφορίες, φτάνουμε στο συμπέρασμα πως το πρώτο μοντέλο της γκάμας 2023 της Ducati θα είναι μια ειδική έκδοση STO Verde Citrea, ως φόρος τιμής της Lamborghini Huracan STO. Το μόνο που μένει να δούμε είναι η μοτοσυκλέτα βάσης της ειδικής αυτής έκδοσης, που θα είναι είτε το Streetfighter V4 (ίσωςτο εξάρτημα που έδειξαν οι Ιταλοί να αφορά στο πλαϊνό κάτω μέρος του φέρινγκ της μοτοσυκλέτας), είτε το Diavel. Προσέξτε. Υπάρχει και μια τρίτη περίπτωση, να αφορά στο φημολογούμενο νέο Diavel V4, όμως θα μας φαινόταν περίεργο να δείξει η εταιρεία το Diavel V4 σε ειδική έκδοση STO. Εκτός κι αν δίπλα στο STO θα έχει και βασική έκδοση, η οποία μπορεί να παρουσιαστεί μαζί, ή αργότερα -κατά τις συνήθειες του Borgo Panigale. 
Αυτή δεν θα είναι η πρώτη φορά που η Ducati μνημονεύει την Lamborghini που ανήκει στο ίδιο group (VW) με εκείνη, καθώς έχει προηγηθεί η έκδοση Ducati Diavel 1260 Lamborghini του 2021, ενώ η Diavel είναι αγαπημένο όχημα των Ιταλών όσον αφορά στις εκδόσεις του, καθώς έχει κυκλοφορήσει και σε εκδόσεις AMG, Chromo, Titanium, και Diesel, ενώ μην ξεχνάμε και το XDiavel.
 
Όπως αναφέρει η Ducati, η νέα STO έκδοση αφορά "σε μια πολύ σπέσιαλ μοτοσυκλέτα που συνδυάζει αποκλειστικότητα, σπορ χαρακτήρα και χάρη." 
 
Ραντεβού στις 2 Σεπτεμβρίου, στις 19.30 ώρα Ελλάδας.

GASGAS EC 300 GP - Η πρώτη ειδική έκδοση enduro στην ιστορία των Ισπανών [Video]

Αφιερωμένη στους πρωταθλητές της GASGAS - Με γραφικά από τα 90s και έξτρα ποιοτικά περιφερειακά
GASGAS EC 300 GP 2025
Από το

motomag

24/9/2024

Η GASGAS προσθέτει στην γκάμα της για το 2025 την enduro EC 300 GP, την πρώτη ειδική έκδοση μοτοσυκλέτας στην ιστορία της, ως φόρο τιμής στους Παγκόσμιους Πρωταθλητές που έχουν αγωνιστεί για αυτήν.

Για τη δημιουργία της πρώτης ειδικής έκδοσης στην ιστορία της η GASGAS πήρε το EC 300 και του πρόσθεσε μερικά ανώτερης ποιότητας τεχνικά περιφερειακά ενισχύοντας την απόδοση, την προστασία και την συνολική εικόνα της μοτοσυκλέτας.

GASGAS EC 300 GP 2025

Το έντονο κόκκινο χρώμα και τα νέα γραφικά στοιχεία σε μαύρο, κόκκινο και κίτρινο είναι αυτά που κάνουν το EC 300 GP να ξεχωρίζει πραγματικά από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα. Η έμπνευση για τη δημιουργία τους προέρχεται από τη μοτοσυκλέτα των 125 κ.εκ που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για την GASGAS το 1994 με αναβάτη τον Paul Edmondson, πριν από 30 χρόνια. Στιλιστικά την εικόνα συμπληρώνουν οι τροχοί, με τα στεφάνια και τις ακτίνες να είναι βαμμένα μαύρα, ενώ μαύρο είναι και το πλαίσιο.

GASGAS EC 300 GP 2025

Το EC 300 GP διαχωρίζει τη θέση του και εξοπλιστικά από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα με την GASGAS να έχει τοποθετήσει νέο τιμόνι της NEKEN σε μαύρο χρώμα και πάνω σε αυτό διακόπτη που δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να επιλέξει μεταξύ δύο διαφορετικών χαρτογραφήσεων για τον κινητήρα, ανάλογα με τις συνθήκες. Έχει τοποθετήσει και προστατευτικές χούφτες επίσης σε μαύρο χρώμα.

Σημαντική είναι η προσθήκη ανεμιστήρα στο ψυγείο ώστε να διατηρείται ακόμη πιο σταθερή η απόδοση του μοτέρ σε ακραίες συνθήκες, ενώ μια μαύρη ποδιά προστατεύει πλαίσιο και κινητήρα. 

GASGAS EC 300 GP 2025

Στην μετάδοση πίσω έχει τοποθετηθεί γρανάζι SUPERSPROX Stealth, πιο ανθεκτικό από το στάνταρ και με το κόκκινο ανοδιωμένο κέντρο του προσθέτει και έξτρα πόντους στο look του EC 300 GP, ενώ και το πίσω δισκόφρενο έχει αλλαχτεί με κυματιστό και είναι πλέον ασορτί με το μπροστινό. Μπροστά η GASGAS έχει τοποθετήσει άξονα ταχείας απασφάλισης τροχού με κόκκινο ανοδιωμένο μοχλό, ενώ για ελαστικά επιλέχθηκαν τα Metzeler 6 Days Extreme.

GASGAS EC 300 GP 2025

Οι αλλαγές στο EC 300 GP συγκεντρωτικά

  • Γραφικά: Εμπνευσμένα από το GASGAS που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro του 1994
  • Πλαίσιο: Μαύρο ατσάλινο σωληνωτό
  • Σέλα: Σε χρώματα Μαύρου και κόκκινου
  • Τιμόνι: Μαύρο NEKEN
  • Προστατευτικές χούφτες
  • Μοχλός ταχείας απασφάλισης μπροστινού άξονα τροχού
  • Δισκόπλακες σε σχήμα μαργαρίτας
  • Καλώδιο ασφαλείας του πεντάλ πίσω φρένου – Η άκρη του πεντάλ συνδέεται με το πλαίσιο με σύρμα για να προστατεύει το πεντάλ από τυχόν ζημιά πρόσκρουσης.
  • Κόκκινο πίσω γρανάζι SUPERSPROX stealth
  • Μαύρη ποδιά προστασίας πλαισίου και κινητήρα
  • Διακόπτης επιλογής των 2 χαρτών
  • Ανεμιστήρας ψυγείου
  • Μαύρες ζάντες
  • Ελαστικά METZELER 6 Days Extreme

Δείτε και το σχετικό με τη δημιουργία του EC 300 GP video που δημοσίευσε η GASGAS στο κανάλι της στο Youtube