Ducati Streetfighter V4 Lamborghini - Εξαντλήθηκε μέσα σε λίγες ώρες

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/9/2022

Όλες οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες (630 + 63) της αριθμημένης έκδοσης περιορισμένης παραγωγής Ducati Streetfighter V4 Lamborghini πωλήθηκαν μέσα σε λίγες ώρες από το άνοιγμα της Online πλατφόρμας παραγγελιών.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Ducati:

"Το νέο μοντέλο είναι αποτέλεσμα μίας ακόμα συνεργασίας της Ducati και της Lamborghini, η οποία ήταν και ο βασικός πρωταγωνιστής του πρώτου επεισοδίου της διαδικτυακής σειράς Ducati World Premiere (link).

Η μοτοσυκλέτα αποκαλύφθηκε ζωντανά από τον Pecco Bagnaia στη πίστα του Misano World Circuit Marco Simoncelli, ανοίγοντας ένα ονειρεμένο Σαββατοκύριακο για τους Ducatisti, που είδαν τον Bagnaia να θριαμβεύει στον Grand Prix του San Marino and Riviera di Rimini, κατακτώντας την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Με αυτή την ευκαιρία, οι Desmosedici της Ducati Lenovo Team βγήκαν στην πίστα με την υποστήριξη της εταιρείας από το Sant'Agata Bolognese στο φέρινγκ (fairing), κάτι που θα συνεχίσουν να κάνουν μέχρι το τέλος της σεζόν.

Ο Francesco Milicia, Αντιπρόεδρος Παγκόσμιων Πωλήσεων & After Sales της Ducati δήλωσε: «Η Ducati Streetfighter V4 Lamborghini είναι ένα μοναδικό επίτευγμα, ικανό να εκφράσει έναν ακραίο συνδυασμό σπορ οδήγησης, ελκυστικής εμφάνισης και σπανιότητας.

Από το πρώτο σκίτσο πιστέψαμε ότι αυτή η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να γίνει συλλεκτική. Και η αντίδραση του κοινού που βρέθηκε στο Misano, όταν την αποκάλυψε ο Pecco Bagnaia, μας έδωσε την βεβαιότητα ότι έτσι θα γίνει. Οι παραδόσεις της θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2023 και είμαστε πολύ χαρούμενοι για τους Ducatisti που ήδη έβαλαν τις παραγγελίες τους για αυτή την απίστευτα όμορφη μοτοσυκλέτα. Γνωρίζουμε επίσης ότι στην περίπτωση της Streetfighter V4 Lamborghini, ορισμένοι ενθουσιώδεις αγοραστές δεν μπόρεσαν να την παραγγείλουν και να εκπληρώσουν την επιθυμία τους. Όμως η Ducati έχει σκοπό να συνεχίσει να κατασκευάζει ακόμα περισσότερες μοτοσυκλέτες αυτού του είδους. Και έτσι είμαστε σίγουροι ότι στο μέλλον θα έχουν την ευκαιρία να κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα».

Από την αρχή της σύλληψης της Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, η μοτοσυκλέτα έγινε άμεσα ένα αντικείμενο πόθου τόσο για τους συλλέκτες όσο και για τους φανατικούς φίλους της εταιρείας. Και το αποτέλεσμα της εξάντλησης των διαθέσιμων μονάδων μέσα σε λίγες μόνο ώρες, επιβεβαιώνει τη δυναμική και την έλξη που ασκεί η συνεργασία ανάμεσα στις δύο φημισμένες εταιρείες που χαρακτηρίζουν την Ιταλική Motor Valley. Το 2021, η κοινή δουλειά μεταξύ τους οδήγησε στη δημιουργία της περιορισμένης σειράς Lamborghini Diavel 1260, μίας μοτοσυκλέτας που κέρδισε τους λάτρεις των δίτροχων σε όλο τον κόσμο.

Η Ducati Streetfighter V4 Lamborghini χρησιμοποιεί ως βάση την Panigale V4 S του 2023, πάνω στην οποία το Centro Stile Ducati έχει ενσωματώσει διάφορα χαρακτηριστικά στοιχεία από την Lamborghini Huracán STO, μαζί με μερικά μοναδικά εξαρτήματα.

Οι σφυρήλατες ζάντες, με την πίσω να διαθέτει κεντρικό μπουλόνι ασφάλισης από τιτάνιο, αλλά και το πλήρως επανασχεδιασμένο αεροδυναμικό πακέτο κατασκευασμένο από τα ίδια ανθρακονήματα που χρησιμοποιούνται και στα supercar της Lamborgnini,  όλα είναι εμπνευσμένα από λεπτομέρειες  που εμφανίζονται και στην Huracán STO.

Ταυτόχρονα με τις 630 μονάδες σε αποχρώσεις Verde Citrea / Arancio Dac όπως αυτές που εμφανίζονται στην Huracán STO, η Ducati παρουσίασε και την σειρά Speciale Clienti. Πρόκειται για μία ακόμα πιο σπέσιαλ έκδοση της μοτοσυκλέτας, σε μόλις 63 μονάδες, οι οποίες θα διατεθούν σε πελάτες της Lamborghini. Οι πελάτες αυτοί, σε συνεργασία με το Centro Stile Ducati, θα έχουν την ευκαιρία να διαμορφώσουν την δική τους Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti με χρώματα στα πλαστικά και στις ζάντες, ίδια με αυτά που έχει η Lamborghini τους.

Στο κανάλι της Ducati στο YouTube υπάρχει ένα πολύ όμορφο βίντεο της νέας Ducati Streetfighter V4 Lamborghini μαζί με την Lamborghini Huracán STO, καθώς και μία συνέντευξη με τους Διευθυντές του Centro Stile Ducati, Andrea Ferraresi και του  Centro Stile Lamborghini, Mitja Borkert, οι οποίοι μας αποκαλύπτουν τα σχέδια για την δημιουργία και την ανάπτυξη αυτής της συναρπαστικής και μοναδικής μοτοσυκλέτας.# DucatiStreetfighterV4Lamborghini #TheUnexpectedFormula

CFMOTO 750SR Concept: Προδόθηκε κατά την μεταφορά

Η CFMOTO έβαλε πλώρη να εισχωρήσει για τα καλά στον κόσμο των Superbikes
CFMOTO 750SR Concept: Προδόθηκε κατά την μεταφορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2024

Η εταιρεία ήδη διαθέτει στη γκάμα της το μικρό 250SR, 300SR, 450SR, 450SR-S και το νέο τετρακύλινδρο νέο-ρετρό 500 SR Voom.

Από πέρσι έχει αποκαλύψει και το τρικύλινδρο 675SR, το οποίο και παρουσίασε πριν λίγο καιρό με την προσμονή ενός V4 Superbike να είναι μεγάλη διότι επίσης έχει αποκαλυφθεί η ύπαρξη πρωτότυπης μοτοσυκλέτας υπό δοκιμή.

Στο μεταξύ όμως η CFMOTO έχει στη φαρέτρα της και το 750SR, φωτογραφίες του οποίου βγήκαν στη δημοσιότητα κατά τη μεταφορά του σε χώρο δοκιμών. Δίπλα του θα δείτε και KTM Duke και άλλα επερχόμενα μοντέλα της CFMOTO.

Οι φωτογραφίες αυτές που έχουν κυκλοφορήσει εδώ και πολλούς μήνες, έχουν μπερδέψει ακόμη και τους κινέζους συναδέλφους ως προς τις προθέσεις του εργοστασίου καθώς δεν μπαίνει απλά σε μία νέα κατηγορία, αλλά παρουσιάζει και μοντέλα που κονταροχτυπιούνται μεταξύ τους.

Στο μεταξύ οι φωτογραφίες του 750SR κάνουν τώρα νέο κύκλο στα δυτικά αυτή τη φορά μέσα, καθώς όσο πλησιάζουμε στην EICMA πληθαίνουν οι πληροφορίες για ένα concept V4 από την CFMOTO.

CFMOTO 750SR Concept: Προδόθηκε κατά την μεταφορά

Ανεβάζοντας τις προσδοκίες, παραβλέπεται εύκολα το 750SR ως το νέο V4 που περιμένουμε. Το μεγαλύτερο ερώτημα παραμένει, ως προς τον σχεδιασμό της γκάμας της CFMOTO, αν και μία εταιρεία που προμηθεύει διαφορετικές μοτοσυκλέτες σε άλλους κατασκευαστές και πληθώρα αγορών, δεν είναι απαραίτητο πως στοχεύει να εξάγει κάθε ένα μοντέλο της σε όλες τις αγορές. Για παράδειγμα υπάρχουν μοντέλα της CFMOTO στην Λ. Αμερική που δεν προορίζονται για την Ευρώπη, όμως αντίστοιχα κάνει η Honda.

Νέο CFMOTO 750SR – Προδόθηκε κατά την μεταφορά

Παρατηρώντας το 750SR, το πρώτο πράγμα που ξεχωρίζει είναι οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης από αριστερά και δεξιά οι οποίες ξεπροβάλλουν κάτω από τη σέλα θυμίζοντας παλαιότερα μοντέλα της Aprilia και MV, τα φρένα της Brembo, το μονόμπρατσο, τα φτερά στα πλαϊνά πλαστικά όπως έχουνε οι μοτοσυκλέτες  του MotoGP, τα DRL φώτα ημέρας, η TFT οθόνη, και ψιλά clip-on καθώς και το Shifter.

Σε λίγες ημέρες στην EICMA θα δούμε τι ακριβώς εννοούσε η CFMOTO, μέσω αυτής της εικόνας που είχε δημοσιεύσει. Σε κάθε περίπτωση αυτό που βλέπουμε τώρα δεν είναι το νέο V4 αλλά το 750SR.

Νέο CFMOTO 750SR – Προδόθηκε κατά την μεταφορά

 

Νέο CFMOTO 750SR – Προδόθηκε κατά την μεταφορά