Ducati Streetfighter V4 Lamborghini

Σε 630 κομμάτια, με έμπνευση από τη Lamborghini Huracan STO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
H Ducati παρουσίασε live από την πίστα του Misano το νέο Streetfighter V4 Lamborghini, μια σπέσιαλ έκδοση περιορισμένης παραγωγής του Streetfighter V4 με βαφή που εμπνέεται από το Lamborghini Huracan STO, ανασχεδιασμένο κοστούμι, και premium αξεσουάρ.
 
Η Streetfighter V4 Lamborghini πρόκειται να παραχθεί σε 630 κομμάτια, γιορτάζοντας έτσι το έτος 1963, όπου και ιδρύθηκε η Lamborghini. Κι αν αναρωτιέστε γιατί δεν την παράγουν σε 1.963 αντίτυπα, ο λόγος φυσικά είναι η μοναδικότητα. Όσο πιο λίγα αντίτυπα, τόσο περισσότερο θα κρατήσει την αξία της η συλλεκτική αυτή μοτοσυκλέτα.
Σημειώστε πως πέρα από τις 630 Streetfighter V4 Lamborghini, η Ducati παρουσίασε τη μοτοσυκλέτα και σε μια δεύτερη χρωματική έκδοση (γκρι – πορτοκαλί) σε 63 αντίτυπα, την οποία όμως θα μπορέσουν να αποκτήσουν αποκλειστικά κάτοχοι Lamborghini, ενώ όσοι θέλουν θα μπορούν με τη βοήθεια του Centro Stile Ducati να την παραλάβουν στα χρώματα της δικής τους Lamborghini.
Αυτή είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα που γιορτάζει τη σύμπραξη Ducati-Lamborghini -δυο ιταλικών εταιρειών που συνυπάρχουν υπό τη σκέπη του Volkswagen Group- μετά από την παρουσίαση της Ducati Diavel 1260 Lamborghini του 2021, στα χρώματα της Lamborghini Sian FKP 37, μοτοσυκλέτα που παρήχθη επίσης σε 630 αντίτυπα τα οποία πουλήθηκαν σε λίγες ημέρες.
 
Ενδιαφέρον είχε και η παρουσία του Pecco Bagnaia στην αποκάλυψη της νέας Streetfighter V4 Lamborghini στο Misano, ενώ θυμίζουμε πως ο εργοστασιακός αναβάτης του Borgo Panigale αγωνίζεται με τον αριθμό #63.
Μαζί με τη μοτοσυκλέτα, οι φαν των δυο εταιρειών μπορούν να αποκτήσουν ένα κράνος, ένα δερμάτινο jacket και μια δερμάτινη φόρμα -όλα σε περιορισμένη παραγωγή- στα χρώματα της Streetfighter V4 Lamborghini.
 
Για όσους δεν γνωρίζουν τη Huracan STO, πρόκειται για την κορυφαία έκδοση της οικογένειας Huracan, από άποψης επιδόσεων, με έμπνευση από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Lamborghini, ενώ ο συγκεκριμένος χρωματικός συνδυασμός αποκαλείται Verde Citrea/Arancio Dac.
Προς τιμήν της η Ducati δεν έβαψε απλώς μια Streetfighter V4 στα χρώματα της STO για να την αποκαλέσει special, αλλά προχώρησε σε αλλαγή πολλών εξαρτημάτων για να την κάνει πραγματικά μοναδική.
Πιάνοντας τις λεπτομέρειες της Streetfighter V4 Lamborghini, οι τροχοί της είναι σφυρήλατοι, φτιαγμένοι ειδικά για την ειδική αυτή έκδοση, με το design της Huracan STO, ενώ η πίσω ζάντα διαθέτει παξιμάδι τιτανίου με design της Lamborghini.
Ανασχεδιασμένα είναι το μπροστινό φτερό, το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, η καρίνα και η ουρά, όλα εμπνεόμενα από λεπτομέρειες της Huracan STO.
Όλα τα carbon εξαρτήματα πάνω της (φτερό μπροστά, καρίνα, κάλυμμα ψυγείου, αεροδυναμικά φτερά, κάλυμμα ρεζερβουάρ, και ουρά) διαθέτουν την ίδια υφή με το carbon των υπεραυτοκινήτων της Lamborghini.
Κι η σέλα όμως εμπνέεται από το φινίρισμα των καθισμάτων της Huracan STO.
Η Ducati Streetfighter V4 Lamborghini διαθέτει επιπλέον μια σειρά από aftermarket αξεσουάρ όπως τα ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και οι ελαφριές μανέτες από billet αλουμίνιο σε συνεργασία με τη Rizoma, τα νέα προστατευτικά για τις φτέρνες, και το κάλυμμα του κεντρικού διακόπτη, καθώς και το προστατευτικό του γραναζιού της αλυσίδας μπροστά, από το ίδιο ειδικό carbon στην υφή εκείνου της Lamborghini. Το ίδιο υλικό βρίσκεται και σε αρκετά ακόμα σημεία της μοτοσυκλέτας όπως στη βάση του προβολέα, το πίσω φτερό και στα προστατευτικά του υποπλαισίου. Η μοτοσυκλέτα φέρει εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic με τελικό καπάκι από carbon, ενώ στα αξεσουάρ περιλαμβάνεται και carbon κάλυμμα συμπλέκτη, carbon τάπες για την αφαίρεση καθρεπτών και πινακίδας, κ.α.
Το όνομα του μοντέλου και ο αύξων αριθμός βρίσκονται σε μια μεταλλική πλακέτα στο ρεζερβουάρ, ενώ ο αριθμός αναγράφεται και στο κλειδί της μοτοσυκλέτας, ενώ εμφανίζεται και στην TFT οθόνη των οργάνων, μαζί με ένα εορταστικό animation που δείχνει τα σήματα των δύο εταιρειών και τη σιλουέτα του μοντέλου.
Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας δεν έχουν γίνει αλλαγές, εκεί όπου χτυπά ο V4 κινητήρας Demosedici Stradale με απόδοση 208 hp και δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων. Ο συμπλέκτης είναι ξερός, ενώ οι ημί-ενεργητικές αναρτήσεις είναι της Ohlins και στα φρένα μπροστά βρίσκουμε τεταρπίστονες ακτινικές monoblock δαγκάνες Brembo Stylema με δίσκους 330 mm
Το επίσημο βάρος ανακοινώνεται στα 197,5 κιλά με υγρά, ενώ οι παραδόσεις της νέας Ducati Streetfighter V4 Lamborghini θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2023.

BMW: Τρεις συλλεκτικές μοτοσυκλέτες σειράς M για τα 100 χρόνια του Nürburgring

Σε 100 μονάδες το κάθε μοντέλο για τα 100 χρόνια της "Πράσινης Κόλασης"
Nurburgring
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2026

Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR αποκτούν τις περιορισμένης παραγωγής εκδόσεις 100 ετών του Nürburgring, με μόλις 100 μοτοσυκλέτες από καθεμιά και κοινό πράσινο χρώμα εμπνευσμένο από την Πράσινη Κόλαση του Nordschleife.

Το 2027 το Nürburgring συμπληρώνει έναν αιώνα ιστορίας και η BMW Motorrad, σε συνεργασία με τη BMW M, θα το γιορτάσει με τρεις ειδικές εκδόσεις των κορυφαίων M μοτοσυκλετών της. Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR θα κυκλοφορήσουν ως συλλεκτικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής με αφορμή τα 100 έτη του Nürburgring, με την παραγωγή κάθε μοντέλου να περιορίζεται σε μόλις 100 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως.

Οι τρεις εκδόσεις θα έχουν κοινό χρωματικό θέμα σε πράσινο του Nürburgring και στοιχεία που παραπέμπουν άμεσα στη Nordschleife. Η BMW δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις τιμές, ενώ η διάθεση των μοτοσυκλετών αναμένεται προς το τέλος του 2027.

Δυστυχώς οι Βαυαροί φαίνεται να έχουν παγιώσει σαν τακτική την παρουσίαση μοντέλων μέσω CGI (Computer Generated Imagery), όπως έκαναν και με τα R 1300 RΤ και R 1300 RS του 2025.

Nurburgring

Πέρα όμως από την περιορισμένη παραγωγή όμως, το ενδιαφέρον της συγκεκριμένης σειράς βρίσκεται κυρίως στην πίστα που αποτελεί την έμπνευσή της.

73 στροφές σε 21 χιλιόμετρα

Ο Nordschleife, δηλαδή ο Βόρειος Γύρος, αποτελεί την παλιά διαμόρφωση του Nürburgring και έχει μήκος 12,9 μίλια, δηλαδή περίπου 20,8 χιλιόμετρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει 73 στροφές και θεωρείται μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο για τους οδηγούς αλλά και για τα οχήματα, ενώ δίπλα της είναι χτισμένη η σύγχρονη πίστα που κατά καιρούς έχει φιλοξενήσει αγώνες όλων των παγκοσμίων πρωταθλημάτων σε δύο και τέσσερις τροχούς.

Το διάσημο πλέον προσωνύμιο "Πράσινη Κόλαση" προέρχεται από τον Σκωτσέζο πρώην οδηγό αγώνων F1 Jackie Stewart, o οποίος αγωνίστηκε από το 1965 μέχρι λαμβάνοντας μέρος σε 99 Grand Prix και κατακτώντας 27 νίκες, επίδοση ρεκόρ στην εποχή του. Ο Βρετανός χρησιμοποίησε τον όρο για να περιγράψει τις απαιτήσεις του Nordschleife καθώς η πίστα συνδυάζει μεγάλες υψομετρικές διαφορές, γρήγορα τμήματα, τυφλές στροφές και όλα τα ανωτέρω με ελάχιστα περιθώρια λάθους, κάνοντας το Nordschleife επί δεκαετίες σημείο αναφοράς για την εξέλιξη αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, προσφέροντας έναν χώρο όπου οι κατασκευαστές μπορούσαν να δοκιμάσουν τις πραγματικές αντοχές των οχημάτων τους.

Nurburgring

Για τη BMW M ειδικότερα, το Nürburgring αποτελεί εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια σημείο αναφοράς, πίστα εξέλιξης και ουσιαστικά μέρος της αγωνιστικής και τεχνολογικής ταυτότητας της.

Τρεις M, τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις

Οι τρεις ειδικές εκδόσεις βασίζονται στα αντίστοιχα μοντέλα παραγωγής, όμως μοιράζονται ένα κοινό πακέτο αισθητικών και εξοπλιστικών στοιχείων.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα διαθέτει το λογότυπο με την χάραξη του Nordschleife στο ρεζερβουάρ, ειδικό σχέδιο για την επέτειο στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα, μαύρο ψαλίδι και υποπλαίσιο, εξάτμιση της Akrapovic, ενώ η σέλα θα είναι επενδυμένη με δέρμα Alcantara και κεντητό τον αριθμό "100".

Nurburgring

Στο αποκλειστικό πακέτο περιλαμβάνονται επίσης carbon τροχοί με γραφικά σε πράσινο του Nürburgring και πιστοποιητικό γνησιότητας για κάθε μοτοσυκλέτα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται το M Track Package, ενώ η BMW θα παραδίδει επίσης ειδικό paddock stand, μαζί με πείρο στήριξης και αντίστοιχο χαλάκι μοτοσυκλέτας με τα σχετικά λογότυπα και γραφικά.

Μ 1000 RR: Η αγωνιστική

Η M 1000 RR 100 αποτελεί την πιο άμεση σύνδεση με τους αγώνες. Πρόκειται για τη superbike της BMW M, η οποία έχει εξελιχθεί με σαφή προσανατολισμό στην αγωνιστική χρήση και χρησιμοποιείται ως βάση για συμμετοχές σε διεθνείς διοργανώσεις.

Nurburgring

Ο κινητήρας της έχει αγωνιστεί τόσο στα WSBK όσο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIM, ενώ η αεροδυναμική της έχει σχεδιαστεί για υψηλές ταχύτητες και σταθερότητα στην πίστα.

Nurburgring

M 1000 R: Η streeetfighter

Η M 1000 R ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση. Είναι η γυμνή M της σειράς, με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά συστήματα να προέρχονται από την ίδια λογική εξέλιξης που εφαρμόζει η BMW M στις μοτοσυκλέτες της.

Nurburgring

Και εδώ το M Cover Kit περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό.

M 1000 XR: H ταξιδιάρα

Η τρίτη έκδοση είναι η M 1000 XR, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει επιδόσεις και δυνατότητα άνετης κάλυψης μεγάλων αποστάσεων.

Η M 1000 XR διατηρεί μια πιο συμβατική και ξεκούραστη θέση οδήγησης και εργονομία, ενώ η ειδική έκδοση χρησιμοποιεί την ίδια πράσινη χρωματική ταυτότητα και τα χαρακτηριστικά στοιχεία των δύο άλλων μοντέλων.

Nurburgring

Με αφορμή την ίδια επέτειο θα δημιουργηθούν και ανάλογες επετειακές συλλεκτικές εκδόσεις για έξι μοντέλα αυτοκινήτων της βαυαρικής εταιρείας, M2, M3 Sedan, BMW M3 Touring, M4 Coupé,  M5 Sedan και M5 Touring.

Nurburgring