Ducati Superleggera V4: Έτοιμο να πετάξει

Η μοτοσυκλέτα που θα στοιχειώσει τα όνειρά σου!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/2/2020

Αυτή είναι η περιβόητη Panigale V4 Superleggera και η τιμή της αναμένεται να αγγίζει το όριο των 100.000€. Η προηγούμενη V2 Panigale Superleggera με τον V2 κινητήρα της έκδοσης R των 1198 κυβικών, είχε τιμή εκκίνησης στα 75.000€, αλλά στην ελεύθερη αγορά άλλαζε χέρια σε πολύ υψηλότερες τιμές. Αν τα ποσά αυτά ξεφεύγουν από τις οικονομικές σας δυνατότητες, δεν υπάρχει λόγος να στεναχωριέστε, διότι ήδη έχουν προπωληθεί όλες οι Panigale V4 Superleggera!

Συνολικά η Ducati έχει πει πως θα κατασκευάσει μόλις 500 μοτοσυκλέτες, αλλά δεν θα μας κάνει καμία εντύπωση αν στο τέλος ξεπεράσει αυτό το όριο, όπως έγινε και στην περίπτωση της Desmosedici RR, όπου η μεγάλη ζήτηση άλλαξε τα αρχικά πλάνα και τελικά κατασκευάστηκαν 500 κομμάτια περισσότερα. Οι φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας λένε όλη την αλήθεια σχετικά με τον χαρακτήρα της και το στεγνό βάρος των 152 κιλών επαληθεύει το όνομά της (Superleggera στα ιταλικά σημαίνει Υπερελαφριά).

Η χρήση αγωνιστικών προδιαγραφών carbon fiber είναι άφθονη απ’ άκρη σ΄άκρη. Ζάντες, ψαλίδι και φαίρινγκ είναι κατασκευασμένα από ανθρακώνημα. Το ρεζερβουάρ είναι φυσικά αλουμινένιο και ό,τι μεταλλικό υπάρχει πάνω της είναι είτε από μαγνήσιο, είτε από σφυρήλατο αλουμίνιο. Η αεροδυναμική ήταν φυσικά από τα σημεία που έδωσαν το μεγαλύτερο βάρος οι Ιταλοί και όπως βλέπετε τα carbon φτερά στο φαίρινγκ είναι περισσότερα και πολύ μεγαλύτερα από της έκδοσης R (από φέτος έβαλαν φτερά και στις άλλες εκδόσεις με τον κινητήρα των 1103 κυβικών). Σε αντίθεση με την έκδοση R στην οποία βασίζεται, η Superleggera δεν έχει τους περιορισμούς των κανονισμών του WSBK που έχει η έκδοση R. Έτσι, ο σχεδιασμός των αεροδυναμικών βοηθημάτων ακολουθεί την ακραία φιλοσοφία που είχαν τα φτερά των Desmosedici GP16, τα οποία ως γνωστών οδήγησαν την Dorna να τα απαγορεύσει. Αξίζει επίσης να σημειώσουμε, πως στα φαίρινγκ γράφει Superleggera V4 και δεν υπάρχει η λέξη Panigale, προφανώς για να συνδέσουν αυτή τη μοτοσυκλέτα ακόμα περισσότερο με τα MotoGP, παρά με τα Superbike. Σε επίπεδο επιδόσεων, η διαφορά της Superleggera από την R δεν είναι στη μέγιστη ιπποδύναμη (με το κιτ που την συνοδεύει και περιλαμβάνει εξάτμιση/φίλτρο/πρόγραμμα, φτάνουν και οι δύο τα 234 άλογα), αλλά στην αναλογία κιλών ανά ίππο, όπου η Superleggera θα έχει την κορυφαία αναλογία που έχουμε δει έως σήμερα σε μοτοσυκλέτα με έγκριση τύπου για κυκλοφορία στο δρόμο.

  

   


 

Vmoto: Τρία ηλεκτρικά scooter εμπνευσμένα από το MotoGP

Με τρείς ειδικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής ξεκινάει η συνεργασία Vmoto-MotoGP
Vmoto MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Η Vmoto ανακοίνωσε νέα στρατηγική συνεργασία με τα MotoGP, μέσω της οποίας θα λανσάρει τρείς ειδικές εκδόσεις ηλεκτρικά scooter εμπνευσμένα από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών στον κόσμο.

Η συμφωνία πραγματοποιείται με τη MotoGP Sports Entertainment Group, κάτοχο των εμπορικών δικαιωμάτων του MotoGP και προβλέπει τον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη διεθνή διάθεση τριών διαφορετικών μοντέλων ηλεκτρικών scooter με αισθητική και στοιχεία εμπνευσμένα από τo MotoGP.

Τα νέα scooter θα διατίθενται παγκοσμίως μέσω του ήδη υπάρχοντος δικτύου διανομής της Vmoto, με την επίσημη κυκλοφορία τους να προγραμματίζεται εντός της σεζόν του 2026.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, τα περιορισμένης παραγωγής μοντέλα θα διαθέτουν επίσημο MotoGP branding και σχεδιαστικά στοιχεία που θα παραπέμπουν στο πρωτάθλημα.

Η συνεργασία δεν περιορίζεται μόνο στην παραγωγή scooter. Η Vmoto θα αποκτήσει ενεργή παρουσία σε συγκεκριμένους γύρους του MotoGP, παρουσιάζοντας μοντέλα σε επιλεγμένους αγώνες της Ευρώπης, ενώ θα προωθήσει επίσης τεχνολογίες ταχείας φόρτισης και εναλλαγής μπαταριών σε συγκεκριμένες τοποθεσίες.

Παράλληλα, οι δύο πλευρές σχεδιάζουν κοινές παγκόσμιες καμπάνιες marketing χρησιμοποιώντας επίσημο περιεχόμενο.

Η συμφωνία ενισχύει και τη στρατηγική βιωσιμότητας των δύο εταιρειών, καθώς το MotoGP συνεχίζει να επενδύει σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, ενώ η Vmoto επεκτείνει τη δραστηριότητά της στην ηλεκτρική κινητικότητα.

Ο διευθυντής της Vmoto, Charles Chen, δήλωσε: “Πρόκειται για μια συμφωνία-ορόσημο για τη Vmoto και είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που το MotoGP, η κορυφαία κατηγορία αγώνων μοτοσυκλέτας στον κόσμο, συνδέει το brand του με τα ηλεκτρικά δίτροχα της Vmoto.”

Ο Υπεύθυνος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Εταιρείας, Graziano Milone, χαρακτήρισε τη συνεργασία ως “θεμελιώδες στρατηγικό βήμα”, υπογραμμίζοντας ότι το MotoGP αναγνώρισε όχι μόνο την ποιότητα των προϊόντων της Vmoto αλλά και το συνολικό οικοσύστημα ηλεκτρικής κινητικότητας που αναπτύσσει η εταιρεία.

Από την πλευρά του MotoGP, ο Επικεφαλής του Τομέα Χορηγιών, Borja de Altolaguirre, ανέφερε: “Η συνεργασία με τη Vmoto αποτελεί μια συναρπαστική ευκαιρία να φέρουμε το MotoGP πιο κοντά στους φιλάθλους σε όλο τον κόσμο με έναν νέο και πιο προσιτό τρόπο. Συνδυάζει επιδόσεις, καινοτομία και βιωσιμότητα, αξίες που είναι κεντρικές για το μέλλον του αθλήματος.”

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα μοντέλα, τις τεχνικές προδιαγραφές και τις αγορές διάθεσης θα ανακοινωθούν μέσα στους επόμενους μήνες.

 

Ετικέτες